AI算力真的上天了，Google 的 TPU 在轨道上第一次开口说话！ 10月1日发射的 Project Suncatcher 原型卫星，已经完成主机和 TPU 托盘上电，还跑通了早期机器学习测试。 地面站给星载 Gemma 4 发了个太空俳句提示，卫星飞过挪威斯瓦尔巴时把回答传回来了。 Google 说这是数据中心级 TPU 在轨的首次 AI 响应。 随后又测了太空打油诗和遥测提示，让卫星报告载荷技术状态。 说实话，让 AI 在天上写俳句这件事本身就很科幻，但它真跑通了。 不过别急着高潮，热应力和辐射暴露下 TPU 到底扛不扛得住，还没测。 2027 年双星互联才是下一个里程碑，现在离商用太空数据中心还远得很。 但方向已经很清楚了：算力不只在地面卷，轨道也开始抢位置了。

谷歌现在玩得太狠了！直接要把自家 TPU AI 芯片送上太空测试。 它的新项目 Suncatcher，首颗试验星（代号 MVP，Planet 卫星平台 + 4 颗 Trillium TPU）计划搭 SpaceX Falcon 9 的 Transporter-18 拼车任务，从范登堡发射，公开日程是 2026 年 10 月 1 日。未来要在太空建一整套 AI 算力集群。 地面 AI 算力早就被电力、散热、土地卡死了，而太空太阳能效率是地面的 8 倍。 同时中国今年也发射了算力卫星，布局太空 AI。 不过想真正做大太空算力，必须靠星舰这种超级火箭。说白了，未来 AI 的终极竞争，就是抢太空能源和运力。

马斯克：$SPCX 最容易被低估的新业务，可能已经不是火箭，而是AI算力租赁 SpaceX这个月开始发生一件非常重要的事情： Google每月约9.2亿美元的AI算力合同，正式进入履约期。 每个月9.2亿美元。 连续32个月。 如果按照完整合同周期计算，总金额接近： 290亿美元。 而这还只是Google。 Anthropic与SpaceX另外一份算力安排的规模更夸张： 每月约12.5亿美元。 这意味着市场过去习惯把SpaceX理解成： 火箭 Starlink 卫星通信 但现在SpaceX正在悄悄增加第四条业务： AI Compute——AI算力。 而且这条业务开始出现几十亿美元、甚至数百亿美元级别的合同。 为什么SpaceX会突然进入AI算力？ 原因其实非常简单。 AI时代真正稀缺的东西越来越不是单纯GPU。 而是： GPU 电力 土地 数据中心 高速网络 冷却系统 资本 任何一个环节缺失，GPU都无法真正变成可销售的Token。 SpaceX现在正在做的，就是把这些东西全部组合起来。 更关键的是马斯克最新透露的技术方向。 他表示，SpaceX与 $NVDA 正在进行非常紧密的联合设计，希望让自己的NVIDIA VR72系统维持接近： 250kW平均功率。 行业人士认为，这可能比很多第三方VR72系统通常报告的水平高出约10%—25%。 为什么这件事重要？ 因为AI数据中心最后竞争的并不是： “谁买了最多GPU。” 而是： 谁能让GPU长期保持最高利用率。 GPU如果因为： 供电 散热 网络 冷却 无法满负荷运行，那么账面上的GPU数量并没有意义。 所以SpaceX现在正在构建的护城河，越来越有意思。 它有： 自己的能源基础设施经验； 自己的大型数据中心； 自己的网络能力； 自己的xAI需求； 与NVIDIA共同优化硬件的能力； 同时又有Google、Anthropic这样的外部客户。 这意味着SpaceX既可以： 自己消耗算力， 也可以： 把算力卖给别人。 而这实际上可能改变SpaceX的商业模式。 火箭业务有一个天然问题： 每一次收入都需要一次发射。 Starlink虽然拥有Recurring Revenue（经常性收入），但仍然需要不断增加用户。 AI算力租赁则更加接近： 基础设施租赁。 客户签订合同。 SpaceX提供GPU容量。 然后每个月收钱。 如果利用率足够高，这类收入的可预测性可能远远高于传统发射业务。 这也是为什么我认为Google这份每月9.2亿美元合同特别值得关注。 它不是一张未来订单。 合同从2026年10月开始。 也就是说，从现在开始，这部分收入理论上已经开始进入SpaceX的经营数字。 如果Google合同按照完整周期运行： 约290亿美元。 如果Anthropic合同也持续： 规模同样达到数百亿美元。 再加上其他客户，SpaceX的AI收入有可能在很短时间内成长成一个足以单独估值的大型业务。 而这里还有更加疯狂的第二层逻辑。 SpaceX这星期同时完成多次发射，其中一个载荷涉及Google的Project Suncatcher。 Google正在测试： AI计算能不能搬到太空。 这就把SpaceX地面的AI算力业务，与未来轨道数据中心连接起来了。 今天： 地面GPU租赁。 未来： Orbital AI Compute——轨道AI算力。 如果Starship最终做到大规模低成本运载，那么SpaceX拥有其他AI公司几乎不可能复制的能力： 自己制造火箭 自己发射 自己制造卫星 自己建设网络 自己部署AI硬件 到那个时候，SpaceX真正的竞争对手可能已经不只是： ULA Blue Origin 卫星运营商 而会开始部分进入： $AMZN AWS $MSFT Azure $GOOGL Cloud 所在的算力基础设施市场。 当然，现在AI算力业务仍然非常烧钱。 大型GPU集群需要巨额CapEx，而且合同本身也存在终止条款。 所以不能简单把合同总金额全部当成确定收入。 但方向已经越来越清楚： SpaceX正在从一家航天公司，变成“航天 + 通信 + AI基础设施”公司。 这也是为什么我认为市场接下来给 $SPCX 估值时，不能只看： Starlink用户数和发射次数。 真正应该开始追踪的是： AI Compute Revenue。 如果未来几年AI算力真的成为SpaceX第二甚至第一大利润来源，那么今天市场对SpaceX的理解，可能才刚刚开始。

