週二威斯康辛州的初選，原本被看好拿下民主黨提名的Francesca Hong，最後以些微票數落敗，一般認為是民主黨的中間派，終於團結把社會主義的極左派打敗。也許是這樣，但我還是要忍不住批評這些珍奶左派，妳們這些亞裔的左派，沒有根正苗紅，不但沒有黑人祟高的受難者地位，現在連穆斯林的地位，都比亞裔在黨裡高，不要夢想當頭了，不然為什麼桑德斯和AOC都挺了密西根的穆斯林，然後在威斯康辛不表態支持Hong？早點覺悟左派對亞裔的遲疑、不信任，甚至是歧視，早點快活。 但Hong不是沒有嚐試要提高自己受害者的地位，她之前上節目說她自己有雙重人格，是醫生開的診斷，甚至還因此住進了精神病房。我們知道選舉要選賢與能，所以競選的政客，無不講自己多能幹，經歷多顯赫，然後把會讓人懷疑能力、道德水準的過往藏起來，但美國的左派突破了天花板，把精神疾病當成顯赫經歷來宣傳。但這不是失手，這真的是左派選人才的新標準，不看能力，不看經歷，只看身份，而人分三六九等的依據，完全是靠你在左派被害光譜的位置決定。黑人好，因為有些他們的祖先被奴役過，女人好，因為以前都是男性沙文主義欺壓女人，同性戀好，因為以前道德保守人士會迫害他們。當然，窮人、身心障礙這些弱勢也好，但太「普通」，太難拿來當作武器對付政敵，所以地位普通。 因為要拿身份認同政治來鬥爭，所以這個光譜還會變來變去，看敵人怕什麼，就拉高什麼，或者是看拉抬哪一類族群，可以製造聲浪，就拉抬他們。所以現在同性戀在身份認同政治裡地位低下了，LGBTQ裡的TQ，拿來當議題比同性戀強大多了，畢竟這世道，誰還真「恐同」呢？「恐變性人」不是比較有力道？可以打廁所的議題，而且確定宗教右派一定會跳腳！ 2023年的哈馬斯恐攻以色列之後，以色列強力反擊，在巴勒斯坦大力動武，但在中國、俄國和伊朗的宣傳機器動員下，左派身份認同政治狂熱，找到新的受害者，你看巴勒斯坦人多可憐，以色列多壞，西方國家還恐伊斯蘭，拒絕穆斯林移民，那還不趕快把穆斯林的地位再拉高一點？我是不太了解為什麼左派的身份認同政治可以這麼有流動性，流動到自己的角色錯亂了都不知道。信仰伊斯蘭的人，不但恐同，甚至厭女，你們把穆斯林抬這麼高，那女人，那LGBTQ怎麼辦？ Francesca犯的錯，就是她一開始以為亞裔女性也可以像其它非白人女性一樣，有身份認同政治加分背景，但她不知道，亞裔早就被左派當成是白人附庸，只有扣分，沒有加分，而女人的身份，又太普通，加分力道不夠，所以她的地位在這些社會主義眼裡是低下的。她努力想用精神異常加分，但這題不是現在流行的議題，沒用。她應該早早改信伊斯蘭，再不濟，學學隔壁明尼蘇達州那個剛剛成為民主黨參議員提名人的Peggy Flanagan，人家白女人一把頭巾戴起來，多適切，這不就選贏了？

其實我昨天有去駁二哦！🤣 只是最近太忙了忘記PO了（我土下座Orz） 之後每一年都會報名高雄的活動！ 期待下一次再跟大家見面哇~🌟 接下來就是1月份的香港RG跟TGS台北電玩展喲！ 活動皆會全勤~🥰 歡迎大家來找我玩~ #海夢# #戀上換裝娃娃# #Cos#

🎂TPE48-2026 生日會《菲芸之下，莓夢似夢》 藍色光暈中，每顆氣泡都包裹著一個未說出口的生日願望 當魚群繞行三圈、當夢境變成現實—— 你願意成為那個，陪她們一起讓願望成真的人嗎？ 🌟壽星：蔡喬茵、楊亞芸、劉子菲 ⏰時間：5/17(日) 13:30 - 14:30 🎫預購時間：4/28(二) 12:00 - 5/10(日) 23:59

