转发 昨天已经看完 ，坐了两个小时，心里有一种说不出的触动。的确像你们说的,后劲很强. 整部电影的基调极平淡，没有撕心裂肺的哭喊，也没有刻意煽情的大特写，全片演员之间几乎没有任何肢体接触，阿嫲却能把“情义”悄悄种进我心里。 导演厉害在很多本该大哭的地方都轻轻带过。他不刻意去演苦难，因为那些痛在当年先辈们的现实里，早就遍地都是。 就像木生离家时只是最简单的告别，谁知那一转身就是一生； 那些被当地政府百般欺压、东躲西藏的坎坷，也同样被一笔带过; 甚至木生最后客死异乡，电影也只是静静地用一个远镜头，轻轻地带过去。 可这些戏里的“轻轻”，却重重地敲在了我的心房上。 电影讲得越平静，我心里就越揪着。因为我知道，那不只是大银幕上的剧情，而是当年真真实实存在过的、千千万万个木生,南枝,淑柔。这种没有大声哭喊的平淡反而最戳心，在那个年头，每个人都苦，所以每个人都把苦看得好轻。没有用力的埋怨，没有一肚子委屈的控诉，所有天大的波澜，最后都只是坦然地经过. 看着屏幕上的木生，我满脑子都是我阿公的影子。他身上就是那种从不怨天尤人、只顾埋头苦干的“干劲”，他们那一辈人简直一模一样。 不只是木生，电影里的南枝在现实里也有无数个原型。那时如果有人不幸在南洋客死异乡，同乡们哪怕日子再苦，也会凑钱在大马的义山上为他立一块石碑。这种毫无血缘却命悬一线的托付，就是南枝最真实的缩影。 谢谢这部电影，在这个大步向前的时代，让走慢了的先辈们重新被我们看见。 它用最克制的镜头，帮我们这代人，接住了那抹流淌在血脉里、永不褪色的情义。

【雲南景邁山“蜂王樹”蜜瀑上線】盛夏時節，雲南省普洱市瀾滄拉祜族自治縣景邁山“蜂王樹”迎來一年一度蜜瀑奇觀。古木參天如巨傘，層層蜂巢沿枝垂掛，晶瑩蜜珠凝於巢沿，飽滿欲滴。這一自然奇觀，既彰顯了景邁山得天獨厚的生態底色，更成為世界文化遺產地人與自然和諧共生的動人寫照。

＜外相行程＞日本・南非外长会谈 5月5日，访问南非的外务大臣茂木敏充，与南非国际关系与合作部长拉莫拉举行会谈。双方就关键矿物、脱碳及能源等领域的合作进行了讨论，并一致同意进一步加强两国官方和民间合作。

【中國赴南蘇丹（瓦烏）維和工兵分隊高標準完成科瓦喬克分遣點安防設施加固任務】中國第16批赴南蘇丹（瓦烏）維和工兵分隊近日高標準完成科瓦喬克分遣點安防設施加固任務，並主動對影響安全防衛的樹木、碎石、垃圾等障礙物進行徹底清理，大幅提升了該分遣點的安全防衛能力，受到聯合國高度肯定和讚揚。

不少女权不喜欢给阿妈的情书，我猜是因为南枝在影片里，其实是在为木生殉情。她喜欢木生，拒绝了一份份求婚，但木生有了家室，有漂亮贤惠的妻子淑柔，有三个可爱的孩子。 恰在此时，木生死了，于是南枝有了终生不嫁的理由，并且担负起照料淑柔一家的责任。这种殉情，美则美矣，但在许多女性主义者看来，这是男性中心主义的叙事美学。 如果导演让南枝后来嫁人，生下三五个孩子，和自己的先生一起，共同承担照顾淑柔一家的生计，这样的情节多了几分烟火气，也就少了文艺影片黛玉葬花般的气质。 不过话说过来，电影就是个故事，很多时候没必要如此过敏，陪你度过两小时，赚取几把眼泪，何苦事事上纲上线。 人生很多时候都不是按照原则去过的，而感情这东西，太个人化了，很多时候，你看到美就是美，看到浊就是浊。

【體系不公】莫迪不能再讓工人踏上漫長返鄉路 隨著霍爾木茲海峽封鎖的影響最終開始顯現，燃料價格，尤其是南亞次大陸普遍用於烹飪的液化石油氣（LPG）持續上漲，印度城市的外來工人正被排除在正規配給體系之外，只能在黑市購買烹飪用氣。

