国内CAR-T治疗，价格是美国的几分之一，具体倍数不同报道说法不一，但便宜是实打实的 即便这样，一次治疗也要50多万人民币，对大多数中国人来说依然是天价 所以医疗旅游、医院国际部这条路，我觉得是好事 去全世界找患者，既能创收，又能积累更多治疗样本 普通人担心的挤占医疗资源，实际影响有限

【比亚迪纯电K-Car将登陆日本，瞄准微型车市场】7月3日，据《联合早报》消息，比亚迪专为日本市场开发的纯电动微型车 K-Car “Racco”（海獭），将于7月28日登陆日本市场。这款车被称为全球首款左右双侧电动滑门纯电微型车，提供210公里和320公里两种续航版本，目标是年内获得1万辆订单。 比亚迪日本法人社长刘学亮表示，希望为日本消费者提供更多纯电动车选择。自2023年进入日本乘用车市场以来，比亚迪已在日本推出五款车型，但销量不及预期。比亚迪此番切入日本 K-Car 市场，瞄准的是占日本新车销量约四成的微型车市场。公司还计划将日本销售网点从目前约70家增至100家，覆盖所有都道府县。 与此同时，奇瑞也计划明年以“EMTA”品牌在日本推出纯电微型车。面对中国车企攻势，日产、铃木、本田等日本本土车企也在加速推出或升级纯电微型车。

6/🚗 线性控制会让模型失真 在 mountain car 世界模型里，汽车位置不是简单线性编码，而像意大利面一样缠绕在激活空间中。 沿真实流形移动，车会平滑变化；用直线 steering，车可能会模糊、跳跃，甚至像瞬移。

中国正逐渐成为医疗旅游新兴目的地，提供先进的CAR-T细胞疗法，其治疗速度更快、费用更低，且比许多西方国家更容易取得。 长年以来，韩国、泰国等地一直是亚洲的主要医疗旅游目的地。但如今，越来越多患者前往中国接受先进癌症治疗，治疗费用往往仅为其本国的一小部分。 那么，中国如何成为CAR-T疗法的全球领先者，以及中国是否有望在未来成为重要的医疗旅游中心。 注意：本节目涉及医学治疗与患者经验的讨论，内容仅供参考，不应视为医疗建议。如对自身健康或治疗选择有任何疑问，请咨询医疗专业人员。