我把我手上的寶可夢卡牌賣給你，告訴你這卡牌以後會漲價，你聽了很興奮，買了卡牌，等漲價。我轉頭又印了一堆卡牌，告訴你，這些卡牌以後還會更值錢，你想要賺更多的錢，就把手上的現金通通交給我，來買我的卡牌。我的荷包滿滿，但我又加印了更新一代的寶可夢，更漂亮，以後會漲更多，問你要不要買。什麼，沒錢了？你可以找銀行借！什麼，信用額度都用完了，銀行不借？沒關係，你告訴銀行，你手上這些寶可夢卡牌，很值錢，你可以抵押來借錢，而且你也不是把貸款花掉，你買的是值錢的卡牌。什麼，銀行不覺得這些卡牌以後會增值？沒關係，我來和銀行談，我有很多錢，我跟銀行擔保，如果寶可夢卡牌幾年後沒有這個價值，我負責給銀行差額，這樣銀行就可以借你更多的錢，來買我新印的寶可夢卡牌！這大概就是很多看空輝達股票的人，心裡想的「循環投資circular financing」，用來描述輝達最近和華爾街談的五千億借貸平台，剛剛好，他們認為輝達的GPU，和老鼠會的詐騙沒有什麼兩樣。 當然不一樣。股票估值的方法有千千萬萬種，但多半不離一個基本原則，「越賺錢的公司，越值錢」。寶可夢卡牌和比特幣一樣，本身沒有任何價值，因為他們沒有產生財富，「沒有賺錢」，賣寶卡夢卡牌的公司，當然有賺錢，但如果產品本身沒有財富的價值，那當然像老鼠會一樣，紙牌屋隨時會倒塌。這也是為什麼Coinbase這樣的公司，沒有什麼前景，不要碰比較好。 輝達的GPU不是卡牌，也不是比特幣，但是不是會變成黃仁勳說的「AI工廠」，我們不知道。但現實是GPU供不應求，而供不應求的原因，不是炒作，不是囤積，而是真的算力滿載地在使用，Anthropic到處找GPU，SpaceX和谷歌都先把算力給了Anthropic。Anthropic兩年內就會達到二千億美元的營收，OpenAI應該也相去不遠，他們買GPU，他們借別人的GPU算力，都是像寶可夢卡牌一樣，只是放著囤貨嗎？不是，因為這是全世界最快達到十億用戶的產品，我付錢給ChatGPT，不是跟著別人湊熱鬧，而是每天都真實地需要AI來幫忙。特斯拉的自駕每天載著我跑來跑去，背後也是輝達晶片在訓練這些模型。這些AI晶片的需求，都是真實存在，既不是dot com泡沫的本夢比，也不是地產風暴的房貸包裝再包裝，對於現在做空AI的瘋子，像Michael Burry，我祝他們好運，但我一點都不擔心現在是AI泡沫，至少還不是時候看空。 因為微軟執行長Satya Nadella在法說會提到了1873年一書，讓科技圈一時注意到AI和十九世紀內戰後美國的鐵路瘋狂建設時期有極為相像之處。這是一個有意義的比較，Nadella有點是向世人示警，要注意不要重蹈覆轍，鐵路的建設，的確是百年一見的生產力躍進，縮短了人們交通的時間和空間，擴大了市場，產生了更多生產的可能性，對美國財富的提升，長期生產力的加持，有跨時代的影響，把AI比為鐵路，有其意義。而鐵路的建設，相當昂貴，如果沒有像中國蓋高鐵一樣，把國家搞破產也要蓋，只靠私人建設的話，需要極大的資本市場投入，甚至是要先預支未來一樣的投入。的確，1873年一書，講的就是美國的鐵路建設狂潮，如何把股市和債市的資金，吸得一乾二淨，但最後把鐵路大亨和銀行一起弄垮的故事，甚至造成了在1929年之前，美國所經歷過的最大經濟蕭條，多年無法回復。鐵路後來的確達到了泡沫時期的預言，的確改變了美國，促成美國成為世界經濟第一強國，但最早投入鐵路建設的投資人，全部被清空，發了美夢，但沒有賺到錢。 輝達現在賣了這麼多晶片，台積電還不斷地擴張，記憶體三雄也抓著這個世紀難見的契機擴產，然後上游的協力廠商，下游的數據中心，通通在擴充，然後核心的Anthropic和OpenAI瘋狂地發股票，一邊募資，一邊求材。