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央视网消息（新闻联播）： 今年以来，中国造船业新 接订单不断，超大型油轮 拿下了全球超九成的新船订 单。 近日，由中船大连造船山船 重工建造的11.5万吨油轮，在 秦皇岛山海关正式交付给希腊 船东，这已经是这家船厂今年 交付的第6艘油轮。当前，随着 船企的生产效能持续刷新，中国 生产一艘超大型油轮，从开工到 交付只需要一年左右。 除了交付速度快，高端油轮今年也 接连实现新突破。大连造船船坞内 这两艘30万吨级超大型油轮，长 330多米的尺寸达到了大型油轮的 最高水平，一次可运输超200万桶 原油，足够300多万辆家用轿车加 满一箱油。天津造船基地刚刚开工 建造的这艘远洋油轮，主打绿色环 保，能减少约99%的硫氧化物和30% 的二氧化碳排放。 目前，中国油轮建造核心技术经过不 断创新，已掌握甲醇、液氨等最新双 燃料动力技术。中国船企凭先进技术 和对市场的精准预判，迎来油轮新接 订单集中爆发。 最新数据显示，今年一季度，中国新 接67艘超大型油轮订单，占全球市场 份额的92.0%，相关造船厂的建造周 期已排至2030年。

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