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@Gram_Leorep
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お馴染み、全体的にふんわりしてて、何か具体的なことを言っているようで、何も言っていない投稿。
まず、レフェリーの世界でも能力やパフォーマンスに応じた競争はすでにシビアに行われている。数か月ごとに評点やカテゴリー内のランク付けがあり、試合の割り当てや個人の昇格・降格にも影響する。
試合結果を左右するキーインシデント（KI）の判定を誤れば、評点が大きく下がることもあるし、直近の割り当て変更や担当停止、場合によっては数年間、当該チームの試合を担当できなくなることもある。
また、「質が上がってない」みたいに読めるけど昨シーズンはVARが入っていないKIの正誤率は前年比5%上がってるし、KIのオフサイドにしてみてもオンフィールドディシジョンでは90%を超えている。このことからもしっかり数字は上がっている。
そもそもがVARのない状態でのKIのKPIが(確か)60%台という中で、どうしてもこのような事象は出てきてしまう。(ちなみに、60%と低いのは、正しくノーファウルとした期待された判断を正しく判定した場合は計算に入らないから)
なので個別の事象をきっかけに、漠然と「レフェリーの質を上げるべき」と論じても、問題の本質にはたどり着かない。そもそも「質」とは何を指すのか、どのように測定するのかを問題提起する側が定義していないし、KIの限界・改善の限界、現状の数値に触れないままでは、現状をしっかり理解できていないため、具体的な改善策も当然出てこない。
永久に「質を上げる必要性がある！」と叫ぶだけの空中戦は終わらない。
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