AB Kuai.Dong(@_FORAB):这届大厂被裁应届生，终于找到了新维权办法，向欧盟投诉。此前专门给宝马、奔驰、大众，生产车灯的头部大厂星宇股份，在这届校招时承诺，只要入职后在产线实习 1 个月，即可转入技术岗。结果上百名应届生，在入职满 1 个月后，被大批量约谈，要么选择个人离职，要么去流水线当操作工，薪资降级，同时实习期拉长到 3 个月。而由于这些应届生，均已签署入职合同满 1 个月，所以应届生的身份也因此丢失，无法再以该身份，投递其它大厂校招。在多次向人社局、港交所举报后，这届应届生们想到了新办法，向欧盟投诉，而背后原因是当年美的曾因加班问题，也遭到了员工们的举报，之后美的害怕遭到惩罚，丢失欧盟市场，把加班问题给解决了。这届应届生们，准备用相同的路径，解决被辞问题。结果这家企业，还真的紧急发表了声明，表示愿给被解除合同的应届生额外的赔偿，最大 6 个月薪资。

2026.08.27 06:21

这届大厂被裁应届生，终于找到了新维权办法，向欧盟投诉。此前专门给宝马、奔驰、大众，生产车灯的头部大厂星宇股份，在这届校招时承诺，只要入职后在产线实习 1 个月，即可转入技术岗。结果上百名应届生，在入职满 1 个月后，被大批量约谈，要么选择个人离职，要么去流水线当操作工，薪资降级，同时实习期拉长到 3 个月。而由于这些应届生，均已签署入职合同满 1 个月，所以应届生的身份也因此丢失，无法再以该身份，投递其它大厂校招。在多次向人社局、港交所举报后，这届应届生们想到了新办法，向欧盟投诉，而背后原因是当年美的曾因加班问题，也遭到了员工们的举报，之后美的害怕遭到惩罚，丢失欧盟市场，把加班问题给解决了。这届应届生们，准备用相同的路径，解决被辞问题。结果这家企业，还真的紧急发表了声明，表示愿给被解除合同的应届生额外的赔偿，最大 6 个月薪资。