阿联酋一架波音飞机，秘密飞往德黑兰，小道消息说该机携带两吨黄金以及大量美元 二月底开战初始，阿联酋配合美国冻结了伊朗超过一百亿美元资产，今年夏季美伊临时和解时，阿联酋就派了一架飞机运去30亿美元，从那之后伊朗再也没有袭击过迪拜 中期选举临近，美伊即将重新开战，提前花钱买平安！

阿联酋周五说，试图控制迪拜航空飞往以色列航班的副驾驶员受到“9·11”袭击事件的启发，曾计划驾驶飞机撞向特拉维夫的本-古里安机场，以尽可能多地杀人。

阿联酋总检察长沙姆西说，在迪拜航空客机事故中刺伤机长、企图让飞机坠毁的副机师试图实施一起恐怖袭击。他在驾驶舱内用斧头袭击机长，并企图控制飞机。

阿联酋迪拜航空（Flydubai）说，当天原定飞往以色列特拉维夫的航班发生急降事件后，航司已暂停所有往返以色列的航班，等待有关方面对事件展开调查。

阿联酋与瑞典警方联合行动，逮捕涉嫌参与跨国洗钱网络的 7 名人员。其中，一名因涉嫌洗钱而遭国际刑警组织红色通报通缉的瑞典籍团伙头目在阿联酋落网，另外 6 名嫌疑人在瑞典被捕。阿联酋内政部表示，该网络在 10 个月内处理约 710 万美元资金，主要涉及收集犯罪活动产生的现金，并通过加密货币向其他犯罪组织转移资金。调查人员通过追踪加密货币交易及分析数字证据，进一步发现该网络与有组织犯罪、雇凶杀人等活动存在资金关联。目前，7 名嫌疑人均已进入法律程序，警方尚未公布其身份。

阿联酋拟新建港口避险，特朗普的中东计划，会受影响吗？ 近期路透社、英国《金融时报》多家外媒披露，迪拜环球港务集团（DP World）计划在阿联酋富查伊拉沿海新建综合港口与大型集装箱码头。现有中东第一大集装箱港杰贝阿里港地处波斯湾内部，所有进出船舶必须途经霍尔木兹海峡。 美伊冲突爆发前，每日约135艘船只穿行霍尔木兹海峡；即便停火后，日均通航船舶也不足40艘，航道随时存在封锁、航运中断风险。新建富查伊拉港口坐落于霍尔木兹海峡外侧，集装箱无需驶入波斯湾，货物上岸后通过陆路运输直达迪拜、阿布扎比以及周边海湾国家，直接摆脱单一航道束缚。 该项目落地后会彻底重构阿联酋物流与贸易格局，同步降低本国能源、外贸运输安全隐患。能源咨询机构Crystol Energy首席执行官卡洛尔·娜可分析，新港建成后阿联酋对霍尔木兹海峡的依赖大幅下降，在和伊朗的地区博弈谈判中将掌握更多筹码，持续削弱伊朗依托海峡形成的区域影响力。 不止阿联酋，整个海湾国家都在同步布局替代运输通道：沙特启用东西向跨境输油管道；伊拉克、叙利亚重启废弃多年石油管道，原油可直达地中海港口；阿曼同步扩建东海岸货运设施，各国核心诉求均是规避霍尔木兹海峡地缘风险。业内统一判断，依托霍尔木兹海峡运转的传统中东海运体系，即将迎来结构性调整。 特朗普中东核心计划底层逻辑 特朗普第二任期将中东视为核心利益板块，推行典型“交易型外交”，核心目标分为三层： 1. 经济收益：拉动美国本土就业、消化过剩军工、高科技产品，吸纳海湾国家巨额投资缓解美国数万亿美元债务压力。特朗普出访沙特、卡塔尔、阿联酋三国，签下海量合作订单，沙特承诺万亿级采购与投资，卡塔尔订购210架波音客机，阿联酋达成超2000亿美元合作协议，覆盖航空、油气、AI、半导体、军工等领域。 2. 航道与港口控制权：美国全球战略重点争夺关键海运节点，试图掌控中东核心航道沿线港口，牢牢把控欧亚非贸易干线，限制外部势力海运影响力。 3. 区域制衡：依托海湾盟友压缩伊朗活动空间，以霍尔木兹海峡航运权作为牵制伊朗的核心筹码，维持美国在波斯湾的绝对主导地位。 阿联酋自建新港，对特朗普中东计划的多重冲击 1. 削弱美国航道制衡工具 特朗普布局中东的重要抓手，就是借霍尔木兹海峡航运安全拿捏海湾国家、施压伊朗。阿联酋绕开海峡的新港完工后，本国贸易、能源出口不再受制于海峡封锁，无需完全依赖美国提供航道安全保障，美国手中的谈判筹码直接缩水，区域制衡伊朗的手段效果大打折扣。 2. 降低阿联酋对美安全绑定需求 此前阿联酋愿意签下千亿级美企合作、大额军购，很大程度是换取美国海上护航、航道安全保障。新港完成避险布局后，阿联酋地缘安全自主度提升，未来在对美经贸、军火采购谈判中议价能力变强，不会无底线承接美国各类大额订单，特朗普想要依靠海湾国家输血美国经济的目标会受阻。 3. 改变中东港口博弈格局，打乱美国港口扩张计划 美国持续谋求深度参股、掌控中东核心港口，以此垄断区域物流。阿联酋主动自建独立外海港口，意味着海湾国家开始自主搭建不依附美军保护的航运体系，后续沙特、卡塔尔等国大概率跟进效仿，美国抢夺中东港口控制权的战略推进难度显著上升。 影响有限但长期趋势不可逆 短期来看，特朗普与阿联酋已敲定2000亿美元中长期合作框架，AI、能源、航空项目落地周期较长，阿联酋不会立刻疏远美国，现有双边利益捆绑能够对冲一部分新港带来的负面冲击，特朗普中东计划短期不会出现颠覆性崩塌。 但长期层面，阿联酋新建新港代表海湾国家“去单一航道依赖、提升战略自主”的集体趋势。后续各国持续搭建多元化运输通道，美国依靠霍尔木兹海峡掌控中东的旧模式会逐步失效，特朗普以航道安全换取经济大单、区域霸权的整套中东策略，会持续面临结构性削弱。

阿联酋总统穆罕默德·本·扎耶德顾问安瓦尔·加尔加什表示，阿拉伯海湾地区几十年来已经习惯了伊朗的霸凌；在侵略性言辞和空洞的友好声明之间，信誉早已丧失。 他说，在“残暴的伊朗侵略”之后，伊朗政权试图把一场明确军事失败催生出的局面固化为“新现实”；但任何控制霍尔木兹海峡、侵犯阿联酋海上主权的企图，都只是幻想的碎片。 加尔加什还称，任何想与阿拉伯邻国共处的一方都必须明白，信任已经丧失，重建信任靠的不是口号，而是负责任的语言、维护主权，以及真正遵守睦邻原则。

阿联酋有关部门表示，一次无人机袭击引发了这个波斯湾国家巴拉卡核电站附近的一场火灾。这表明随着伊朗战争的持续，风险正日益加剧。