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AIMYON 10th anniversary LIVE 2026 「、、、」 IN 日本武道館 AIM会員優先2次予約(抽選)受付開始！ 今回の予約は、 【サイドスタンド席・バックスタンド席】 の受付となります。 詳細をご確認の上、お申し込みください。 #てんてんてん#

【損害保険支払件数・支払保険金等の調査】 2025年度に事故受付件数および支払保険金等の調査を実施した災害について、2026年3月31日現在の状況を公表しました。 令和7年青森県東方沖を震源とする地震：約64億円 令和7年8月6日からの低気圧と前線による大雨：約678億円（見込を含む） 詳細は以下からご覧ください。 災害後は、「保険金請求を代行する」・「保険金請求をサポートする」・「保険で直せる」などと言って勧誘する業者と保険契約者とのトラブルが増加します。このような勧誘があってもすぐに契約はせずに、まずはご加入先の損害保険会社または代理店にご相談ください。 ＃地震 ＃大雨 #台風# ＃風水害 ＃保険 ＃損害保険 ＃損保 ＃損保協会

おばちフェス〜芸術の森 野外ステージ〜 出演させて頂きありがとうございました‼️ Seiriusは大トリを飾らせて頂きました💫 また、本日初披露いたしました新曲の 「ふわり、残り香ヘアミスト」 いかがでしたでしょうか？ この曲もこれから愛してもらえたら嬉しいです✩࿐ 🎤8/22 セットリスト ❶ 常夏JUMP！ ❷ on new wings ❸ふわり、残り香ヘアミスト🆕 ❹ シェ！ケラ！べいべー！ ❺ Sun Sign Signal 《次回のライブ》💫.*･ﾟ－－－－－－－－－ デビュー凱旋ツアーおばち・きょうか編in北海道DAY2は2本立て✌️ おばちフェス札幌　昼の部 📅2026年8月23日(日) 📍BIG PEN SAPPORO 🗺️北海道札幌市中央区南1条西13-4-43 🕑OPEN 10:40／START 11:00 🎫 優先入場予約（15枚限定）：¥3,500 一般予約：¥2,500 当日：￥3,000 ※各1D代別途 ※再入場1D代必須 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【ライブ】 🎤12:45-13:05 ⚠️ステージ中の撮影について 静止画⭕️／動画❌ 【特典会】 📸13:55-14:45(終演後物販B) .*･ﾟ－－－－－－－－－－－－－－－－.*･ﾟ Seirius札幌ミニライブワンマン 📅2026年8月23日(日) 📍BIG PEN SAPPORO 🗺️北海道札幌市中央区南1条西13-4-43 ⏰OPEN 15:00／START 15:40 🎫 ・優先入場(15枚限定)：¥2,500 ・前売：¥1,000 ・当日：¥2,000 ※各券種1D代(¥600)別途必須 ※再入場不可 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 📣特典会について 移動スケジュールの都合により、特典会を【開演前】と【終演後】の2部に分けて開催いたします。 登場メンバーが前後で異なりますので、お時間をご確認の上ご来場ください。 【開演前特典会】 15:10-15:40 参加メンバー：ジョイス／さくら／はるか 【ライブ】 16:00-16:40 ⚠️ステージ中の撮影について⚠️ 静止画：⭕️ ※≪撮影券≫をお持ちの方のみ 　動画：❌ 【終演後特典会】 16:45-17:35 参加メンバー：きょうか／おばち #Seirius# #セイリウス# #ライブ出演情報# #おばちフェス# #デビュー凱旋ツアー# #北海道# #Seiriusイベント情報#

【お知らせ】 Sou LIVE TOUR 2026「Finder」in Taipei 会場グッズライナップが公開となりました🌐 これまでのグッズに加えて、海外限定で「Finder クレームタグ風ステッカー」も販売します💁‍♂️ ▼当日販売スケジュール 13:30～17:30（13:00整列開始、VIP先行） 14:30～17:30（14:00整列開始、一般販売）終演後、約30分販売予定 レジ：一般2台　VIP専用1台 ライブチケットをお持ちでない方も購入可です🎁 お一人様につき、各商品3点までご購入いただけます･:*+.\(( °ω° ))/.:+ 【公告】 Sou LIVE TOUR 2026 "Finder" 台北站 現場週邊商品陣容公開 🌐 除了常規商品外，還將發售海外限定的「Finder 行李牌風格貼紙」 💁‍♂️ ▼ 販售時間 13:30–17:30（13:00 開始排隊；VIP 優先販賣） 14:30–17:30（14:00 開始排隊；一般販賣） 演出結束後預計也將進行約 30 分鐘的販賣。 收銀台：一般區 2 個，VIP 區 1 個 即使沒有演唱會門票，也可以購買週邊商品 🎁 每人每款商品限購 3 件 ･:*+.\(( °ω° ))/.:+ #Sou# #SouLIVE2026# #Finder# #Sou_Panorama# #Taipei#

