【長征出發地江西瑞金與落腳點陝西延安實現高鐵直達】9月6日上午，G3998次復興號列車駛出瑞金站，奔向千里之外的延安，標誌著中央紅軍長征出發地江西瑞金與落腳點陝西延安實現高鐵直達。 90多年前，中央紅軍從紅色熱土瑞金出發，歷經血戰湘江、四渡赤水、翻雪山過草地……歷時一年有餘抵達陝北，完成了從出發到勝利的偉大遠徵。如今，這趟高鐵將兩地緊緊地連在一起，時空距離壓縮至約11小時。

当年采访余英时先生，余先生谈到葛兆光 的一段： 问：复旦大学葛兆光老师有文章《“平生为不古不今之学”——读<陈寅恪集书信集>的随感》，将“不古不今”理解为学术立场上的“不中不西”，在“论治”方面“迥异时流”。文化之时流主要指康有为的托古改制思想和胡适之等的全盘西化说。两者皆走极端。陈寅恪先生所主与康之“古”、胡之“今”迥异，故而自称“不古不今”。您如何看待葛兆光先生这个观点的？ 答：我没有注意葛先生此文，或虽看过，但忘记了。照你所说，他显然是讲上引陈先生的全句，不止是“不古不今” 四个字。就全句说，我觉得他的解释是符合陈先生的整体思想的。他说他在思想上“囿于咸丰、同治之世”,那就是表示不赞同光绪以下的思想，康有为恰恰是光绪时代。他提到“议论近乎湘乡、南皮之间”“，那是指曾国藩和张之洞。张尤以“中学为体、西学为用” 一语著名于世。（更早的冯桂芬已表达了这个意思。）陈先生显然愿意接受“中体西用”“的立场。而且一九六一年，吴宓和陈先生长谈之后，在《日记》中说：“寅恪兄之思想与主张，毫未改变，仍遵守昔年‘中学为体，西学为用’之说（中国本位论）。”他反对“全盘西化” ，也是不容怀疑的。可见葛先生之说有坚强的根据。国内史学家中，我最佩者之一即是他。葛先生有大的眼光。他的许多研究都引起了西方和日本汉学界的重视，他的专著译成日文和英文的不下五六册之多，最新的一册刚刚由哈弗大学出版印出。葛兆光不但“博古”，而且也“通今”“。我最近读到他的一篇评价大陆上各式各样的“儒家”的长文，使我对大陆今天文化的动向有了较深切的认识。所以他对陈寅恪的“不古不今” 那句话的推论是值得重视的。 经典访谈 | 余英时：一种现代学术“典范”的建立（未删节版）

