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SUN XIAOCHUAN(Emperor of Xinjin)
@sun_xinjin
Underground crypto godfather Chief Abstraction Officer Emperor of Xinjin Kyoto thug
가입 September 2021
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碳基消费观察6 最近大网红航司星宇和日本艺术家空山基联手打造的「空山银」正式交付,并由星宇董事长亲自开回了台北。个人认为其已是碳基民航历史上审美的巅峰。 再聊聊星宇,非常小登的一个网红航司,艺术级审美,软硬件很有特色,尤其是休息室和两舱。整体运营很GenZ(客户也很多GenZ),网红风格浓烈,结合其创始人背景(长荣创始人的公子,之前长荣飞机上印hellokitty就是他的手笔),感觉完全就是民航里的瑰丽。 但碳基民航这个行业,老登势力太强。星宇受制于航线(精品航线很少),台湾本地市场不算大,缺少稳定的老登中登商务客,以及缺乏转机业务(国泰公开讲不让它进寰宇一家,华航长荣又把天合星空的坑位占了)支持,这两年也是有点类似ppmt, miumiu...高速增长后撞上“新秀墙”的感觉。
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碳基消费观察5 这两天万豪积分开始全线贬值,跌的跟土狗一样。导火索可见WSJ两周前报道的文章:数十位美国大型酒店业主正联合施压万豪国际集团,要求在利润丰厚的“万豪旅享家”(Marriott Bonvoy) 常客计划中获取更大财务份额。 本质还是万豪在18年合并SPG后,在新用户拓展上越发疯狂:白挑滥发&联名信用卡狂发(这里也要致敬下希尔顿,它是第一个把积分做成了冥分,把“获得权益”与“要饭”划等号/约等号的集团)。尤其是在疫情开始后,更是开启了疯狂放水模式。 于是, 万豪赚麻及股价拉飞:轻资产业务,利润率巨高,增长快,资本最喜欢; 银行联名信用卡业务赚了点小钱; 业主在多重夹击下亏麻: 1)欧美等地酒店业主受通胀冲击严重,如员工工资,保险维修等直线拉升(其是FED在23年,24年提到的“粘性通胀”中的重要部分)。这也是疫情后欧美日东南亚等地的酒店猛猛涨价的直接原因。 2)国内酒店业主受通缩冲击严重,最直接的影响是入住率下滑。同时,还面临供给端的持续增加。 基于此,国内不同的酒店也做了不同的应对:奢华酒店直接提价(一线奢牌酒店的价格至少提了50%),而奢华酒店以下开卷价格(现在时不时有的飞猪大促,携程大促...都是源自这里) 但综合来看,最多也只能是“应对”。 3)万豪发了大量积分和“会员权益”,酒店兑现积分和权益的成本直线拉升,但万豪在补偿上并没有跟上。 客户体验直线崩盘: 跟菜市场一般的低质酒廊;经常能看到1000+定位的酒店,给客户提供冰露,农夫山泉等低端饮用水;备品开始被换成大瓶;浴巾和拖鞋开始变薄...人人都至少是个白金,人人都在要饭(你不要饭,那别人要到饭你就没饭了),人人都在前台拉屎,人人都在酒廊里赶大集... 酒店员工持续爆炸:工资低的可怜,花了上百万在瑞士读完酒店管理后回来做前台,每个月拿5K怀疑人生的大有人在;上升通道极其有限,一个萝卜一个坑是常态;KPI时常离谱(经常能收到酒店销售卖粽子月饼之类的);经常面临要饭和拉屎的巨婴会员... 酒店行业已成为了一个非常畸形的行业:业主,员工,会员等很容易“亏麻”,而只有少数“渠道方”(如万豪洲际凯悦希尔顿等酒店管理集团和如携程飞猪等OTA平台)吸血全行业赚麻。 业主,酒店管理方,员工,住客,OTA...等的争议和battle只会持续和放大。
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