好家伙， solana:megaA5QDK1qLXtjpvg9oCFMvxT9d5BCMrVTBddnM5kV CEX大满贯了，据说还是在没有出让代币份额的前提下实现的，也没有搞背刺早期社区那一套，代币都按时按量到了。 久违了的感觉 拿一下表示支持 @megaeth @hotpot_dao

🔞姐妹花 #ArianaMarie# 與 #MeganRain# 共居一室，妹妹被兩根巨黑猛男狂幹時被姐姐撞見偷看！她立刻淪陷加入，輪流深喉含吮粗壯黑屌，騎乘夾擊與後入 #雙飛，騷穴被撐到極限狠狠抽插，姐妹齊聲浪叫高潮失神，熱精中出狂射滿臉，媚黑群交狂歡到徹底失控🔥# #BLACKED# #中文字幕#

两个心酸的往事 以太巨星 solana:megaA5QDK1qLXtjpvg9oCFMvxT9d5BCMrVTBddnM5kV 跌到了 $0.047，这意味着当初锁仓选择跟项目一起建设的人已经腰斩，ICO 价格 $0.999。 有卧龙必有凤雏，气质相近的 $INX 跌到 $0.007，投 1 万亏掉 3,000。如果要提前解锁还得倒赔项目方 1 万，因为提前解锁价是 0.02，这你敢信？ 这都是听我一个朋友说的。

最近为数不多的好消息是 solana:megaA5QDK1qLXtjpvg9oCFMvxT9d5BCMrVTBddnM5kV 以 FDV 20 亿 TGE 了，参加 ICO 的人（成本 1B）直接翻倍，领到全流通的筹码。兔子 SBT 持有者的成本价在 500M，领到 50% 的流通筹码，但已经到手单个 5000u，总体来说表现应该是最近预售、VC 币里最硬的了 参加预售这回事，也算是 “哪有小孩天天哭”，上午还在感慨现在一级市场艰难的生存情况，晚上的 @megaeth 却又给了一点熊市的温暖。说实话在现在这个行情下，维持良好的币价并不容易，现在已经是远超很多人预期了，我后续也会继续关注并参与 Mega 生态，看看有没有 alpha 漫长的等待迎来了一个好的结果，但希望这只是一个新的开始，下一步是继续构建一个 “真有人用” 的生态系统，恭喜 @hotpot_dao ！

特斯拉2026年37项重点事件，现已落地21项，8月Megapack 3还提前量产，剩下16-17项，未来12周是关键窗口，直接影响股价。 公司内部项目推进整体顺利，最大变数还是监管。已落地亮点很多：Robotaxi在德州、佛罗里达多城开启无人运营，奥斯汀Cybertruck无人打车开始收费；Semi新产线投产，FSD累计里程冲到150亿英里，Model S/X停产给Optimus腾产能，Megablock暂无消息。 后面重点的两个时间点：10月15日新Roadster户外演示，会展示冷气推进器，预订重启，但量产要等到2027；10月21日Q3财报，有望更新Optimus进展。Optimus弗里蒙特产线扩产中，手部组装是瓶颈，Optimus Gen3发布概率一半，商业化预计2027下半年。

Optimus产线已经落地弗里蒙特，但马斯克主动下调预期：每周2万台产能至少还要一年多，AI、耐久等难题预计2027年底才理顺，优先供给工业客户，一两个月内放出非预设动作演示。 另一边Megapack订单排到2027年，主力需求来自AI算力中心；Terafab明年上半年装机，5-6月出测试芯片，量产要等到2028年底，投入巨大，特斯拉和SpaceX还在协商出资。 不再吹快节奏，算力+储能，才是接下来的主战场。

解读特斯拉 Q3 交付：市场把交付超预期解读成汽车业务重回向上势头。问题卡在产量，供应链 / 电池约束拖累，中国 7-8 月销量稳定。Cybercab 偏利好，但储能交付拉胯，猜测电池瓶颈同时影响 Megapack、Semi。 接下来一两个月 NHTSA 自动驾驶监管有望放宽，FCC 新释放频谱。SpaceX 涨幅更大，单日三发亮点十足；马斯克反驳联邦补贴说法，强调只是低价合同。不过马斯克近期曝光增多，随之而来的政治反弹风险不能忽视。

9月9日，在非常炎热用电高峰即将到来极度缺电的一天，加州电力公司Sunrun联合Tesla储能，把14万户家庭的Megapacks共580兆瓦电力反向输送回加州电网，这些能源可以供应整个Sacramento县的居民的高峰用电，这让电力成本大大降低（不然就得额外高价跟外州买调峰电能），这是有史以来最大的一次反向供能，是历史性的一刻！

大摩重磅研报：SpaceX 与特斯拉的终极 AI 协同 物理 AI 协同：大摩将两企视为同一套 AI 栈的两半——特斯拉负责物理硬件与真实数据（Cybercab、Optimus、Megapack），SpaceX 提供算力、星链连接与资金，双方还联合 Intel 打造 Terafab 芯片厂。 落地决胜终局：在大模型边际收益递减后，AI 竞赛将从“软件刷分”转向“物理世界部署”。谁能把 AI 经济地接入实体经济，谁就能赢下终局。 估值重新定价：SpaceX $300 目标价本质是 AI 交易（Enterprise AI 占 $165，Starlink $118）；特斯拉目标价看 $400。大摩认为中短期翻倍仅是起点，长期具 10–100 倍重估潜力。 市场和很多人还没有理解，Physcal AI这块目前全世界除了Tesla/SpaceX以外没有第二个大规模可以真正落地的投资标的了。这套“物理硬件+算力星链”组合拳确实太顶了。AI 拼到最后，果然还是要看谁能真正落地到现实世界。马斯克这盘布局十几年的大棋算是彻底下明白了！

特斯拉最新股东材料里，删掉了4个重点项目在今年大规模量产的表述。 其中包括无人驾驶出租车Cybercab，Semi电动重卡，Megapack 3大型储能系统和擎天柱人形机器人Optimus。 今年一季度，特斯拉还写着，Cybercab和Semi将在年内进入大规模量产，Megapack 3也会在2026年开始大规模量产，Optimus的生产线正在建设，公司同样计划今年进入大规模量产。 到了二季度，这四项表述全部不见了。 Cybercab已经开始生产，Semi仍计划今年投产，Megapack 3只剩生产线建设信息，Optimus也只说生产线安装正在进行。 文字删除不等于项目取消，特斯拉也没有正式宣布延期。公司预计今年投入超过250亿美元，第二季度自由现金流为负11亿美元。