木曽崇／Takashi Kiso
@takashikiso
エンタメ＆レジャー業界を分析する人。国際カジノ研究所 所長／エンタテインメントビジネス総研 客員研究員／日本ゲーミング協会 代表理事。個人的専門は夜遊び、ギャンブル、観光など。代表著「日本版カジノのすべて」（日本実業出版）、「夜遊びの経済学」（光文社）ほか。仕事依頼はtakashikiso@gmail.comまで
参加 August 2009
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全然違う。むしろ逆。
タクシー業界は自業界への脅威になるライドシェアは政治的に拒んできたが、逆に自動運転に関しては積極推進してる。何故なら人件費抑えて儲かるから。
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