退一萬步說，AI的需求，完全不虛假，但鐵路也是這樣不虛假，只是先期的乘客、貨運量完全無法合理化鐵路在資本市場要的本益比，現在的AI也是這樣，就算Anthropic和OpenAI，兩家每年都可以做兩千億的營收，然後把營收通通拿去買輝達的晶片，而且通通不要分給上下游廠商，那還是無法合理化輝達五兆美元的市值。從這個角度看，把AI比為鐵路，而要投資人小心，是正道，但我還是要講一句金融市場最可怕的話，「這一次不一樣」。 人類社會對交通方便的需求，會隨著路網越大，而自然變得更多，因為原先的不可能，化為可能，這個時程很長，唯一加速的方法，就是把路網瘋狂地蓋下去，但這個加速的過程，不但受限於資金，還受限於材料，更受限於中國苦力和歐洲新移民的數量，沒有人去蓋鐵路，就沒有鐵路。另一方面，AI的需求，也像鐵路一樣，越多的建置，就會產生越多的新可能，製造出更多的需求，但和鐵路不一樣的是，瓶頸不在於物理限制，甚至不在人口數。鐵路的乘載，有一個人口的天花板，但AI沒有，我們已經看到AI代理的驚人需求，AI代理完全不受限於人口數。而AI更驚人的能力在於，我們在生產智能，可以解決問題的智能，這個智能跨越到幫我們解決物理限制的日子，早就來了，智能加乘的速度還會加快。黃仁勳畫出來的美麗未來，不一定是作夢。 然而就算AI美夢再美好，再真實，泡沫一定會到來，那是人性，但不是今年，也不是明年，現在壓空方，不智。長期利率還沒掉下來，資金還不算真的投入AI建設，我們現在是dot com泡沫的1994或是1996，連1999都還沒到，不怕。

發行日期: 2014-07-26 番號: WANZ-214 女優: 濱崎真緒 (#浜崎真緒#), 保坂衣里 (#保坂えり#) 色情可愛的二位女僕，衝進你的房子！把所有的家務和性愛交給她們，和兩個美人女僕親密接觸，順從逆向3P！夢想管家生活在這裡實現‼️

2026 N.Flying LIVE ‘&CON5 : into REM’ IN MACAU N.Flying 將帶著滿滿的音樂能量，再次與各位 N.Fia 相約澳門！⚡️ 從熟悉的旋律到全新的音樂故事，這一次，讓我們跟隨音符的指引，一起走進由他們創造的「夢境」深處，譜寫只屬於 N.Flying 與 N.Fia 的珍貴回憶。 📅｜演出日期：2026年12月5日(六) 🕔｜演出時間：下午6時正 📍｜演出地點：Broadway Theatre,Broadway Macau 💳｜門票售價：HKD/MOP $1,688/$1,288/$888 💬｜主辦單位：萬星國際娛樂文化 🏷｜經紀公司：FNC ENTERTAINMENT 🎫公開發售：11月3日（二）中午12時正 🔗｜售票連結： 銀河票務： 大麥： Ctrip: · 詳情請留意主辦方公告 · 主辦方保留活動異動之權利 · 福利中獎名單將於活動前一天公佈 ✨————————🎤—————————✨ 2026 N.Flying LIVE ‘&CON5 : into REM’ IN MACAU N.Flying is bringing their incredible musical energy back to Macau to reunite with all N.Fia! ⚡️ From familiar melodies to brand-new musical stories, this time, let the music guide us into the depths of the dreamscape they create, and make precious memories that belong only to N.Flying and N.Fia. 