周五（10月2日），美股三大指数全线上涨。截至收盘，道指涨0.49%，标普500指数涨0.73%，纳指涨1.19%。 金融股多数收涨，摩根士丹利、花旗集团涨超1%，高盛集团涨0.69%，伯克希尔哈撒韦涨0.37%，富国银行涨0.25%，美国银行涨0.09%，摩根大通跌0.25%。 芯片股集体走高，费城半导体指数涨2.40%，安森美半导体涨6.01%，ARM涨5.18%，德州仪器涨4.44%，博通涨3.35%，阿斯麦涨3.25%，超威半导体涨2.95%，高通涨1.53%。 光通信概念股集体上涨，Coherent涨5.59%，lumentum、Ciena涨超3%，康宁涨超2%。不过，存储概念股逆市下跌，希捷科技跌10.21%，西部数据跌10.22%，闪迪跌3.79%，美光科技跌2.05%。 大型科技股全线上涨，特斯拉涨4.65%，谷歌涨1.56%，英伟达涨1.34%，亚马逊涨1.33%，苹果涨1.02%，微软涨0.92%，脸书涨0.30%。此外，SpaceX大涨7.35%。 最新披露的数据显示，特斯拉第三季度销量好于市场预期，这表明在电动车市场面临挑战的当下，公司核心业务依旧稳健。根据特斯拉周五（10月2日）发布的声明，该公司当季全球交付量为48.65万辆，分析师预期均值为46.38万辆。这一成绩对特斯拉而言是一大“利好”。 此前，该公司汽车销量一度下滑，股价表现也落后。公司首席执行官马斯克正致力于将特斯拉的业务重心转向人工智能、无人驾驶汽车和人形机器人等前沿领域。 SpaceX也有“利好”消息。此前，四名宇航员搭乘SpaceX飞船，历时八小时快速抵达国际空间站，创下美国航天速度纪录，并于当地时间周四对接空间站。 另据外媒报道，SpaceX旗下AI部门今年夏天曾与微软就算力租赁业务进行洽谈。这一动向表明，马斯克对新一代云业务的态度已从最初的抵触转向全面拥抱。出售算力正迅速成为SpaceX利润最丰厚的业务之一。Anthropic、谷歌等算力紧缺的AI实验室，已签下每月数十亿美元的长期算力采购承诺，后续预计还有更多订单陆续落地。不过，SpaceX与微软的谈判目前进展尚不明朗。 此外，周四，谷歌母公司Alphabet将其自研AI芯片搭载SpaceX猎鹰9号火箭送入轨道，朝着让太空数据中心成为现实迈进一步。 周四的发射标志着Alphabet的“太阳捕手”计划（Project Suncatcher）首次在轨测试。这是谷歌于2025年11月首次披露的一项“登月式”计划。该公司旨在开发可靠、由太阳能供电、可在太空持续运行的人工智能计算基础设施。