WangNextDoor(@WangNextDoor2):曾宣称百亿造车的追觅，如今陷入裁员风波，40多个总监级别的高管一起在外找工作面试，造车烧钱乱象引发热议。其概念样车单台成本就高达300万元，资金大量消耗在样车试制、自动驾驶研发与团队搭建，却迟迟拿不出量产车型。从消费家电跨界杀入重资本造车赛道，追觅低估整车研发、供应链与合规认证的极高门槛。主业增长遇瓶颈，造车又持续失血看不到回报，只能通过裁员收缩降本。但这样可能对俞浩不算是个最坏的事情。总比后面爆更大的雷要好。消费电子的成功经验，无法简单照搬至汽车行业，也再次印证跨界造车远比预想残酷。

2026.08.25 10:32

曾宣称百亿造车的追觅，如今陷入裁员风波，40多个总监级别的高管一起在外找工作面试，造车烧钱乱象引发热议。其概念样车单台成本就高达300万元，资金大量消耗在样车试制、自动驾驶研发与团队搭建，却迟迟拿不出量产车型。从消费家电跨界杀入重资本造车赛道，追觅低估整车研发、供应链与合规认证的极高门槛。主业增长遇瓶颈，造车又持续失血看不到回报，只能通过裁员收缩降本。但这样可能对俞浩不算是个最坏的事情。总比后面爆更大的雷要好。消费电子的成功经验，无法简单照搬至汽车行业，也再次印证跨界造车远比预想残酷。