💫 📅｜Show Date: Saturday, December 5, 2026 🕔｜Show Time: 6:00 PM 📍｜Venue: Broadway Theatre, Broadway Macau 💳｜Ticket Prices: HKD/MOP $ 1,688/$1,288/$888 🪧｜Organizer: Wanxing Entertainment 🏷｜Artist Management: FNC ENTERTAINMENT 🎫｜Public Sale: 12:00 PM, 3rd November 2026(Tue.) 🔗｜Ticket Links: Galaxy ticketing： Damai: Ctrip: · Please refer to the organizer's announcements for further details. · The organizer reserves the right to change the event. · Benefit Winners List will be announced the day before the event. #NFlying## #엔플라잉##

2026 YESUNG 10TH ANNIVERSARY TOUR - ABOUT THE THINGS WE CALLED ORDINARY IN HONG KONG ✉️來自藝聲給香港ELF的專屬留言，請接收。十年裡無數珍貴的畫面，因為有ELF才變得閃閃發光✨ 期待12月19號，在AXA Dreamland，一起把當下化為最珍貴的回憶✨ 📅｜演出日期：2026年12月19日（六） 🕕｜演出時間：晚上7時正 📍｜演出地點：AXA安盛創夢館 🎫｜門票價格：HKD 1,699/1,199/899 🪧｜主辦單位：萬星國際娛樂文化 🏷｜經紀公司：SM Entertainment 🔗｜購票資訊： 時間：10月20日 (二) 中午12點 (HKT) KKTIX ： 大麥： Trip: Ctrip: - 詳情請留意主辦方公告. - 主辦方保留活動異動之權利. #SUPERJUNIOR# #YESUNG# #예성# #ABOUT_THE_THINGS_WE_CALLED_ORDINARY# #YESUNG_IN_HONGKONG#

黃海“封鎖”與大橋通車：解密中共獨裁體制末路的瘋狂與焦慮 作者：王戴 近期，網絡上流傳著各種關於台海、東海及黃海方向緊張局勢的傳言，其中一句“解放軍海軍在黃海簽生死狀、封鎖一個半月、中日之間摩擦加劇”的說法引起了海內外網友的廣泛關注。雖然“簽生死狀”帶有某種民間的戲劇色彩與江湖氣，在現代正規海軍編制中並不存在，但它卻折射出當下中國近海極為劍拔弩張的緊張氛圍。 事實上，根據中國海事局發佈的官方航行警告，鹽城海事局已正式宣佈：自10月15日至11月30日，黃海南部部分海域進行長達47天、全天候（每日0時至24時）的實彈射擊，禁止一切船舶駛入。  將黃海的這場超長封鎖演練，與幾乎同期發生的“中朝新鴨綠江大橋正式通車”，以及即將於11月底登場的台灣“九合一”地方選舉聯繫起來看，就會發現這絕非幾場孤立的軍事訓練。中共正在下一盤盤涉足東北亞與台海的“危險大棋”。剝離掉官方的宏大敘事，我們可以清晰地看到這套組合拳背後，獨裁政權真實的戰略意圖與深層危機。 一、 北線突破：中朝新鴨綠江大橋通車與後方補給線的“加固” 就在黃海大規模封鎖演練拉開帷幕的同一天——2026年10月15日，歷經波折、等了足足12年的“中朝新鴨綠江大橋”在遼寧丹東正式通車。 