第一次落地南京，听说鸡鸣寺的姻缘签很准，蟹黄汤包也让人念念不忘。可惜时间太赶，只能匆匆路过。下次想找一个熟悉南京的人，带我吃遍美食、逛遍小巷。有没有人愿意当我的专属导游呢？✨#空姐# #南京# #vlog#

南京开始学合肥了，南京组建南京投资控股有限公司。长鑫上市后，合肥国资获得1.3万亿的股权收益。加上之前投资蔚来，京东方，在蔚来市值高位的时候合肥套现，大赚了一笔。在房地产不景气的时代，很多城市开始变土地财政为股权财政，想靠投资获得股权收益。可以预见越来越多的城市会学合肥，投资ai，新能源，机器人等新兴产业。内卷越来越严重。

南京男子查出胃溃疡，70天后确诊胃癌 50岁的郝先生，4月26日因胃部不适，前往南京远大中医医院就诊，胃肠镜检查诊断为胃溃疡、慢性胃炎伴糜烂。 时隔70天，他在其他医院确诊胃癌，接受手术切除三分之二胃部，癌细胞已出现转移，后续还需完成6‑8次化疗，郝先生质疑该院误诊，提出赔偿，但医患双方未达成一致。 漏诊的两种常见可能： 1. “没取到” 胃癌早期可能表现为凹陷、平坦或不规则的黏膜改变。医生做胃镜时，会用活检钳在可疑部位取几块组织送病理。如果癌变区域很小、位置隐蔽，或取样点恰好避开了癌灶，那么病理报告就会显示“阴性”。 2. “没看到” 取到的组织做成病理切片后，由病理医师在显微镜下判读。如果癌细胞分化很好、与正常细胞差异不明显，或者切片制作过程中存在技术偏差，也可能被误判为良性病变。 这两种情况，在医学上都属于“漏诊”而非“故意误诊”，但对患者而言，代价可能极为沉重。 病理检查也有“盲区” 很多人以为胃镜+活检是“金标准”，但事实上，任何检查都有敏感度和局限性。早期胃癌的检出率，与设备精度、医生操作经验、活检点位和数量、病理科水平都密切相关。即便是三甲医院，也有一定比例的早期癌在初次检查时未被发现。 因此，临床上对于高度怀疑或反复不愈的胃溃疡，常建议短期内复查胃镜并再次多点活检，就是为了尽量减小这种“抽样误差”。 如果遇到类似情况，患者可以怎么做？ 1. 保存全部原始资料 包括胃镜报告、病理报告、活检玻片（可向医院申请借出或复制）、缴费单据等。 2. 申请第三方病理会诊 可向当地卫健委申请调取原始病理玻片，委托更高级别的病理科重新读片，这是判断原诊断是否有误的最直接依据。 3. 核查操作流程 若怀疑取样或读片存在不规范，可请求卫健部门对胃镜操作、标本处理、报告审核等环节进行技术核查。 4. 法律维权途径 如果确认存在过错，可提起医疗损害民事诉讼，申请医疗损害和伤残等级司法鉴定。根据鉴定结果，可主张医疗费、误工费、护理费、营养费等实际损失；若情节严重，还可主张精神损害抚慰金。注意：即便病理检查外包给第三方实验室，法律责任仍由接诊医院承担。 给普通人的提醒： ⭐胃溃疡患者一定要遵医嘱复查，尤其是有胃癌家族史、幽门螺杆菌感染、长期不良饮食习惯的人群。 ⭐不要因为一次“良性”报告就彻底放心，若症状持续不缓解或加重，应主动建议医生短期内复查胃镜。 ⭐选择正规医疗机构，并保留好所有诊疗文书，既是对自己负责，也为可能的后续维权留好证据。 医学诊断永远是一门“概率科学”，漏诊难以完全避免，但通过规范操作、充分活检和及时复查，可以最大程度降低风险。 对于这起事件，最终责任如何认定，还需等待官方对病理玻片、操作流程的深入核查。 而我们能做的，是了解其中的科学逻辑，理性面对，并善用合法途径维护自身权益。

南京航空航天大学是整个中国现在目前顶流211大学排前三的学校。我们通常会认为现在排第一的是北邮，排第二的是西电，但是很有意思，按照各个省份录取分数线平均值，南航是排第二的，西电排第三，北邮是排第一的，南航就是这样的一个地位。   南航这个学校很有意思。南航是国防七子之一。国防七子有很多学校，它的军工特色特别明显，比如北理工、哈工大和西工大是最有代表性的。特别是西工大，它的毕业生确实主要是往各大军工央企去走的，军工特色特别明显。   但你会发现国防七子里面有两个学校军工特色没有那么明显，一个是北航，一个是南航。所以南航的毕业生出来以后，想往军工方向走没有任何问题；如果不想往军工类央企走，很多尖端制造企业，包括现在很多互联网企业，都是认南航的。南航就是这样的一个地位。   很多家长提到南航时会提出一种质疑：南航叫航空航天大学，它的特色专业应该是航空航天类。如果在航空航天类专业有特色，那就很麻烦，因为南航之上有三个学校压着它——北航、哈工大、西工大，这三个都是传统的航空航天名校，确实很厉害。那南航的优势到底体现在哪里？其实很有趣，南航在航空航天领域着重研究各种直升机、小型无人机，这种方向是全国领先的。   当然，你选择南航不一定非得选择它的航空航天类专业，可以选择很多其他专业。比如它的力学，实际上是要比航空航天类专业更好的。大到航空航天，小到一个芯片，都离不开力学。   航空航天所有的各种航天器、航空器，没有力学支撑，不可能实现高速飞行。小到一个芯片，你把芯片放大多少倍，会看到里面非常复杂，整个芯片的结构像一个工业园区一样，仍然需要力学专业来支撑。所以力学专业就业面非常宽，实际上要比航空航天类专业更好就业。   其他专业方面，现在它的电气也非常棒。南航的电气学科评估，第四轮评估的时候是B加。可能你觉得这个评估结果一般，但你要知道，南航的电气是用弱电来参评的。强电和弱电什么概念？   用老百姓一听就能听懂的话解释：强电就是能电死人的，比如220伏电压就属于强电，我们所有的照明、企业运转所需的电力供应都属于强电。弱电主要是研究信号，往信号方向走。所以它的电气里边也还是相当有特色的。   南航就是一个相当顶流的211大学。

南京艺术系校花 乖乖女恋爱脑 从小含着金钥匙长大 上学还开着特斯拉 从小没经历过挫折 遇到渣男 也放下身段了 在别的男人那里趾高气昂 在我胯下受辱