Gallery X(@realgalleryx):Waymo는 52분, Tesla는 14분이 남았다. 차플레이 이영빈이 샌프란시스코에서 같은 목적지로 둘을 불렀다. Tesla 로보택시는 고속도로를 탄다. Waymo는 그 구간을 안 탄다. 시내 고속 운행은 열린다고 나와 있는데, 이 코스는 빠져 있다. 남은 시간이 세 배가 넘자 Tesla 쪽이 목적지를 바꿔 데리러 간다. 하차는 더 꼬인다. Waymo는 내릴 자리를 못 고른다. 정차는 시작됐는데 차는 계속 돈다. 내릴 곳이 애매하다는 말만 반복되고, 결국 내려서 차를 새로 부른다. 로보택시는 차선만 잘 따라가면 끝나는 상품이 아니다. 내릴 수 있어야 택시가 된다.

2026.08.23 06:38

Waymo는 52분, Tesla는 14분이 남았다. 차플레이 이영빈이 샌프란시스코에서 같은 목적지로 둘을 불렀다. Tesla 로보택시는 고속도로를 탄다. Waymo는 그 구간을 안 탄다. 시내 고속 운행은 열린다고 나와 있는데, 이 코스는 빠져 있다. 남은 시간이 세 배가 넘자 Tesla 쪽이 목적지를 바꿔 데리러 간다. 하차는 더 꼬인다. Waymo는 내릴 자리를 못 고른다. 정차는 시작됐는데 차는 계속 돈다. 내릴 곳이 애매하다는 말만 반복되고, 결국 내려서 차를 새로 부른다. 로보택시는 차선만 잘 따라가면 끝나는 상품이 아니다. 내릴 수 있어야 택시가 된다.