這座新大橋的開通，替代了運行超過80年、早已不堪重負的老舊中朝友誼橋，成為中朝之間最為核心的公路運輸與經貿大動脈。為什麼新大橋的通車偏偏會與黃海的47天封鎖產生微妙的時間重合？這絕非巧合，而是北京在戰略佈局上“前後呼應”的精妙算計：1. 鞏固東北戰略大後方： 在國際制裁與地緣對抗日益加劇的今天，朝鮮對於北京而言，不僅是意識形態上的“難兄難弟”，更是其地緣政治上不可或缺的北方屏障。通過打通新鴨綠江大橋，中共實質性地加固了對朝的陸路物流與後勤輸血通道。2. “陸上輸血、海上布防”的聯動： 朝鮮半島本就是黃海的北方延伸。當朝鮮半島方向的陸路通道全面暢通的同時，解放軍在黃海南部實施長達一個半月的超長禁航與區域拒止演練，其戰略意圖昭然若揭——北京正在向美日韓同盟發出強硬信號：一旦東北亞發生地緣衝突，中共不僅有能力在海上封鎖關鍵咽喉，更有向北方盟友源源不斷輸送戰略物資的戰略縱深。 這種兩面下注的姿態，充滿了冷戰思維的硝煙味。 二、 南線施壓：11月底台灣九合一選舉前的“極限干擾” 如果說黃海的封鎖和新大橋的通車構成了中共的“北線與近海防衛”佈局，那麼其目光緊接著就鎖定了南方——距離11月底台灣“九合一”地方選舉投票日已進入倒計時。 台灣的“九合一”選舉直接關乎島內各政黨的政治版圖和民意走向，歷來是台灣政壇的風向標。然而，中共選擇在10月中旬至11月底這段選情最熾熱、各方勢力激烈廝殺的關鍵窗口期，在黃海及中國近海開展超長週期的極限軍事壓測，其政治干預的意圖十分卑劣：1. 製造“兵凶戰危”的恐慌效應： 極權體制最擅長的就是通過極限施壓來操縱民意。北京企圖通過長達一個半月的持續實彈射擊和戰爭邊緣政策，在台灣社會製造“投票給某些政黨就等於走向戰爭”的寒蟬效應，企圖以此干預台灣選民的政治心理，達到其“以武促統”或“以武拒藍綠變局”的政治目的。2. 試探美日同盟的戰略底線： 選情敏感期與高強度軍事演訓的疊加，也是中共對美日等外部干涉勢力戰略耐受力的一次極端測試。北京企圖用這種“常態化、高強度”的近海封鎖姿態，迫使美日在台海和東北亞議題上有所忌憚。 三、 獨裁體制的末路狂飆：用外部危機掩蓋內部崩塌 透過這些看似氣勢洶洶的軍事演習與地緣動作，作為清醒的反對獨栽體制民運人士，我們必須看到其表象之下的本質——這是中共內部統治陷入嚴重危機、走向末路狂飆的必然表現。1. 經濟崩盤與社會矛盾的強行轉移： 當前，中國國內的經濟下行、房地產爆雷、失業率飆升、地方財政破產以及底層民眾生存困境已經到了無以復加的地步。老百姓對極權統治的不滿情緒像地火一樣在地下蔓延。每當內部合法性徹底動搖時，中共歷來的慣用伎倆就是“轉移視線”——通過不斷渲染外部敵人（美、日、台、韓），挑起狹隘的民族主義狂熱，強行將國內民眾的憤怒導向外部世界。2. 窮兵黷武的維穩成本： 無論是47天的黃海實彈射擊，還是頻繁的海空聯合戰備警巡，其背後燃燒的都是中國納稅人血汗錢堆出來的天文數字。在民生醫療、教育養老嚴重欠賬的今天，獨裁者卻把巨額資金砸向冰冷的軍火和無休止的軍事對峙中。這種為了給搖搖欲墜的極權統治“續命”而進行的窮兵黷武，最終只會加速整個國家的經濟枯竭。黃海封鎖一個半月的傳言與演習、剛剛鳴笛通車的中朝新鴨綠江大橋、步步緊逼的11月底台灣九合一選舉，這三者絕非巧合，它們共同勾勒出了近期中共在內外交困下，北線穩固盟友、南線威懾台灣、近海對抗美日的焦慮與瘋狂圖景。對於渴望中國走向民主、自由與憲政的我們而言，必須擦亮眼睛向海內外同胞揭露：中共製造的每一次外部緊張，都不是為了國家和民族的利益，而是為了它那見不得光的獨裁權力的苟延殘喘。 認清這一本質，團結起來反對極權暴政才是中國擺脫這種無休止的“戰爭邊緣噩夢”的唯一出路