【日本連續5天出現“酷暑日”創2010年以來紀錄】日本媒體25日報道，當天午後在日本中部三重縣測到氣溫達40.2攝氏度。這是日本連續5天出現40攝氏度以上的“酷暑日”，創下自2010年有相關統計以來的最長紀錄。 日本氣象廳今年決定將40攝氏度及以上高溫天氣稱為“酷暑日”。21日，岐阜縣郡上市測得40攝氏度高溫，這是日本今年首次出現“酷暑日”。（資料圖）

本周日本中部数个城市迎来了第一个“酷暑日”，这是日本气象厅对40摄氏度及以上高温天气的新命名。据气象厅统计，去年日本有30个地点记录到至少40度的高温。

據日本共同社報道，日本氣象廳7月24日說，當天分別在三重縣桑名市和岐阜縣美濃市觀測到40攝氏度以上高溫，這是日本連續4天出現40攝氏度及以上的“酷暑日”，追平歷史紀錄。

热到损坏瘫痪的电网变压器、因酷暑频繁闭馆的雅典卫城，以及日本屡创气温新高的“酷暑日”，正将全球经济推入一场残酷的耐热测试。在这个正被高温重塑的世界里，传统建筑业与南欧观光首当其冲，正面临...

7月27日美国爱荷华州的Ames，在体感近48℃的酷暑天，一只约2磅重的小猫不知怎么钻进了一辆本田轿车的进气格栅后方，被困在当地的一家 Scooter’s Coffee 咖啡店的得来速车道，不断惨叫。 面对突发状况，现场顾客和咖啡店员工全无怨言，一致决定“救猫第一”！动物救援人员赶到后发现缝隙太小，果断联系了拖车公司。两名热心的拖车工人赶到现场，仅用15分钟就拆卸了车头面板，顺利抱出脱水的小猫。 救援官给这只命大的小猫取名“Fika”（瑞典语中“咖啡小憩”的意思）。幸运的是，其中一位救猫的拖车大哥不仅是个猫奴，当晚就把Fika接回家照顾，等做完绝育和疫苗接种后就会正式领养它。

#焦作# 【驿站送清凉】连日持续高温，户外作业酷暑难耐，7月4日，在沁阳市沁园街道联盟街社区，“清凉驿站”内空调全天候开放，为环卫工人、外卖小哥、快递员等户外劳动者提供清凉休憩场所，用贴心服务为一线劳动者送去夏日清凉。（慕乃强 赵改玲 樊修平 王楠苏）#赞美新时代# #劳动者#

为庆祝美国250年建国独立日，首都华盛顿DC，举办了很多庆典活动，我收到一场晚会的邀请，虽然计算好时间出发，无奈碰到华府酷暑高温，大量的汽车堵在路上，等我停好车，到达要参加晚会的大楼，已经迟到了，而且安排我要发言的时间已经临近，看到电梯口密密麻麻排队的人群，我绝望了，我要去的是20楼，可是每当一部电梯到达，前面都是拥挤的人群 ，且因为是参加正式活动，个个都衣冠楚楚，人再多也都排着队，我感觉按照这个顺序排下去，晚会散了，不知道我能不能进场，更别说什么去发言了。 万般无奈之下，我猛地反应过来，直接顺着大堂走楼梯到2楼，然后从2楼坐下行电梯到1楼，到了1楼后，不出去，再按20楼，一路顺利到达会场 ，终于赶上了演讲。 这个方法在特别着急的时候，管用。

法国热浪中缺空调！ 2003年酷暑后设立的 “团结日”资金用到哪里了？在汲取2003年历史性酷暑导致上万人丧生的悲剧教训后，法国政府设立“团结日”（ Journée de solidarité)的目的是什么？为什么每年能筹集超过30亿欧元的收入，而几乎所有公共机构制冷条件依然很差？🇫🇷

6月28日，世界卫生组织总干事谭德塞在社交媒体上公布了一组令人心惊的数据：自6月21日以来，欧洲已有超过1300例超额死亡记录与高温天气有关。所谓“超额死亡”，指的是特定时期实际死亡人数与正常情况下预期死亡人数之间的差额。换句话说，这一周多时间里，欧洲多死了1300多人——而高温，是那个看不见的凶手。 更令人痛心的是那些最脆弱的生命。法国西南部小镇，两名年仅2岁和4岁的儿童被发现死于高温天气下的汽车内；马赛一名18个月大的幼儿被遗忘在车内后死亡；巴黎郊区一名3岁男童误入车辆被困致死。联合国报告指出，高温相关死亡中85%为65岁及以上老年人。老人、病人、幼儿——高温从不选择它要带走谁。 欧洲家庭空调普及率仅为19%至20%。长期以来，欧洲气候冬夏温和，建筑设计的首要目标是抵御严寒，而非应对酷暑。巴黎超过60%的住宅是百年以上的奥斯曼风格石砌建筑，这些为寒冬而建的厚墙，如今在43℃高温下变成了锁住热气的“蒸笼”。

德国新任交通部长比尔格周一（8月10日）亲身体验了困扰该国铁路网络的种种问题，包括旅途中因空调故障不得不更换车厢。 施特芬·比尔格（Steffen Bilger）是在上月的内阁改组中获任交通部长。他的前任因在整顿老旧基础设施方面进展不力，被总理默茨解职。 这一职位的一项核心任务，是扭转国有的德国铁路公司（Deutsche Bahn）及铁路网络的困境——近年来，糟糕的准点率、故障频发和服务不佳已招致越来越多的投诉。 比尔格此行为期两天，计划在德国北部了解列车安全和车站清洁状况。但行程一开始，他乘坐的柏林至汉堡列车就出现空调停止运转的情况，他不得不换到另一节车厢。这是交通部一名发言人向法新社透露的。 故障发生之际，德国正遭遇酷暑高温。出故障的车厢被封闭，乘客只得在列车其他车厢另寻座位。 据报道，比尔格在上周末宣布，德国铁路公司管理层的奖金发放将与政府设定的目标挂钩，其中包括准点率指标。