华尔街观察 Xtrader
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PhD, Professor, Quantitative XTrader | 大类资产轮动量化交易记录者 | 无小号无会员无荐股无建议
가입 April 2010
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自动驾驶只有视觉端到端有出路。
FSD已经跑通了，为什么还有人偏偏坚持车路协同、雷达传感与视觉协同呢？
智驾当然必须是视觉分析难，这个需要更强大脑，视觉分析需要的芯片算力是雷达分析的2400亿倍。知道吗？例如，对路边的人，需要分析他是谁、要干嘛？例如能看懂警察的手势！
雷达只能分析距离和轮廓。
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