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【駐菲律賓大使井泉就菲方在仁愛礁蓄意挑釁表明中方嚴正立場】7月21日，駐菲律賓大使井泉接受菲15家主流媒體採訪。井大使表示，菲方7月20日在仁愛礁“坐灘”軍艦附近布設阻攔網並對艦體開展焊接作業，企圖維修加固非法“坐灘”軍艦。這違背了中菲有關仁愛礁臨時安排精神，中方開展巡查取證合理合法。菲方大肆散布不實信息片面炒作，純屬顛倒黑白，倒打一耙。中方完全不接受菲方的無理指責。 井大使表示，現場情況有照片、有視頻，證據清楚，誰在挑釁，一目了然。菲方惡意抵近、主動攻擊中方小艇和人員，中方人員採取必要措施自衛。這就是事情全貌。中方要求菲方加大約束和規制軍警部門，避免干擾雙方外交努力，阻礙兩國關係發展。

【“道地”的台灣夜市“飛”到通州啦 北京姑娘親嘗後安利：原來兩岸共享一套味覺密碼】通州灣里王府井，居然藏了一整個台灣夜市！從來沒有去過台灣的北京姑娘小於在開業第一天衝到現場，這回不用搭飛機、不用過海峽，在家門口就能嘗遍寶島味。擔仔麵、臭豆腐、蚵仔煎……一圈吃下來，小於發現，台灣美食嘗進嘴裡竟然都有幾分熟悉。 原來兩岸的灶台，從來共享同一套味覺密碼。舌尖共鳴不分你我，兩岸一家，一口就懂了。

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发财的路，古人早说尽了。九个字：走暗路，耕瘦田，进窄门。 世人偏偏反着走。走明路，耕肥田，进宽门。三条路都挤满了人。挤满了人的路，不是路，是坑。 先说走暗路。 暗路不是黑道，是无人处。人少处，灯未亮，路未名，规矩未定。明路人人看得见，看得见便争。争的人多，利便薄。暗路无人肯走，肯走的人少，利便厚。 暗路之暗，暗在寂寞。没有掌声，没有同行，没有参照。走在上面，看不见尽头，也看不见旁人。心不定的，走三步便回头。心定的，走三年不出声。三年不出声的人，出来便是另一个人。 暗路的另一层意思，是不扎堆。 扎堆是本能。人多的地方有安全感。可安全感与收益，从来反向。人多处安全，但利薄。人少处不安，但利厚。真正发财的人，都在别人看不见的地方待了很久。 再说耕瘦田。 肥田人人抢。抢到手，地租高，成本重，利润薄。瘦田无人要。无人要，价便低。价低，门槛便低。门槛低，进得去。 瘦田不是不长庄稼，是长得慢。慢，正好筛人。心急的熬不住，熬不住的走。走的越多，留下的越少。留下的越少，分的人越少。 瘦田养的是耐心。 肥田养的是急躁。肥田一年两收，人便想着更快。更快便下猛药，猛药伤地。地一伤，后十年都缓不过来。瘦田一年一收，人便学会等。等的过程，是修心的过程。心修好了，地也养熟了。 瘦田的另一层意思，是不嫌弃。 嫌弃小，嫌弃慢，嫌弃不体面，是穷人的通病。真正发财的人，起步都从小处来。小处不显眼，不显眼便无人争。无人争，便能长。 最后说进窄门。 宽门好进，进的人多。进的人多，路便堵。堵在路上的人，互相挤，互相踩，最后谁也过不去。窄门难进，进的人少。进得去，路便宽。 窄门之窄，窄在门槛。 门槛筛的是本事，也筛的是心性。有本事没心性的，进不去。有心性没本事的，也进不去。两样都有的，才过得去。过得去的人少，过去之后天地便大。 窄门的另一层意思，是长期主义。 宽门求快，窄门求久。快的东西不长久，长久的东西不快。真正的大利，都在长线里。长线如井，越挖越深。浅井的人，换十口井也喝不到水。深井的人，一口井喝一辈子。 三条路，其实是一条路。 暗路是选择，瘦田是方法，窄门是门槛。选择对，方法对，门槛过得去，事便成了。 世人求快，古人求稳。 快的路，走的人多，最后都堵死。稳的路，走的人少，最后都走通。这不是道德，是算术。人数决定利润，门槛决定留存，时间决定复利。 发财的秘密，从来不在热闹处。 热闹处只有喧嚣，没有利润。喧嚣是给看客的，利润是给行者的。行者不喧哗，喧哗者不行。真正赚到钱的人，多半在无人处走了很久，种了很久，等了很久。 走暗路，是不与人争。耕瘦田，是不与天争。进窄门，是不与己争。三不争，反倒什么都争到了。 不争，不是不作为。 不争是不在低处耗。低处人挤，耗的是命。高处人稀，省的是力。力气省下来，才能走远。走得远的人，回头一看，那些年在热闹处挤的人，还在原地。 古人这九个字，说的不是捷径，是正道。 正道难走，难在人少。人少的路，走起来孤独。可孤独是必经的门票。买不起孤独的人，进不了窄门，耕不了瘦田，走不了暗路。 发财的真相，就藏在这九个字里。 懂的人，早已上路。不懂的人，还在问路。

这个摩的司機徐師傅是不是也程序员出身？ 这个男主角大连理工的，也是强校。现在就感觉大龄程序员一旦失业以后，就是再按照以前的路径去找工作就找不到了。 43歲程序員入職大廠16年慘遭淘汰，求職無門後背井離鄉，來深圳住城中村從頭打拚｜摩的司機徐師傅 来自 @YouTube