第48回技能五輪国際大会「自動車工」職種 敢闘賞！ 高尾 翔太 選手［日産自動車株式会社］ #WorldSkillsJapan# #WorldSkills# #技能五輪国際大会# #自動車工# #AutomobileTechnology#

トヨタ「シエンタ」、16万台リコール　シートベルト警報配線に不備：日本経済新聞 トヨタ自動車は18日、シートベルト未装着時に作動する警報装置の不備で、警報が正しく鳴らない恐れがあるとして「シエンタ」16万1190台（2022年6月〜26年3月生産）のリコールを国土交通省に届け出た。

本日8月18日は、漢字の「八」と「十八」で、「米」に因んだ話です。 高市内閣では、国土保全に加え、｢食料安全保障｣の確保のために、農林水産業の振興を進める中、供給と需要をともに伸ばし、｢食料自給率｣の向上を実現します。 私自身、2月の衆議院選挙で、「日本人が食べ物に困ってはいけません」、「何があってもしっかりと食料は国内で調達できるように」と訴えてきました。 今回は、先月に閉会した特別国会で成立した、コメについて、｢需要拡大｣と｢輸出拡大｣を図りつつ、｢供給力｣を強化することにより、｢安定供給｣を図るための『改正食糧法』についてご紹介します。 『食糧法』は、日本の主食であるコメの「需給の安定」と、それを通じた「価格の安定化」によって、国民の皆様にコメを「安定的に供給」することを目的とした法律です。 しかし、先般の｢米価高騰｣を通じて、コメの｢流通経路｣が多様化する中、その｢在庫｣や｢取引｣の状況等を十分に把握できていなかったこと、「政府備蓄米」を売り渡す際の手続に時間を要したことなどの課題が明らかになりました。 そこで、今回の改正では、平時からコメの｢流通実態｣を適切に把握できるよう、コメを取扱う事業者の皆様に、「定期的な報告」をお願いすることとしました。 また、「不作」や「需要の増加」などによってコメが不足した場合にも、民間の｢販売・流通ルート｣を通じて、より速やかに｢備蓄米｣を供給できるよう、｢政府備蓄｣を補完するものとして、新たに「民間備蓄」の仕組みも設けました。 さらに、コメの需要が減り続けることを前提とした「生産調整」に関する規定を「削除」し、政府が責任を持って、「国内での消費」だけでなく「輸出」も含めてコメの「需要を拡大」し、その｢需要｣に応じた｢生産｣を進めていくことを、法律上明記しました。 こうした措置により、コメの｢安定供給｣を図るとともに、将来に向かって「需要の拡大」と｢供給力の強化」を進め､「食料安全保障」を確保してまいります｡

日産GT-Rの入庫拒否に不満動画4連投！→“あくまで1ユーザー”と訴える高級車7台持ちYouTuber・あま猫、視聴者『まだ言ってる』『出禁も納得』　

日産CEOであるイヴァン氏も「シルビアは個人的に出したい1台」と… ただしそれは、各種規制とビジネスの兼ね合い的にとても難しいモデルであるともおっしゃっておりました （話題に乗っかって過去記事ダイマ）

【中継予告】6月17日（水）13:00～ 日産公式YouTubeチャンネルにて、「新型車」発表披露会の模様を生中継いたします。ぜひご覧ください。

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日本車、中国市場で完全終了か！？→日産51.9％減・ホンダ49.9％減でほぼ半減…トヨタも22.8％減、EV値下げ競争でガソリン車不振　5ch「やっぱ家電コースだよなぁ」 トヨタも7カ月連続の前年割れで、苦戦は一社にとどまりません。