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スラッシュ 湘南ポルシェ
@finalliar
ポルシェ乗りたいと願い30年✨991.1カレラ4買いました👍 洗車にハマり、とうとうカスタムWAXも作ってしまった😍 YouTube⇒ ※PORSCHE系 車系 洗車系 旨いもの系 見かけたらバチバチフォロー致します!ごめんなさい😅
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おはようございます☀ 昨夜の画像なんだけど、石垣島の湿度は恐ろしく高く結露まみれ。 写真は雨とか降っていないのにこの状態🤔 ここで車をキレイに維持するのは結構過酷だなぁ〜と‥ まぁ何が言いたいかと言うと、みんなの洗車ポスト見てて、恐ろしく洗車したい病になってます😵‍💫 あ〜!台風も来たらしいし青空駐車のアウトランダーはドロドロ汚れてるんだろうな〜🤤ウヘヘヘ 1週間洗ってないなんて久しぶり(笑) 帰ったら熱中症なるまで洗ったるわ〜‼️
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おはようございます☁ 日本最南端CoCo壱いきました✨ 御当地美崎牛カレーなるものが‼️ ん〜‥普通のパリパリチキンカレーにすれば良かったです🤣 今日も1日頑張ろう😻
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本日はG-PowerがXポストを駆け巡っていますね‼️ G-Power最強説😍
ありがとうございます🙇 シーラントが役にたって良かったです!!シーラントが‼️
#メンテナンスシーラント# #スーラント# いつ洗車したかわからない妻のハスラーバーミリオンオレンジ💦酸性QDはどこのメーカーさんも歯が立たず、スーラント試してダメなら酸性クリーナーか?と思ってましたがあら不思議😍スーラントだけで綺麗に✨1枚目がびほー。酸性クリーナーの出番減りそう🥹
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むちゃくちゃむちゃくちゃ欲しい〜🤩 #kleenDEPOT# #ActiveProducts#
\ 1名様にプレゼント🔥 / 洗車好き・ディテイラー必見! ACTIVE™ 2.0が当たる🎁 洗車・ディテイリングの現場で大活躍🔥 話題の ACTIVE™ 2.0 を抽選で1名様にプレゼント! 参加方法はカンタン👇 ① @kleen_DEPOT⁠ をフォロー ② この投稿に #kleenDEPOT# #ActiveProducts# をつけて引用リポスト これだけで応募完了! ※抽選時にフォローやリポストを解除していた場合は当選しても無効となる場合がございます ※DMを受け取れる設定になっているかご確認ください 「ACTIVE™ 2.0、気になってた!」という方も 「ずっと欲しかった!」という方も、ぜひご参加ください🔥
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G-Power最強😻 もうベースコートとしては一択じゃないかな??🤩
波照間は船が出なかったから急遽予定変更し、初の鳩間島。 もう最高なんですけど♥ 不便が多い島なんだけど、だからこそ日常のストレスから解放されてリラックスできる😻 もう毎年来たい島になった✨
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すげー!鳩間島、誰もいね〜👻 最高です♥
おはようございます☀ WAXGURUSがジャパンエディションを完成させてくれました😻 これ、ワタクシはワックスの内容もデザインも一切口出さず、WAXGURUSに全開で遊んでもらいました(笑) 何度も作り直して、自身満々‼️だそうです。 日本限定版なので本国イギリスにも売ってませんw今のところ。 彼は日本のサムライが大好きとのことで、何度もラベルサンプル送られてきて「どう?どう??」と(笑) 盛り上がってましたよ〜〜 金額などの正式発表は輸入代金決まってからショップNEXREAでカートに並べます🙇 そして‥‥俺のカスタム忘れてるよね‥‥🤣🤣🤣
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深夜だから言うよ👍 あれ?? 俺のポルシェは991、次の世代は992。 そして次は993‥‥ え??被っちゃうジャン!? などと買えるわけない新車の911が心配で焼肉とビールしか喉を通らないし、夜しか寝付けない‥‥ さて、へーこいて寝る😪
