【棚卸】 ここ数か月で出願した知財を、あらためてレイヤーごとに並べてみました。件数そのものに大きな意味があるとは思っていません。 ただ、個別の課題として考えていたものを並べてみると、後から一つの縦の構造が見えてきました。 大まかには、次のように整理できそうです。 ① 材料・界面形成 ナノ粒子、積層膜、自己整列、プラズニモニクス阻害抑制など。 まずは、摩擦界面そのものをどう設計するかという層です。 ② エネルギー散逸の制御 摩擦、振動、音、熱など、界面で生じたエネルギーがどの経路へ流れ、どのように失われるかを扱う層です。 ③ センシング 界面で起きた変化を、音響や振動などの信号として取得する層です。 ④ 情報処理 音響指紋、スペクトル不変量などを使い、複雑な応答を比較可能な情報へ変換する層です。 ⑤ 写像・評価 実際のタイヤや鉄道レールを完全に再現しなくても、物理応答が対応する模擬界面を用いて、実界面の状態を評価する層です。 ⑥ エネルギー削減量への変換 界面の変化を、転がり抵抗、燃費、電費、走行エネルギーなどの削減量へつなぐ層です。 ⑦ CO₂・環境価値への変換 削減されたエネルギーを、CO₂削減量として算定する層です。 ⑧ 資産化・管理 その削減量を環境価値として記録し、管理や流通につなげていく層です。 こうして並べると、これは単に「材料を作って終わり」という話でもなければ、「燃費が良くなった」という結果だけを扱う話でもありません。 界面をつくる ↓ 物理応答が変わる ↓ その変化を観測する ↓ 数理的に整理する ↓ 実際のエネルギー削減量へ変換する ↓ CO₂削減量へ変換する ↓ 経済価値として扱う という、一つの流れとして捉えられそうです。 企業であれば、材料、表面技術、計測、解析、情報処理、知財、環境、事業開発など、複数の部署や専門領域に分かれるテーマだと思います。 私には大きな組織や分業体制があるわけではないので、必要になったものをその都度考え、実験し、出願してきました。 その結果として、物理現象から事業までが一続きの構造になっていたようです。 最近、「摩擦金融工学」という言葉を使っているのも、このためです。 摩擦を少し改善すること自体が最終目的ではありません。 タイヤ、鉄道、機械設備など、社会には膨大な数の摩擦界面があります。そこで失われているエネルギーを少しずつ減らし、その差を積算し、測定可能な削減量に変え、最終的には環境価値や経済価値として扱えるようにする。 摩擦という古典的な物理現象と、エネルギー、環境、金融を一本につなげられないか。知財を整理してみると、自分が続けてきたことは、どうやらそこに向かっているようです。 お盆休みは役所は動いているので、空いてますね。 ネットも心なしか軽いです。