【無人機牧漁，“活鮮”更鮮活】浙江溫州平陽縣南麂島海域，數百口深水網箱散落其間，蔚為壯觀。在國姓岙碼頭，滿載餌料的農業無人機騰空而起，飛向遠處大黃魚養殖基地。據悉，當地引入農業無人機後，作業效率提升3倍以上，每年每個網箱預計可節約管理成本約5000元，同時無人機還能實時採集投餵數據與魚群動態，為科學養殖提供決策支持。從網箱到餐桌，空中走廊讓“活鮮”更鮮活。“十四五”以來，平陽縣推動傳統木質網箱升級為深水抗風浪網箱，先行先試新型潛水式球形網箱；養殖海域從近岸6米拓展至20米以上，養殖總面積超過1400畝。

【新加坡貨船遭伊朗襲擊 海峽風雲再起】 《華爾街日報》25日報道稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊當天在霍爾木茲海峽襲擊了一艘新加坡籍貨船。國際海事組織已因此暫停霍爾木茲海峽滯留船舶的疏散行動。截至目前，伊朗方面尚未就此作出官方回應。 報道援引匿名美國高級官員的話稱，襲擊發生在阿曼海岸附近，一架攻擊無人機在撞擊該貨船前，先“機動”飛行至其西側，“這表明此次襲擊是蓄意的”。 此前，據英國海上貿易行動辦公室通報，一艘貨船25日在阿曼達希特東南約7.5海裡處被一枚不明投射物擊中，受擊部位位於船舶右舷，駕駛台受損。事件未造成人員傷亡。 襲擊發生數小時前，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍在社媒上發聲明稱，船隻通過霍爾木茲海峽必須與革命衛隊海軍協調，違規船舶“將受到處置”。 襲擊發生後，國際海事組織宣布，已獲悉一艘駛過霍爾木茲海峽的船舶當天在阿曼灣遭襲，該船並未按照國際海事組織的疏散計劃航行。該組織決定暫停霍爾木茲海峽滯留船舶的疏散行動，以進一步確認相關安全保障措施是否仍然有效。 伊朗波斯灣海峽管理局同日在社媒發布公告稱，所有通過霍爾木茲海峽的船舶須按照規定的航線和程序通行，擅自駛離指定航線的船舶將不享有安全保障及相關保險保障。因擅自駛離指定航線而產生的一切後果，將由船舶所有人、經營人及船長自行承擔。 同一天，標普全球能源公司發布報告說，24日共有78艘船舶通過霍爾木茲海峽，創下伊朗戰事爆發以來單日最高通航紀錄。本月霍爾木茲海峽的船舶日均通航量已恢復至衝突前水平的約57%。 報告說，截至24日，本月累計有551艘船舶通過霍爾木茲海峽，有望成為戰事爆發以來通航量最高的月份。 報告指出，近期駛離霍爾木茲海峽的船舶不僅包括因衝突而長期滯留的船舶，也包括近期進入的船舶，反映出航運活動初步正常化跡象。不過，海峽通航量回升態勢能否持續仍有待觀察，相關協議仍需進一步鞏固和落實。 有分析認為，通航量回升與阿曼和國際海事組織日前宣布啟用霍爾木茲海峽南部航道密切相關。24日，33艘船舶使用了這一新航道。 值得注意的是，海灣阿拉伯國家合作委員會（海合會）成員國外長與美國國務卿魯比奧25日在巴林首都麥納麥舉行部長級會議並發表聯合聲明。 聲明說，重新開放霍爾木茲海峽具有重要意義，該海峽“自由、無條件和不受限制”的航行，包括國際法保障的過境通行權，對地區和全球安全仍然至關重要。 聲明說，反對任何在霍爾木茲海峽徵收通行費或試圖對該海峽實施控制的行為，並歡迎阿曼和國際海事組織宣佈啟動霍爾木茲海峽相關滯留海員疏散計劃。 聲明還說，與伊朗進行任何貿易和投資都取決於伊方“是否遵守諒解備忘錄和最終協議”，是否創造開展經濟接觸所需的條件。（來源：香港新聞網） 詳情： #Singapore# #Iran#

近日，“高原丝路 瞿县之光——青海丝路文物与瞿县寺壁画艺术展”在中国工艺美术馆展出。 有网友发帖称，其发现国家一级文物永乐款鎏金铜观音菩萨像展柜内，从特定角度能清晰看见文物上出现“TCL”字样。 7月5日，中国工艺美术馆工作人员向南都记者确认，该情况确实存在，目前已将相关情况反馈给文物出借单位青海省博物馆，“具体原因需要等青海省博物馆时回复。” 同日，南都记者就此事致电咨询青海省博物馆。相关工作人员回应称，该馆确实出借永乐款鎏金銅观音菩萨像至中国工艺美木馆展出，目前已留意到网络上网友发布的相关视频内容，“具体原因我们还不清楚”。其表示，后续处理需要咨询相关部门。 7月5日晚，TCL方面回应南都记者称，经全面排查，截至目前，公司及旗下各业务主体未与本次涉事特展及相关博物馆存在任何形式的商业合作、广告投放、联名宣传等行为。