特斯拉来颠覆母婴界？ Tesla RoboPod 官宣（概念）：全球第一款搭载 FSD 全自动驾驶技术的婴儿车！ 真正的“解放双手”：智能跟随模式，你散步，它自己走。 黑科技拉满：内置 8 个纯视觉摄像头，自动避让行人和坑洼。 百万级底盘：主动式电子悬挂，颠簸路段稳如老狗。 赛博设计：标志性一体化车身 + 极简科技感。 售价 2499 美元起，这波是科技改变生育率？马斯克是懂年轻父母的。 你会给你的宝宝买一辆吗？ #Tesla# @elonmusk

特斯拉的电池，差点是在泰国一家造烧烤炉的工厂里做出来的。 当年特斯拉还是一家随时会破产的初创公司。 马斯克跑去找顶级供应商，人家根本不想搭理。 因为供应商的 VIP 客户是丰田、福特和奥迪。 换位思考一下，如果你是供应商，你会把手里的王牌团队派给谁？ 特斯拉分到的，是实习生和边缘人组成的“D级团队”。 反正大家都觉得这家公司撑不了几天。 这怎么玩？ 特斯拉只能去海外试水外包。 他们把电池生产线放在了泰国，找了一家本来做烧烤炉的工厂。 结果去了一看，对方根本不知道怎么造电池。 更致命的是供应链的物理距离。 电芯从日本发货，运到泰国，在海关苦苦等待。 做成电池包后，再跨越半个地球运到英国。 这中间要是日本的电芯出了一丁点毛病，会怎样？ 等你在英国发现电池点不亮，已经是五个月之后的事了。 这意味着，你的仓库里已经堆了整整五个月的报废废品。 马斯克说，这简直是灾难的完美配方。 他立刻拍板：终止外包，要么自己造，要么死。 生产线被全部拉回加州 San Carlos 总部。 电芯直接运到加州，和工程团队面对面。 因为从原型到量产，必须有极速的工程反馈闭环。 模块不工作？工程师就在产线旁边，立刻拆开找原因，当场解决。 甚至初代 Roadster 的电池包，被逼得设计成了 16 个独立刀片模块。 就因为一旦哪个坏了，可以直接拔出来换个新的。 在这个世界上，没人会把最好的东西留给一个快死的新手。 那些指望靠拼凑外包供应链、高喊“弯道超车”的商业神话，注定是海市蜃楼。 真正的工业创新没有捷径。 最核心的技术和制造壁垒，永远只能靠自己的手，在泥坑里一点点挖出来。

特斯拉 + SpaceX 合计持有 3 万枚 BTC，合并传闻引发加密市场关注 据 CNBC ，马斯克已与同事探讨将特斯拉与 SpaceX 合并的可能性。 若交易成真，两家公司合计持有的 30,221 枚比特币（约合 33 亿美元）将使合并后实体跻身全球第五大上市企业比特币持有方。 特斯拉目前持有约 11,509 枚 BTC，SpaceX 持有约 18,712 枚。目前特斯拉和 SpaceX 均未就合并计划公开表态。

特斯拉SpaceX世纪联姻，是天降财神，还是给你挖好的坟？🥲 合并这件事本身是真好事，但好事已经被价格透支， 上市后冲进去的散户，已经不是在买未来了，可能是在替马斯克和老股东兑现退出。 加上SpaceX的 IPO 结构，温水煮青蛙派发，就得细品！ -IPO 后第 70 天：解锁 7% -第 90 天：再解 7% -第 105 天：再解 7% -第 120 天：再解 7% -第 135 天：再解 7% 既要让股价在叙事的推动下稳步上涨，又要让自己手里的筹码，在每一个高点分批兑现。

特斯拉真的能看见！！太牛逼了😱 FSD 自动驾驶识别到前方有人，想借道绕行 下一秒那个人举牌的 STOP 立正 FSD瞬间停止！！ 最后直到牌子上的文字换为 SLOW，他才通过 FSD 纯视觉就像人眼一样，如果是激光雷达检测左边没有障碍物就直接绕行了