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【拱北口岸年內通關旅客突破5000萬人次】據拱北邊檢站統計的數據顯示，截至5月18日上午11時許，該站累計查驗出入境客流量突破5000萬人次大關，相較去年提前12天，再次成為全國首個年內客流量突破5000萬人次的陸路口岸。今年以來，拱北口岸客流始終處於高位運轉態勢，日均查驗旅客超33萬人次，較去年較去年同比增長8%。 從客流結構分析，珠澳居民跨國通勤、探親訪友、休閒消費、就學務工成為主流，人員雙向流動特​​徵更為凸顯。第二季度以來，隨著廣交會、世界互聯網大會亞太峰會、APEC峰會等重要活動陸續拉開帷幕，經口岸過境的外籍商務人員、外籍遊客持續增多，截至5月17日，該站累計查驗出入境外國旅客超35萬人次，同比增長超10%。

【商業航運】特朗普：美國將開始引導受困船隻通過霍爾木茲海峽 美國總統特朗普表示，將從週一開始引導一些被困在波斯灣的中立船隻通過霍爾木茲海峽。「目的只是為了解放那些完全沒有做錯任何事的人、公司和國家——他們是情勢的受害者。」

【地緣政治】受伊朗局勢影響 液化天然氣船運價一天內漲至20萬美元 隨著伊朗衝突在中東地區蔓延，卡塔爾停止液化天然氣生產，船運價格隨之飆升。船東和經紀商目前對大西洋地區的液化天然氣運輸船開出的每日費用已超過20萬美元，這些報價至少是週一最新評價61500美元的三倍。

【中東局勢】馬來西亞橡膠手套製造商WRP宣佈逐步停業 因霍爾木茲封鎖衝擊石化原料 馬來西亞橡膠手套製造商WRP Asia Pacific表示，從4月開始逐步縮減其業務營運，理由是中東衝突導致全球能源和石化供應鏈嚴重中斷。營運總經理Nadarajah Swaminathan說，可能會出現潛在買家。

【油價走勢】高盛：中東局勢再惡化或拖慢石油供應恢復進程 根據高盛估算，6月份波斯灣地區原油產量仍比戰前水平低約1050萬桶/日。Yulia Zhetkova Grigsby等分析師表示：「儘管過去一個月中東產油國已開始重啓此前關閉的油井，但霍爾木茲海峽運輸受阻可能減緩產量恢復進程。」

【中東局勢】特朗普：伊朗承認國家已處於崩潰狀態 希望美國解除海峽封鎖 美國總統特朗普表示，伊朗已要求美國解除對霍爾木茲海峽的海上封鎖。「德黑蘭希望這一關鍵的油氣運輸通道『儘快』恢復開放，他們眼下正在試圖理清領導層狀況。伊朗方面表示目前已處於『崩潰狀態』。」

美股走勢行情差也沒關係，市場不好的時候，反而更適合重新建立投資觀念。 很多人一開始學投資，都是在行情好的時候被吸引進來， 但真正能拉開差距的，往往是在行情差的時候。 因為行情好的時候，大家都覺得自己很會賺錢； 行情差的時候，才會發現自己到底有沒有風控、有沒有紀律、有沒有真的看懂市場。 如果你現在想學投資，我會建議你先不要急著進場， 而是先從三件事開始： 第一，先學會看懂市場趨勢。 不是看到別人喊漲就買，也不是看到下跌就恐慌，而是理解資金為什麼流動、行情為什麼變化。 第二，先建立風控跟倉位觀念。 投資最重要的不是一次賺多少，而是不要因為一次錯誤就被市場淘汰。 第三，找到一個有系統的團隊學習。 不要再靠自己瞎猜，也不要盲目相信網路上的喊單。真正好的學習，是有人帶你從基礎、邏輯、風控到實戰一步一步建立起來。 1000X 做的不是單純叫你進場交易， 而是希望透過教育訓練，讓你真正理解市場、保護自己，並建立長期面對行情的能力。 不管是美股、加密貨幣，還是任何金融市場， 行情都會有好有壞。 行情差不可怕，真正可怕的是你什麼都沒學，卻還想靠運氣翻身。 如果你不想再當那個只會追高殺低、聽消息進場、被市場反覆收割的人， 那現在就是你重新開始的時候。 市場不會等你準備好， 但你可以從今天開始讓自己變強。 跟著 1000X 世界冠軍交易團隊， 學會看懂市場、控制風險、建立自己的交易邏輯。 別再把命運交給行情， 把能力拿回自己手上。 @1000X_ZH

【價格取勝】中國AI正以價格優勢挑戰Anthropic與OpenAI 長期以來，矽谷用於衡量全球人工智能競賽勝負的標準，始終是模型運算能力。誰擁有最聰明、最強大的AI模型，誰就佔據領先地位。但如果決定勝負的，不是能力，而是開發者的採用規模呢？若以此為標準，中國正迅速迎頭趕上。

【石油風險】超級油輪紛紛改道 未來波斯灣石油或面臨運力不足 由於戰略要地霍爾木茲海峽局勢動盪，超級油輪已開始放棄原定的波斯灣航程，轉而尋找更安全的目的地。根據彭博彙總的船舶追蹤數據，至少有三艘從亞洲啓航、原計劃在波斯灣裝貨的超大型油輪已改道駛向大西洋盆地。