M·A·Cの“パウダー キス”シリーズ。エフォートレスでいて洒落感に満ちた“it”なリップと、今を駆け抜けるファッションアイコン・齋藤飛鳥が出合ったら？ 未知のケミストリーを見逃さないで！ #PR#

[𝗦.𝗠.𝗖𝗼𝗿𝗲𝗧𝗮𝗹𝗸] Vol.24 #2# 更新！ Vol.24のゲストは、 俳優・演出家・音楽家として、ジャンルの境界を越え表現の最前線を駆け抜ける—— 福士誠治氏をお迎えします。 昨年、SUGIZOがキャリアの集大成として全身全霊で音楽を手がけたアイスショー 『氷艶 hyoen 2025 -鏡紋の夜叉-』。 その物語の鍵を握る「八雲」役を、文字通り魂を削って演じきった福士氏は、 同じ氷上で苦楽を共にした、SUGIZOにとっての”戦友"。 そして今、シリーズ初となる 『氷艶 hyoen 2025 -鏡紋の夜叉-』オリジナル・サウンドトラック（2026年6月10日発売）の リリースを記念し、その戦友がついにこの番組に駆けつけてくれました。 Vol.2では、世代を超えて継承されていく音楽の影響力、福士氏が愛するLUNA SEAの話、氷艶の知られざる裏話など… トークはますます「Core」な方向に⁉ 是非ご期待ください！ 𝗦.𝗠.𝗖𝗼𝗿𝗲𝗧𝗮𝗹𝗸 【配信スケジュール】 Vol.24 #1　𝗦𝘂𝗴𝗶𝘇𝗼𝗧𝘂𝗯𝗲で公開中# Vol.24 #2　𝗦𝗢𝗨𝗟#'𝗦 𝗠𝗔𝗧𝗘で公開中 Vol.24 #3　6#/30(火) 20時公開（SUGIZO FC限定公開） ※配信スケジュールは変更になる場合もございます。 SUGIZO FC入会詳細はこちら #SUGIZO# #福士誠治# #氷艶2025# #鏡紋の夜叉# #SMCoreTalk#

【納車】 本日、新しいバイクを納車していただきました！ YAMAHA MT-07 Y-AMT 実は僕がMT-07を買うのは、これで4台目です ・2018年モデル ・2021年モデル ・2025年モデル（スタンダード） ・2025年モデル（Y-AMT） レンタルバイクで50車種以上に乗ってきました 速いバイク 豪華なバイク 高性能なバイク 個性的なバイク 世の中には魅力的なバイクが山ほどあります それでも、なぜか最後に行き着くのはMT-07なんです 軽量でコンパクト 取り回しが楽 街中では軽快 峠では楽しい 高速道路も余裕 そして688ccのCP2エンジンは、低回転から力強く、どこからアクセルを開けても気持ちいい 僕の体格や乗り方、バイクに求めるものに、これほど自然にフィットするバイクは他にありませんでした そして今回選んだのは、YAMAHAの新機軸である自動変速機構「Y-AMT」を搭載したモデル 勢いだけで決めたわけではありません Y-AMTを8時間レンタルで5回以上乗り込み、本当に自分に合うのかを徹底的に試した上で、購入を決めました 「バイクにオートマなんて必要ない」 「バイクは両手両足を使い、繊細なクラッチ操作とシフト操作を楽しむ乗り物だ」 その考えは、すごくよく分かります 僕自身も、以前はそう思っていました でも実際にY-AMTで走ってみると、これまでとは違う、新しいバイクの楽しさがありました クラッチ操作もシフト操作も車体に任せて、ギアのことを一切考えず、アクセル、ブレーキ、ライン取り、コーナリングだけに集中する 「操作を減らすことで、走ることそのものに集中できる」 これが、想像以上に気持ちいいんです もちろん、自分でギアを選びたい時は、左手の指先にあるパドルで瞬時に変速できます クラッチ操作は不要 アクセルを戻す必要もなし 指先だけで超高速にシフトアップ、シフトダウンしながら峠を駆け抜ける これが超絶楽しい！ 一方、街中では完全に車体任せ 信号 渋滞 右左折 ストップ＆ゴーの連続 そんな場面でも、アクセルとブレーキだけでスクーター感覚のように走れる とにかく楽です しかも、ただ楽なだけのバイクではありません ・軽量コンパクトな車体 ・トルクフルな688cc CP2エンジン ・自動変速機構「Y-AMT」 ・倒立フロントフォーク ・ラジアルマウントブレーキ ・剛性を高めた新設計フレーム ・軽量化と高い強度を両立したスピンフォージドホイール ・シーンや好みに合わせて選べる5種類の走行モード ・電子制御スロットル ・トラクションコントロール ・クルーズコントロール ・TFTフルカラー液晶ディスプレイ ・スマートフォン連携機能 現代の最新バイクに求められる装備は、ほぼ全部載せ それでいて、MT-07らしい軽さ、コンパクトさ、扱いやすさは失われていません クラッチレバーもない シフトペダルもない 左手も左足も自由 シフトペダルで靴を傷めることもないので、スニーカーでも気軽に乗れます 大型バイクを所有していて、次第に乗らなくなってしまう大きな理由の一つは、 「乗り出すまでの負担感」 だと思っています 重い車体を引っ張り出す 装備を整える クラッチやシフトを操作する 渋滞や街中で疲れる 走り出せば楽しい でも、走り出すまでが少し面倒 その小さな負担が積み重なり、いつしか乗る回数が減っていく かといって、すべての操作を任せるスクーターに落ち着くのは、まだ少し寂しい 大型バイクらしい力強さも欲しい 軽快なハンドリングも楽しみたい 峠も走りたい 自分でギアを操る楽しさも残したい でも、普段はもっと気軽に乗りたい そんな少し欲張りな願いに応えてくれたのが、 「軽量・コンパクト・オートマの大型バイク」 YAMAHA MT-07 Y-AMTでした 楽をするためだけのオートマではない 操作から解放され、もっと走りに集中するためのY-AMT 50車種以上のバイクに乗り、 MT-07を4台購入した僕が、 今たどり着いた一つの答えです これから、この新しい相棒とたくさん走ります！ #YAMAHA# #MT07# #YAMT#

舞台「あの群青(そら)は、今も続いている」 初日の幕が上がりました☺️ あとは18日まで残り6公演駆け抜けるだけですっ❣️ ぜひ劇場でこの作品を肌で感じてください！ 明日は13時〜18時〜の2公演です✈︎ 中目黒キンケロ・シアターでお待ちしております✨ #舞台あのそら#

嬉しかったこと、悔しかったこと。イコラブノイミー以外で作詞をさせてもらった貴重な機会で、大切な思い出です。今でも大切に歌ってくれて、今でも大切に聴いてくださり、ありがとうございます！全力で駆け抜けるラストアイドルを応援します。ラスアイでの経験がみんなの今後の活力になりますように。

#AKBダメすかコン# お昼は【Kokokara】 夜は【Beyond】お送りしました！ AKB48 21年目初の大きなコンサート⭐ オープニングからアンコールまで 止まらぬ汗とともに 皆で駆け抜けることができました！ 改めて、今のAKB48に 会いに来てくださった皆さん！ありがとう！ ここからのAKB48も目を離さないでね！ 絶対に、後悔させません！！