海疆冲突下的纵深防御与产业韧性：中日高强度对抗二次反击的国土布局、战时修复与产业恢复体系研究-三级战略纵深如何支撑二次反击 当前印太海洋地缘博弈持续升温，中日海上主权、海洋资源、岛礁管控矛盾长期存在，现代海空精确打击、远程导弹、无人作战体系彻底改写近海冲突形态。一旦爆发高强度局部海战，日本依托本土海空基地、远程反舰打击力量，可对我国东部沿海工业带、港口枢纽、前沿军事节点实施首轮集中打击；而我国依托广袤国土形成的多层战略纵深、全域产业备份、分级动员恢复体系，将成为顶住首轮打击、实施二次全域反击、快速修复国民经济与军工产能的核心底盘。 本文基于国务院国防白皮书、国家工业布局规划、军事科学院现代后勤研究、俄乌冲突实战案例、抗战工业内迁历史数据、全球战略资源统计等权威资料，从战略纵深分层防御布局、首轮打击后的二次反击支撑体系、受损产业分级恢复机制、长期战时经济循环保障四大维度展开量化考证与推演，兼顾历史经验、现实数据、体系 一、基础前提：现代近海冲突打击逻辑与中日先天攻防结构差异 （一）日本首轮打击的核心目标与先天短板（数据考证） 日本国土狭长、无内陆战略纵深，全境工业、能源、军工高度集中于太平洋沿岸东京湾、大阪、名古屋三大沿海城市群，原油自给率不足 0.5%，90% 以上能源、铁矿、稀有金属依赖远洋海运进口，无内陆战略备份工业基地。其战时打击逻辑高度单一：依托海空远程火力，优先摧毁我国东部沿海长三角、珠三角、环渤海三大工业核心区、海港、电厂、交通枢纽、军工总装厂，试图瘫痪我国前线作战补给，逼迫短期妥协。 参考日本资源能源厅《2024 资源安全白皮书》统计： 日本本土石油探明储量仅 800 万吨，全年消耗约 2.1 亿吨，战时海上航道封锁后，商业 + 战略储备仅可支撑 90 天； 高端军工原材料稀土、镓、锗、高纯石墨 90% 以上进口，无完整冶炼产业链； 全境 75% 制造业、100% 大型港口分布于海岸线 100 公里范围内，无内陆疏散空间。 与之对比，我国天然具备海陆双向多层纵深，也是本文所有布局推演的基础地理底盘： 陆地边界 2.28 万公里，大陆海岸线 1.84 万公里，国土东西跨度 5200 公里，从东部沿海至西部内陆存在三级地理缓冲带； 工业布局已完成 “沿海主产 + 中部中转 + 西部备份” 三级梯度规划（《“十四五” 现代产业空间布局规划》）； 能源、矿产、粮食、军工装备实现全国分布式储备，不存在单点产业命脉。 （二）现代战争 “二次反击” 的核心定义（军事科学院定义） 依据军事科学院《多域对抗后勤保障体系研究（2026）》：二次反击并非单纯兵力反扑，而是 “在己方前沿沿海基础设施、军工节点遭受饱和打击受损后，依托内陆纵深完整保存作战潜力，完成兵力机动、弹药补给、装备维修、产能重启、物资跨区调度，形成第二轮全域体系化反击作战”，胜负关键不在于首轮对抗损耗，而在于纵深存续能力与产业恢复速度。 二、我国三级战略纵深防御布局：抵御首轮打击、支撑二次反击的国土骨架（含官方规划数据） 结合《新时代的中国国防》白皮书（2019，中国政府网）、国家发改委《全国战略腹地与关键产业备份建设方案（2024）》，我国已建成前沿缓冲带、中部过渡带、西部战略腹地三级纵深体系，每一层承担差异化防御、疏散、生产、反击保障功能，是承受打击后快速组织二次反击的空间基础。 （一）一级纵深：东部沿海前沿缓冲带（0-300 公里海岸线） 定位：前置海空防御、近海拦截、战时快速疏散通道，不承担持久军工生产核心功能 军事布局数据（白皮书公开） 东部沿海部署岸基反导、远程防空、近海海军集群、沿海雷达预警网络，承担首轮拦截任务；所有沿海大型港口、船厂、化工基地配套战时快速拆分、设备异地转移预案，大型企业强制预留内陆备用产线图纸、核心设备备份件中国政府网。 产业疏散规则（工信部战时动员规范） 长三角、珠三角年产值千亿级军工、半导体、装备制造企业，必须在中部省份设立30% 核心产能异地备份车间；沿海电厂、码头、物流枢纽配套地下应急仓储、隐蔽维修场站，遇打击后 12 小时内启动人员、精密设备向中部转移。 局限性：该区域直面敌方远程火力，无法作为持久反击核心支撑，仅作为第一道消耗缓冲，所有高价值产业链核心环节均不单一布局于此。 （二）二级纵深：中部过渡缓冲带（内陆 300-1200 公里，豫、鄂、湘、皖、赣） 定位：首轮受损后的中转修复、短期产能承接、兵力机动枢纽，二次反击的中间输送链条 交通纵深支撑数据 全国 “八纵八横” 高铁、普铁干线在此交汇，长江中游内河深水航道不受远洋封锁影响，形成不依赖海港的内陆物流网络；国家国防动员数据库显示，中部拥有全国 41% 重载铁路货运能力，可 24 小时完成东部受损设备、军工人员向西转运。 产业承接功能 中部省份布局中型兵工配套、通用机械、电子元器件备份产线，承担沿海受损设备临时维修、弹药分装、轻型装备组装；同时作为人口疏散过渡区，承接沿海技术工人、科研机构临时安置，避免人才断档。 （三）三级纵深

