樫田秀樹
@kashidahideki
フリージャーナリスト。社会問題や環境問題を扱い、特にリニア中央新幹線は10年以上の取材。そこから派生し、陥没事故を起こした外環道も取材。「悪夢の超特急 リニア中央新幹線」で2015年度JCJ（日本ジャーナリスト会議）賞を受賞。難民申請しただけで数年間も収容されたり就労禁止される人権蹂躙される外国人問題も取材中。
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その一覧表の一部を添付したが、10年以上の遅れは18工区で発生しており、マスコミもJR東海も「静岡のせいで開業が遅れる」と言っていた静岡の遅れは第15位に過ぎない。マスコミは事故が起きない限り検証しないからね。本件の詳細はFBを見てほしい。
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●ついに出た。リニア工事で20年遅れの工区が２つ。開業は2047年？
毎年この時期、リニア工事の数十工区での「遅れ」を計算する。2020年頃は、JR東海が当初約束していた2027年開業よりも5～6年遅れる工区が散見されたが、年を追うごとに10年遅れ、15年遅れとなり、今回ついに20年遅れが２つ出た。
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