据Defence Security Asia对美国海军公开信息和影像的分析，AIM-424“Malice”导弹（美国海军新型远程空对空导弹）也被称为远程空对空导弹（LRAAM）。它的价值不只在于能飞多远，更在于能否把航母防御圈向外推，在携带反舰导弹、可威胁航母的飞机发射武器前将其拦截，从而争取在对手常规拦截距离之外作战的优势。 该文称，中国海上打击武器的射程据报可超过1000海里，携带这些武器的发射平台可能因此停留在美国现有防御范围之外。AIM-424导弹针对的不只是敌方战斗机，还包括轰炸机等反舰武器发射平台。其作战逻辑是尽量从攻击源头打断行动，而不是等多枚反舰武器来袭后再逐一拦截。这也是美国应对中国反介入与区域拒止体系（通过侦察与远程打击手段限制对手进入及行动的军事体系）的一种尝试。 报道称，AIM-424导弹正在F/A-18E“超级大黄蜂”和F-35飞机上测试。公开影像显示，前者可在机外携带四枚，提供较大的发射数量；F-35C则可把它装入内部武器舱，维持低可探测性（尽量降低被雷达发现概率的特性）。文章认为，这可能形成一种分工：隐蔽性较强的飞机靠前探测并传递目标信息，携弹更多的飞机在较安全的位置发射。美国海军还把计划中的F/A-XX列为未来搭载平台。 公开影像显示的两段式推进结构，是该文分析的另一重点。文章认为，这种设计可能让导弹经过远距离飞行后，仍保留接近目标时可用于机动的剩余能量，以追击转向、下降或采取电子干扰的飞机。名义最大射程并不等于实际有效作战距离，因为导弹在修正航向和应对目标规避时会持续消耗速度与机动能力。 不过，美国海军尚未公布AIM-424导弹的尺寸、重量、推进方式、制导方式、最大射程和部署时间。文章明确指出，外界流传的450公里射程、约680公斤重量等数字仍属未经证实的推测，不宜与已经公开的两段式推进结构和飞行测试混为一谈。 该文强调，射程只有在从发现、识别、跟踪目标到授权打击的完整作战链条能够运转时才有意义。AIM-424导弹需要远方传感器及时提供足够精确的目标信息，还要能在电子战、主动控制自身电磁信号暴露以及通信受扰的环境中持续接收更新。文章认为，决定性的力量倍增器将是跨平台协同交战（一个平台或外部传感器提供目标信息，另一个平台发射导弹），从而让发射机会不再受单架战斗机雷达视野限制。 文章认为，如果这种体系有效，美国航母编队可能更早威胁中国的海上打击飞机、空中预警机、加油机和指挥平台，迫使相关行动增加护航、电子战支援和防御机动。但这一效果仍取决于可靠识别、持续跟踪和交战授权。攻击远离前线的加油机或预警机也可能压缩危机中的决策时间，因此能否在受干扰时维持通信并控制危机升级同样重要。 该文同时指出，AIM-424导弹无法独自瓦解由卫星、超视距雷达、侦察机、潜艇、水面舰艇、陆基武器、网络行动和无人侦察系统组成的远程打击网络。大型导弹还会占用更多机载和舰载空间，迫使航母在少量超远射程武器与更多较短射程拦截弹之间取舍。 文章的最终判断是，AIM-424导弹能否真正改变西太平洋的航母防御，不取决于一次条件有利的试射。导弹必须具备足够射程，发射平台必须能够生存，传感器和通信网络必须能在干扰下维持运转；生产规模、库存储备、运输储存和海上补给也要跟得上。这些能力必须共同支撑一个可以持续运转的作战体系。AIM-424导弹目前展现的是扩大超视距空战（在目视距离之外交战）范围的潜力，而不是已经形成并得到验证的部署能力。 原文：AIM-424 Malice: US Navy’s New Missile Targets China’s Carrier-Killer Aircraft Defence Security Asia｜作者：admin｜2026-08-23