Alex_感知(@Alex_perception):7月29日，上海发改委公告，将于9月7日举行优化上海市轨道交通票价机制听证会。——针对的就是地铁距离上海上一次调整地铁票价已过去21年。核心原因还是收入不行了，截至2025年底，上海的轨道交通规模为全国第一，总运营里程为1041.96公里，其中地铁运营里程为811.6公里。2025年，上海轨道交通新增运营里程8.28公里，日均客运量为1018.06 万人次，同比下降1.26%。另一个关键是：随着更多新增线路投入运营、老线路陆续进入大修期，成本支出肯定是不小的。当然这种信号已经不是第一个了，2025年昆明、重庆已上调地铁票价。中国之前走的路子也是以地铁来带动沿途线路的房价，财政反哺地铁，不过现在玩不转了。估计后面其他城市肯定会跟上。中国城市轨道交通协会数据显示，2025年，全国城市轨道交通平均每车公里运营收入为18.07元，平均每车公里运营成本为35.28元，轨道交通运营长期入不敷出已成为行业共识。

2026.08.01 15:46

7月29日，上海发改委公告，将于9月7日举行优化上海市轨道交通票价机制听证会。——针对的就是地铁距离上海上一次调整地铁票价已过去21年。核心原因还是收入不行了，截至2025年底，上海的轨道交通规模为全国第一，总运营里程为1041.96公里，其中地铁运营里程为811.6公里。2025年，上海轨道交通新增运营里程8.28公里，日均客运量为1018.06 万人次，同比下降1.26%。另一个关键是：随着更多新增线路投入运营、老线路陆续进入大修期，成本支出肯定是不小的。当然这种信号已经不是第一个了，2025年昆明、重庆已上调地铁票价。中国之前走的路子也是以地铁来带动沿途线路的房价，财政反哺地铁，不过现在玩不转了。估计后面其他城市肯定会跟上。中国城市轨道交通协会数据显示，2025年，全国城市轨道交通平均每车公里运营收入为18.07元，平均每车公里运营成本为35.28元，轨道交通运营长期入不敷出已成为行业共识。