Achan
@achan_5522
中国国営メディアCGTNの日本語アナウンサー、Aちゃんです。南京大学出身。
NHKラジオの連携企画や、Eテレの中国語番組などにも出演しています。中国各地からの現地取材・中継スタイルで、日本のメディアとのコラボも大歓迎です📡現地取材や連携企画のご相談は✉ooeieiwyy@qq.com
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ネパール側で発生した土石流の影響で、チベット自治区シガツェでも多数の死傷者や行方不明者が出ているとのこと。どうか一人でも多くの方が無事でありますように。
実は今、同僚がチベットで取材中です。当初の取材ルートの一つがシガツェで、月曜日に出発する予定でしたが、別の仕事があって出発が遅れたため、そのルートには参加せず、ラサへ向かいました。
ニュースを見て、本当に驚きました。
現地にいる皆さんの無事を心から願っています。
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今日午後、奇瑞汽車が孵化したロボット企業「墨甲」の人型ロボット「墨茵（Morning）」に「一衣帯水」という四字熟語を書いてもらいました🤖🖌️「一衣帯水」は、日本と中国の関係を表す時にもよく使われる言葉ですね。
私が「一衣带水を書いて！」とお願いすると、そばにいたスタッフがちょっと心配そうに、「この四字熟語は少し難しいので、“一一帯水”になっちゃうかもしれません」と。私：「いいよ、やってみよう！」そして結果は……ちゃんと「一衣帯水」！👏しかも、なかなかの達筆じゃないですか？😆
ちなみに墨甲ロボットは奇瑞汽車から孵化した企業で、人型ロボットや四足歩行ロボットを開発しています。「墨茵」はすでに海外にも進出しているそうです。
ロボットが筆で書いた「一衣帯水」。なんだか、この四文字がいつもよりちょっと未来的に見えました。🤖🇨🇳🇯🇵
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昨日、南京から北京へ戻り、久しぶりに北京南駅から配車アプリで帰宅しました。そこでちょっと驚いたことが。いつの間にか、南駅の配車（ライドシェア）待機エリアが大きく変わっていました。広くなっただけでなく、大型ディスプレイで車両番号や乗車場所を案内し、音声案内も。エリア全体はピンク色で統一され、ベンチ、自動販売機、そして空調まで完備。調べてみると、昨年10月から段階的に進められていた北京南駅の配車場改造が、今年7月に全面完成したそうです。私が昨日利用したP3は、7月1日に運用開始した最後の改造エリアだったとか。
今回南京南駅も利用しましたが、こちらも大きな案内モニターはありました。ただ、待機場所は大きな扇風機がある屋外型。北京南駅の「暑い中でも安心して待てる」「車を探すのではなく、車が来たら乗る」という発想の変化を実感しました。ちなみに、P1〜P4、全部ピンク色なのでしょうか？😂
こうした駅のような日常のインフラの変化を見ると、都市サービスの進化は、意外と身近なところから感じるものですね。
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