1990年7月10日，公安部第五次向国务院呈交六四伤亡统计：全国死亡931、北京平民死523。这个数字从未公开，1996年才自社科院内部外流，却拆穿了当局的对外口径——袁木曾对着镜头称广场"无一人死亡"。屠杀对政权从来不是"不明"，而是被精确清点后刻意否认。 #极权中国史历史上的今天#

为我国吸引外资和推动工业化奠定重要基础，退休后仍以顾问身份继续贡献所长。新加坡经济发展局前主席曾振木星期六（9月12日）上午逝世，享年93岁。。

#本周热读# 通过扼紧霍尔木兹海峡的咽喉，美国与伊朗都曾寄望于能耗死对手，坚信时间站在自己这一边。如今，局势的走向似乎对德黑兰不利。

霍尔木兹海峡受限/风险指数，一个模拟的2026年伊朗战争设定的金融/地缘政治指标。这是根据数学模型搞的TACO指数，用于分析川普什么时候可能缓解中东局势。目前给的预测，大概率在7月28日之前TACO，也就是下周二之前！原油价格在最近一个交易日，即7月24日周五，出现了明显下跌。而前一天，即7月23日油价曾大幅上涨，布伦特一度突破100美元/桶，创下近期高点，周五则出现回调，是一周来首次明显下跌。

伊朗正试图从霍尔木兹海峡攫取数以十亿美元计的收入。随着伊朗政权开始谋划掌控这条全球石油动脉，这条在战争初期曾被其切断的航道，如今正成为其新的筹码。

曾因国安法被判入狱的香港泛民主派人士岑子杰6月赴日旅游时，在东京羽田机场遭日本执法人员留置审查逾20小时后才获准入境。 岑子杰曾是香港民间人权阵线（民阵）召集人。 2020年7月，香港民主派为争取在立法会选举取得过半席次而举行初选，其中有47人遭依以“串谋颠覆国家政权”罪名起诉，包含岑子杰。岑子杰选择认罪，去年5月刑满出狱。 据日媒《产经新闻》及法庭线等港媒报导，岑子杰16日与家人抵达东京，因有刑事纪录遭日本入境官员要求接受进一步审查。官员一度表示，特别审查可能需时3至4天。岑子杰则出示相关新闻及法院判决资料，说明其案底并非一般刑事案件，而是“具有高度政治性”的国安案件。 经过约20小时审查后，日本入境人员于隔日中午归还护照并准许他入境，但岑子杰已被迫独自在机场过夜，也因此取消部分旅游行程。 岑子杰表示，他尊重日本政府审查有刑事纪录人士的权利，但希望日方能考量国安案件的特殊政治背景，建立更完善的审查机制，避免香港民主派人士因政治案件纪录而反覆面临入境障碍。 他也指出，自去年出狱后，曾赴英国、美国、韩国及台湾等地，皆未遭遇类似的长时间留置。 尽管如此，岑子杰仍肯定日本入境官员的专业态度，表示对方不仅态度友善，也主动协助安排休息、饮食及关心身体状况，让他感受到尊重。 他并表示，不期待所有日本官员都充分了解香港政治情势，但事件期间，在日港人社群及部分日本政府相关人士、前国会议员主动协助向主管机关说明案件背景，令他感受到日本社会仍关注香港民主及政治犯处境。 针对本案，日本出入国在留管理厅表示，不便评论个别案件。 2020年《香港国安法》实施时，日本时任内阁官房长官菅义伟及外交大臣茂木敏充皆曾对中国政府表示“遗憾”。

哈萨克斯坦-英国科技大学主楼/阿拉木图 这是哈萨克最具代表性的苏式建筑，始建于1938年，因二战中断，1951年复工，1957年竣工。 这里曾是哈萨克共产党中央委员会、部长会议和最高苏维埃所在地，2001年成为哈萨克斯坦-英国科技大学的主楼。

#美伊临时停火多哈重启霍尔木兹海峡谈判# 据Axios报道，冲突升级的美伊达成临时停火，将于周二在卡塔尔多哈举行紧急会谈，全力解决霍尔木兹海峡争端，脆弱的区域局势迎来短暂缓和窗口。 1. 冲突背景：短命停火破裂，协议解读对立 美伊此前停火协议仅维持11天便失效，双方再度交火，特朗普曾扬言重启战事。冲突根源为双方对停战备忘录内霍尔木兹海峡通行条款解读相悖，分歧无法调和。目前双方已约定全面停止军事打击，重启技术谈判，保障海峡通航自由。 2. 谈判突变：核议题搁置，聚焦海峡争端 早前瑞士谈判达成的美伊军事协调“热线”并未落地生效，伊朗以美方违约为由缺席技术谈判。原定讨论伊朗核计划的瑞士会谈紧急调整，易地多哈、改以海峡争端为核心，美方技术负责人将参会，白宫暂无回应。 3. 最大分歧：伊方宣称独家管控，美方强硬反对 伊朗官方明确依据过往和平协议，主张拥有霍尔木兹海峡独家交通管理权，违规绕行将遭军事打击。美方坚决否决该权限，认定其为国际公共航道，必须无条件自由通航。船只绕行阿曼海岸的航道争议，是本轮双方互袭的直接导火索。 4. 局势现状：双边激烈互袭，地缘风险飙升 本轮冲突中，伊朗袭击多国商船、油轮及周边国家目标，美方空袭伊朗沿岸各类军事设施予以回击。美方强硬警告，绝不容忍航运及基地遭袭。专家研判局势虽暂时可控，但持续对抗扰乱全球航运、搁置核问题谈判，区域地缘风险持续走高。

據美國官員稱，伊朗在霍爾木茲海峽襲擊了一艘懸掛新加坡國旗的貨船。這起攻擊事件發生在阿曼海岸附近，此前伊朗海軍曾警告船隻不要使用未經伊朗批准的霍爾木茲海峽航線。