“六四”37(4): 致中共中央、人大常委会、国务院的公开信 中共中央、人大常委会、国务院： 胡耀邦先生是当代中国民主进程的象征，为政清廉的典范，人民大众的朋友，社会进步的推动者。他坚决反对保守倒退，积极推进改革和开放，在人民群众中享有崇高的威望。对胡耀邦先生的逝世，我们表示深切的哀悼。 近日来，各界群众通过各种方式悼念胡耀邦先生。由于胡先生的民主形象深入人心，北京高校学生们在悼念活动中提出了许多加快民主进程的要求。他们对领导人的批评，是公民的合法权利，不能视为非法。新闻媒介应予客观公正的报导。 我们理解，学生们在这次悼念活动中提出的主要要求有： 一、继承胡耀邦遗志，加快中国民主化进程和政治体制改革。　　二、采取切实有力的措施，清除各级党政机关中日趋严重的腐败现象，解决严重的社会不公问题。　三、切实解决当前各级政府普遍存在的软弱低效状态，实行从中央到地方各级政府的责任制，不得以“集体负责”等任何藉口推卸个人责任。　　四、实现宪法规定的言论自由、新闻自由、出版自由，确保大众传播媒介的舆论监督功能。 我们认为，上述要求是积极的、建设性的，对于解决中国目前面临的困境，凝聚民心，共渡难关，是一些根本性的良策。切实实现上述目标，也是造就长期安定团结的必要前提。因此，我们建议，党和国家领导人认真听取学生的愿望和要求，直接与学生们平等对话，吸取一九七六年天安门事件的历史教训；不能置之不理，置之不理容易激起学生们的过激反应，不利于全国人民同心同德地实现中华民族的现代化大业。 此致敬礼！ 一九八九年四月二十一日　　北京 签名：包遵信、吴组缃、严家其、高　皋、李泽厚、于浩成、谢　冕、宗　璞、蔡仲德、王　瑶、北　岛、苏晓康、王润生、谢选骏、荣　剑、陈宣良、远志明、何怀宏、雷水生、郑　义、邓正来、梁治平、印红标、吴廷嘉、沈大德、魏明康、张　敏、陈　波、张炳九、宋家钰、王照华、刘志琴、何志云、刘　东、周国平、戴　晴、陈嘉映、朱　伟、王逸丹、樊　纲、赖长扬、吕宗力、史卫民、许良英、彭　卫、杨百揆、苏　炜、田人隆、高尔强、林　英、赵越　、闵　铋、王　焱、孔捷生、何绍伟、陈建功、荣伟菁、史铁生、王容芬、朱正琳、李　陀、赵世坚、王行之、徐友渔、靳大成、方　鸣、邝　扬、秦孟周、王鲁湘、李春林、黄子平、陈平原、钱理群、刘　林、张泽鸣、张暖忻、傅德惠、孙乃修、李书磊、柯云路、张世英、周辅成、王太庆、钱碧湘、高伐林、陈小平、杨　晓、王军涛、高　瑜、刘卫华、张大明、方尔加、黄宜民、林甘泉、舒　芜、许觉民、李学昆、沈斯亨、石　峻、萧　前、方立天、王　颖、张立文、杨邦宪、卢兴基、何柞榕、张岱年、黄楠森、张京媛、乐黛云、阎步克、赵庆培、林　庚、曾镇南、陈全荣、聂崎砥、陈燕谷、尹慧珉、董乃斌、李　聃、袁　红、周发祥、樊　骏、杜书瀛、刘　纳、邢少涛、贺兴安、刘福春、程　麻、吴　方、林　青、老高放、牛勇增、陈骏涛、何西来、王　飙、裴效维、周永琴、王　信、胡　明、张国兴、李以建、杨世伟、杨煦生、王志远、张卫平、孙炳珠、周　舵、于长江、贺为芳、谢　韬、赵一鹤、步近智、童　超、李斌城、易谋远、胡宝国、吴丽娱、梁满仓、方积六、张海燕、胡厚宣、孙　晓、姜广辉、马　怡、杨振红、王德胜、王树人、周礼全、喻柏林、王东成、孙　津、贺　麟、李曙光、张明树、杨宪益、张　洁、郁　风、杨匡满、于慈江、李　征、李丹慧、陈东林、吴　杰、胡友鸣、赵向阳、孙越生、常大林、董郁玉、杨利川、张宗厚、陈兆钢、曹　兴、杨宇红、张勇进、王鉴岗、萧　锋、李永辉、姬金铎、岳西宽。（此签名截止到二十五日共二百人，签名仍在继续中。）

【西雙版納關累港口岸2026年以來出入境旅客同比增長42.8%】西雙版納出入境邊防檢查站21日通報稱，截至8月20日17時，該站2026年以來在關累港口岸查驗出入境旅客同比增長42.8%，其中出入境外國籍旅客同比增長23.7%；查驗出入境交通工具同比增長49.6%，出入境外國籍船舶同比增長103.8%。地處雲南省西雙版納州勐臘縣的關累港口岸，是老撾、緬甸、泰國等東盟國家經瀾滄江—湄公河進入中國的第一個港口，具有一江連六國、不經第三國中轉的獨特優勢。

西贝之后下一个是比格？因比格自助披萨老板，近期在社交媒体上，有多次奇怪发言，同时大量拉黑批评菜品的消费者，被愤怒的网友，刚刚举报封号了。 冲击舆论正越来越大。。