总有人担心，如果允许萝卜快跑这种robotaxi全面铺开，就会让600万滴滴司机全部失业。 我反复鼓吹一件事，中国如果给至少5家公司牌照，落地部署1亿辆robotaxi，让全中国7亿城市人口每天出门打车， 打车费率可以压低到0.3元/公里，政府可以额外收取0.2元/公里的税费， 不仅中国所有人的就业全解决了， 汽车产业迎来大爆发，整个汽车产业链蓬勃发展， 而且为了最大规模扩大化robotax，整车成本可以压缩到5万人民币一辆（包含整套self driving和lidar，完全可以实现L4级别的自动驾驶）， 同时极大提高中国国家电网夜间使用率，夜间进行充电，成本1毛钱/公里， 同时还能以最简单的办法，解决财政问题：robotaxi的电能耗和折旧成本约等于0.1元/公里，robotaxi公司利润可以做到0.2元/公里， 同时各地方政府再理直气壮地收取0.2元/公里的“无人驾驶出租税”，直接纳入财政收入，用于补贴各级地方财政， 同时在所有大城市建立robotaxi运营中心，完成robotaxi的充电、辅助驾驶接管、维修、交通事故处理、高精地图测绘的服务，解决当地部分就业， 最后，1亿辆robotaxi在中国大街小巷上跑，以0.5元/公里的费用去运营， 让中国每个成年人、学生、老年人、儿童、妇女、残障人士、智障人士、贫困人士不用挤公交、挤地铁，以低廉的成本去享受科技的进步，极大程度上扩大社交和交通范围，去实现娱乐、工作、生活、购物、旅游的需求， 同时极大程度上扩大城市范围，让大家住在郊区更舒适的大平层或者叠拼别墅，不用开车，不用买车，不用挤公交和地铁，每天robotaxi来家门口接送出行，充分享受便捷交通， 这不仅解决了就业（就业岗位远超过600万滴滴司机），解决了财政问题，还为中国7亿城市人口实打实地带来了便捷和舒适， 这才是科技改变城市生活的最真实、最长期、最有前景的规划。