Pen Magazine(@Pen_magazine):＼現代のデイトナ／ 🚘「フェラーリ 12チリンドリ」先代「812スーパーファスト」からの進化は、ドライブモードに乗り手のキャラクターや好みまで設定されていること。デフォルトの「スポーツ」、その上の「レース」に大きな違いはないのはこれまで通り。峠を流すぐらいなら「レース」が最適で、「CTオフ」は完全なドリフト用。「ESCオフ」は、旧車の経験があって、腕に自信のある根っからのフェラーリファンのためのモードだ。

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2026.06.21 22:00

＼現代のデイトナ／ 🚘「フェラーリ 12チリンドリ」先代「812スーパーファスト」からの進化は、ドライブモードに乗り手のキャラクターや好みまで設定されていること。デフォルトの「スポーツ」、その上の「レース」に大きな違いはないのはこれまで通り。峠を流すぐらいなら「レース」が最適で、「CTオフ」は完全なドリフト用。「ESCオフ」は、旧車の経験があって、腕に自信のある根っからのフェラーリファンのためのモードだ。