【永田聖一朗の「予定は未定。」#07】「僕の“下積み時代の記憶”のハナシ。コロナ禍の挫折や、松本潤さんのパフォーマンスに衝撃を受けた話も」# #THECHANGE# #永田聖一朗# #舞台# #松本潤# #山﨑晶吾#

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🏁2026.5.10 MAWA LOOP OSAKA 2026 in BIG CAT(大阪) ━━━━━━━━━━━━━━ お楽しみいただいた皆さま！ ありがとうございました🌀🌈 ▼ セットリスト ▼ 01.チューストライク 02.ワロタピーポー 03.青春のデッドライン 04.らしくない 05.虹の作り方 06.ナギイチ 07.僕らのユリイカ 08.青春のラップタイム ▼ 楽曲はこちら ▼ #NMB48# #マワループ# @mawa_loop

🏁2026.8.5 サントリーノンアルコールアイドルパーティーVol.0 Produced by @ JAM 📍Zepp Haneda（TOKYO） ━━━━━━━━━━━━━━ お楽しみいただいた皆さま！ ありがとうございました✈️🥛🩵 ▼セットリスト▼ 01.まさかシンガポール 02.ナギイチ 03.初めてのオール 04.ピーク 05.全部抱きしめろ！ 06.しがみついた青春 07.僕らのユリイカ ᕷ ⋆၊၊||၊ MVはこちら ၊၊||၊⋆ ᕷ #NMB48# #オールフリー# #アットジャム#

📕発売中✨✨ 2026/07/30 発売 #バンブーコミックスmoment# 『僕のかわいい鬼が笑えば』 著：ほしな衣紗先生 @hoshinaisuzu メロンブックス/フロマージュブックス特典　 イラストカード 🔽通販

【🌹本日配信スタート🌹】 🔻本日配信作品/売上げ本数順 1位 💫動画 売れ筋 6位(07/01) 【VR】えっ、今！？僕の困る顔が見たくてゲリラ的にエロがってくる猟奇的なドスケベ戯れサド彼女 #川越にこ# #PR# @kawagoeniko

#SODGROUP# #PR# 【‼️本日配信スタート‼️】 ⚠️SWITCH ⚠️本日配信作品 ⚠️売上げ本数順 2位(05/07) ご主人様ラブラブキュンキュンです！なんでもしてくれるメイド従妹！ イトコがカワイイメイドさんになって僕のことを癒して... #有栖舞衣# #三葉まこ# @_arisumai_ @mituha_maco

【納車】 本日、新しいバイクを納車していただきました！ YAMAHA MT-07 Y-AMT 実は僕がMT-07を買うのは、これで4台目です ・2018年モデル ・2021年モデル ・2025年モデル（スタンダード） ・2025年モデル（Y-AMT） レンタルバイクで50車種以上に乗ってきました 速いバイク 豪華なバイク 高性能なバイク 個性的なバイク 世の中には魅力的なバイクが山ほどあります それでも、なぜか最後に行き着くのはMT-07なんです 軽量でコンパクト 取り回しが楽 街中では軽快 峠では楽しい 高速道路も余裕 そして688ccのCP2エンジンは、低回転から力強く、どこからアクセルを開けても気持ちいい 僕の体格や乗り方、バイクに求めるものに、これほど自然にフィットするバイクは他にありませんでした そして今回選んだのは、YAMAHAの新機軸である自動変速機構「Y-AMT」を搭載したモデル 勢いだけで決めたわけではありません Y-AMTを8時間レンタルで5回以上乗り込み、本当に自分に合うのかを徹底的に試した上で、購入を決めました 「バイクにオートマなんて必要ない」 「バイクは両手両足を使い、繊細なクラッチ操作とシフト操作を楽しむ乗り物だ」 その考えは、すごくよく分かります 僕自身も、以前はそう思っていました でも実際にY-AMTで走ってみると、これまでとは違う、新しいバイクの楽しさがありました クラッチ操作もシフト操作も車体に任せて、ギアのことを一切考えず、アクセル、ブレーキ、ライン取り、コーナリングだけに集中する 「操作を減らすことで、走ることそのものに集中できる」 これが、想像以上に気持ちいいんです もちろん、自分でギアを選びたい時は、左手の指先にあるパドルで瞬時に変速できます クラッチ操作は不要 アクセルを戻す必要もなし 指先だけで超高速にシフトアップ、シフトダウンしながら峠を駆け抜ける これが超絶楽しい！ 一方、街中では完全に車体任せ 信号 渋滞 右左折 ストップ＆ゴーの連続 そんな場面でも、アクセルとブレーキだけでスクーター感覚のように走れる とにかく楽です しかも、ただ楽なだけのバイクではありません ・軽量コンパクトな車体 ・トルクフルな688cc CP2エンジン ・自動変速機構「Y-AMT」 ・倒立フロントフォーク ・ラジアルマウントブレーキ ・剛性を高めた新設計フレーム ・軽量化と高い強度を両立したスピンフォージドホイール ・シーンや好みに合わせて選べる5種類の走行モード ・電子制御スロットル ・トラクションコントロール ・クルーズコントロール ・TFTフルカラー液晶ディスプレイ ・スマートフォン連携機能 現代の最新バイクに求められる装備は、ほぼ全部載せ それでいて、MT-07らしい軽さ、コンパクトさ、扱いやすさは失われていません クラッチレバーもない シフトペダルもない 左手も左足も自由 シフトペダルで靴を傷めることもないので、スニーカーでも気軽に乗れます 大型バイクを所有していて、次第に乗らなくなってしまう大きな理由の一つは、 「乗り出すまでの負担感」 だと思っています 重い車体を引っ張り出す 装備を整える クラッチやシフトを操作する 渋滞や街中で疲れる 走り出せば楽しい でも、走り出すまでが少し面倒 その小さな負担が積み重なり、いつしか乗る回数が減っていく かといって、すべての操作を任せるスクーターに落ち着くのは、まだ少し寂しい 大型バイクらしい力強さも欲しい 軽快なハンドリングも楽しみたい 峠も走りたい 自分でギアを操る楽しさも残したい でも、普段はもっと気軽に乗りたい そんな少し欲張りな願いに応えてくれたのが、 「軽量・コンパクト・オートマの大型バイク」 YAMAHA MT-07 Y-AMTでした 楽をするためだけのオートマではない 操作から解放され、もっと走りに集中するためのY-AMT 50車種以上のバイクに乗り、 MT-07を4台購入した僕が、 今たどり着いた一つの答えです これから、この新しい相棒とたくさん走ります！ #YAMAHA# #MT07# #YAMT#

#SODGROUP# #PR# 【‼️本日FANZA配信スタート‼️】 ⚠️売れ筋 1位(05/07) ヤったら終わりとわかってるのに好きな人の親友が距離感近すぎて巨乳と巨尻の魅力に負けてしまった最低の僕 浜辺やよい ▾MGS動画 #浜辺やよい# @yayoi_hamabe @hamabe_yayoisub