重點解讀台積電的玻璃核心載板投影片 台積電在 6 月 11 日的日本 JPCA Show 2026，進行主題為「AIの進化に不可欠な先端パッケージング技術」的簡報，該份簡報約40頁，當中某張標題為「Glass Substrate Development for CoWoS」的投影片流出，引發廣泛關注。 以下是對該投影片（見附圖）的重點解讀，能網路科普查到的技術細節就不多說了，要注意的是投影片上的 COP 不是 Chip-on-Package 的縮寫，而是 Coplanarity、也就是平整度 / 共面度。 ▌重點結論： 1. 台積電正式宣布與 Ibiden 以及群創合作，開發玻璃核心載板（glass core substrate），結構為玻璃上下各黏合 ABF 的三層結構設計，該技術就是用於 CoPoS 的 oS。 2. 市場低估玻璃核心載板的重要性，該技術對台積電是「must have」，意即 CoPoS 中，oS 的重要性高於 CoP，這也是該技術進行測試時，先搭配既有的 CoW 而非 CoP 的原因。 3. 玻璃核心載板單價較既有 ABF 載板高出數倍，群創加工的玻璃單價非常高，為最核心的材料。除 Nvidia 外，目前已有兩家美系客戶同樣表達高度興趣。 ▌與本投影片相關的產業調查： 1. 本投影片提及的玻璃核心載板由 250x250mm 切割而來，ABF 增層主要採用 Ajinomoto 的 GL107 並混搭 ABF-GCP，以 2027–2028 主流 AI 晶片 ABF 規格的 24-28 層進行測試 2. 台積電實驗時的 CoW 是測試載具（test vehicle），足以驗證採用複合材料時最具挑戰性的機械結構問題。測試結果良好意味著台積電、Ibiden 與群創已合作突破關鍵技術瓶頸。 3. 目前是由 Ibiden 負責切割 250x250mm 的玻璃核心載板。待 2H27 採用 510x515mm 做量產前模擬時，若 Ibiden 仍想降低生產複雜性以維持超高毛利率，可能會改交由更熟悉玻璃特性的群創切割。 ▌流出的投影片內容是將 CoPoS 中的 oS、也就是玻璃核心載板（投影片中的 glass-SBT）與 CoW 搭配的技術驗證結果，這是為解決該投影片前一頁所提到的「Substrate mechanical and electrical Dilemma」，而這顯著凸顯了 CoPoS 中 oS 的重要性。 1. CoPoS 中，CoP 要解決的是生產效率 / 切割經濟性的問題，這與成本與售價有關；而 oS 要解決的是翹曲與耐用性問題，這牽涉到能否做出晶片，以及晶片能否運作。 2. CoP 與 oS 兩者整合相得益彰，但展望未來數年，兩者的技術定位還是有些差異。CoP 是可選的絕佳優化選項（very-nice-to-have），沒有它的代價就是晶片更貴；但 oS 是必需品（must-have）， 沒有它可能連能否做出可用晶片都是問題。 3. 比較定位差異不是為了捧 oS 貶 CoP，這牽涉到客戶願意為哪個技術環節付錢的現實問題，細節下面分析。 ▌投影片中含金量最高的是電源完整性（power integrity；PI）改善，這對客戶意義重大，這也代表玻璃核心載板生產穩定後，台積電獲利能力與競爭優勢可望同步提升。 1. 技術說明：玻璃核心載板薄 → TGV（through glass via）垂直導通路徑短 → 導通路徑電阻（R）跟迴路電感（L）同降 → PI 改善 2. 對客戶意義重大原因：PI 改善 → 供電更穩 → 釋出功率餘裕（power headroom）→ 可整合更多電晶體、或拉高運作時脈 → AI 晶片算力提升 3. 對客戶而言，生產效率是台積電的基本責任，客戶不會為此多付錢；但 AI 算力提升能直接轉化為客戶的競爭力與獲利，故客戶願意為此買單。這也是 Nvidia 積極看待玻璃核心載板的原因。 4. 對台積電而言，玻璃核心載板可提升良率並降低成本，同時提高 AI 晶片的算力與售價，既是降本工具，也是漲價籌碼，對獲利與競爭力都是加分。 5. 目前載板成本佔 AI 晶片 BOM 約低個位數，封裝良率造成的損失約載板成本的 5-10 倍，故即便未來玻璃核心載板成本高於目前的數倍以上，但佔 BOM 比重仍低，且可改善封裝良率造成的損失，故預期玻璃核心載板的高單價不會影響客戶採用意願。 ▌簡報後的問答環節，有聽眾提問關於玻璃核心載板的 TGV 細節，台積電當場拒絕回答，因為玻璃核心載板的關鍵技術就是 TGV，核心 know-how 目前掌握在台積電與群創手中。相較下，另一個提問者的問題是關於 IVR、eDTC、與 LSI 的整合，台積電就回答了不少。 ▌根據產業調查，若一切順利，台積電的目標是在 4Q28-1Q29 開始量產玻璃核心載板，以符合 Nvidia AI 晶片迭代節奏。順帶一提，許多人在傳的 Ibiden 的法說投影片，上面將玻璃核心載板時程列為 CY30，我對此的解讀是：對外向來保守謹慎的 Ibiden 將玻璃核心載板正式列為發展路線，這更確定了該技術長期趨勢。但從 Ibiden 投影片的其他細節與市場資訊不完全一致來看，例如 reticle 時程與台積電公開宣稱的差約一個世代、Rubin Ultra 載板尺寸明顯大於其在 CY26-27 標示的 90x90 等，這說明了在預測未來時，需隨時多方交叉驗證。

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