WangNextDoor(@WangNextDoor2):仅Robotaxi未来的业务，今天就值440美元/股了？按分析师Jo的这套偏保守的 DCF 模型：Robotaxi 单独折现到今天，已经值 440 美元/股——比当前整家特斯拉还高，完全不包含 Optimus、储能和整车业务假设并不激进：1 美元/英里、200 付费英里/天、330 天运营、1.6 万造车成本、再打 20% 失败折扣。2026 年底若有 1 万辆上路，利润 run rate 会很快接近甚至超过公司 2026 全年净利润。股价还在 350 附近徘徊，这条轨迹一旦被市场看见，会很难继续装看不见。但说实话我看今年底1万台Cybercab上路的可能性目前看低于10%，甚至到明年底能有一万台上路的几率也不到50%，所以这个440得打个大的折扣，先说一半吧，220美元/股，如果再加上其他业务，这么说年底的合理价格也就差不多440美元/股吧。个人意见，仅供参考 NFA DYOR...

2026.08.28 03:18

仅Robotaxi未来的业务，今天就值440美元/股了？按分析师Jo的这套偏保守的 DCF 模型：Robotaxi 单独折现到今天，已经值 440 美元/股——比当前整家特斯拉还高，完全不包含 Optimus、储能和整车业务假设并不激进：1 美元/英里、200 付费英里/天、330 天运营、1.6 万造车成本、再打 20% 失败折扣。2026 年底若有 1 万辆上路，利润 run rate 会很快接近甚至超过公司 2026 全年净利润。股价还在 350 附近徘徊，这条轨迹一旦被市场看见，会很难继续装看不见。但说实话我看今年底1万台Cybercab上路的可能性目前看低于10%，甚至到明年底能有一万台上路的几率也不到50%，所以这个440得打个大的折扣，先说一半吧，220美元/股，如果再加上其他业务，这么说年底的合理价格也就差不多440美元/股吧。个人意见，仅供参考 NFA DYOR...