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木々を抜けると‥ 海‼️泳ぐぞ〜〜 ちなみに海遊び好きなので、シュノーケルあれば限界15mくらいまで潜れます😊
おはようございます☀ 今回のレンタカーはこれ! 良い色なんだがな〜😅きたね〜 未塗装樹脂、復活させたいです🙇‍♂️ メンテナンスシーラント持ってくれば良かった🤣
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2周年感謝セール、本日までの予定でしたがお盆休暇の影響も考慮し 期間を延長し8月16日まで実施することになりました 本日よりさらに【2%】の割引を追加して 表示価格から自動的に【22% OFF】となります 梅雨明けから秋にかけた愛車のリセットをお楽しみください😎
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【棚卸】 ここ数か月で出願した知財を、あらためてレイヤーごとに並べてみました。件数そのものに大きな意味があるとは思っていません。 ただ、個別の課題として考えていたものを並べてみると、後から一つの縦の構造が見えてきました。 大まかには、次のように整理できそうです。 ① 材料・界面形成 ナノ粒子、積層膜、自己整列、プラズニモニクス阻害抑制など。 まずは、摩擦界面そのものをどう設計するかという層です。 ② エネルギー散逸の制御 摩擦、振動、音、熱など、界面で生じたエネルギーがどの経路へ流れ、どのように失われるかを扱う層です。 ③ センシング 界面で起きた変化を、音響や振動などの信号として取得する層です。 ④ 情報処理 音響指紋、スペクトル不変量などを使い、複雑な応答を比較可能な情報へ変換する層です。 ⑤ 写像・評価 実際のタイヤや鉄道レールを完全に再現しなくても、物理応答が対応する模擬界面を用いて、実界面の状態を評価する層です。 ⑥ エネルギー削減量への変換 界面の変化を、転がり抵抗、燃費、電費、走行エネルギーなどの削減量へつなぐ層です。 ⑦ CO₂・環境価値への変換 削減されたエネルギーを、CO₂削減量として算定する層です。 ⑧ 資産化・管理 その削減量を環境価値として記録し、管理や流通につなげていく層です。 こうして並べると、これは単に「材料を作って終わり」という話でもなければ、「燃費が良くなった」という結果だけを扱う話でもありません。 界面をつくる ↓ 物理応答が変わる ↓ その変化を観測する ↓ 数理的に整理する ↓ 実際のエネルギー削減量へ変換する ↓ CO₂削減量へ変換する ↓ 経済価値として扱う という、一つの流れとして捉えられそうです。 企業であれば、材料、表面技術、計測、解析、情報処理、知財、環境、事業開発など、複数の部署や専門領域に分かれるテーマだと思います。 私には大きな組織や分業体制があるわけではないので、必要になったものをその都度考え、実験し、出願してきました。 その結果として、物理現象から事業までが一続きの構造になっていたようです。 最近、「摩擦金融工学」という言葉を使っているのも、このためです。 摩擦を少し改善すること自体が最終目的ではありません。 タイヤ、鉄道、機械設備など、社会には膨大な数の摩擦界面があります。そこで失われているエネルギーを少しずつ減らし、その差を積算し、測定可能な削減量に変え、最終的には環境価値や経済価値として扱えるようにする。 摩擦という古典的な物理現象と、エネルギー、環境、金融を一本につなげられないか。知財を整理してみると、自分が続けてきたことは、どうやらそこに向かっているようです。 お盆休みは役所は動いているので、空いてますね。 ネットも心なしか軽いです。
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Re:WB 洗車仲間が集う仲良しクラブ🤩
ta2さん、なねっとさん、餅さん皆さんが盛り上げてくれているLINEのコミニティーチャットです🙌初心者様〜玄人様までおられるそうで初心者様でも気軽にケミカルの使い等聞けるLINEチャットだとか🤔後、自己自慢したい方もwelcomeって言ってた気がしました🤣 興味のある方は是非、男女問わず覗いてみてください👍1日退会もOKらしいですよ←たぶん笑ただ女性の方も居るのでマジ気兼ねなく気になった方はdmしてみて🫣 @ta2ya581121 @Nanett_39 @momochimochi00
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