【山東青島膠州灣第二海底隧道盾構掘進全部完成】10月2日，在膠州灣海平面下105米深處，隨著“國信號”盾構機刀盤抵達分界里程，將最後一環預製管片安裝到位，隧道盾構掘進全部完成。青島膠州灣第二海底隧道工程全長17.48公里，建成後，將連接青島市市北區與西海岸新區，推動青島邁入“雙隧時代”。

【山東青島：海上油田200人生活輔助平台開展試航任務】7月23日，新建的海上油田200人生活輔助平台，從山東青島海西重機港池出港，前往青島前海錨地南水域開展試航任務。該平台擁有1000平方米的甲板面積供油田服務使用，並根據作業需求配備2台100噸級繞樁式海事起重機。

【山東青島膠州灣第二海底隧道主線隧道盾構掘進收官】14日，隨著“深藍號”盾構機到達分界里程，膠州灣第二海底隧道主線隧道盾構掘進順利收官，為後續全線貫通築牢堅實基礎。 青島膠州灣第二海底隧道位於山東省青島市市北區，串聯青島主城區與西海岸新區，工程全長17.48公里，主線隧道長14.37公里，其中海域段長9.95公里，是目前世界建設規模最大、長度最長的海底道路隧道。由中交隧道局承建的北線主線隧道盾構段長3258米，採用“深藍號”盾構機掘進施工，開挖直徑15.63米。

【濰宿高鐵至青島連接線無砟箱梁架設收官】7日，隨著最後一榀雙線無砟箱梁精準落位西賈家溝村2號特大橋，濰宿高鐵至青島連接線全線無砟軌道段箱梁架設任務圓滿收官，項目正式轉入無砟軌道施工關鍵階段。 據介紹，濰宿高鐵至青島連接線位於山東半島南部，線路全長108.78公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網中京滬高鐵輔助通道與沿海通道的關鍵聯絡線路，區位交通戰略意義突出。

【習近平對山東青島市北海造船廠一貨輪火災事故作出重要指示】9月10日11時15分許，山東青島市北海造船有限公司一艘外籍貨輪靠港維修期間起火，造成重大人員傷亡。 事故發生後，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平高度重視並作出重要指示指出，山東青島市北海造船廠一貨輪發生火災，造成重大人員傷亡。要抓緊搜救失聯人員，妥善做好善後安撫等工作，並儘快查明事故原因，依法嚴肅追究責任。 習近平強調，各地區各有關部門要深刻汲取教訓，深入排查整治各類火災隱患，落實落細防範措施，堅決遏制重特大事故發生，切實維護人民群眾生命財產安全。 中共中央政治局常委、國務院總理李強作出批示指出，要抓緊搜救被困人員，全力救治傷員，做好善後處置工作，嚴防次生災害。國務院安委會要舉一反三，進一步壓實各地各條線安全生產責任，深入排查整治風險隱患，堅決遏制重特大事故發生。 根據習近平重要指示和李強要求，應急管理部已派出工作組趕赴現場指導。山東省已組織力量全力做好現場處置等工作。目前，各項工作正在進行中。