【河南鄭州宏達國際車業廣場火災致2人遇難】6月19日21時許，河南省鄭州市金水區宏達國際車業廣場發生火災。記者從鄭州市金水區相關部門獲悉，截至6月20日凌晨1時，火災導致2人遇難，2人輕傷。當前所有明火已撲滅，救援工作已經結束。目前，公安機關已對宏達國際車業廣場實際控制人採取強制措施，相關善後工作已在開展，起火原因正在調查之中。

2018年4月21日，飛機降落在烏干達坎帕拉。 和多哥相比，烏干達明顯發達不少。雖然都是非洲發展中國家，但這裡的房屋更齊整，街道更乾淨，看起來更井井有條。 總統的兒子Kwame親自來機場接CZ他們。Kwame在西方留過學，個子很高，說話也得體，英語帶著英倫口音。Kwame自己持有加密貨幣，有他安排，CZ在烏干達的會談順利很多，不用再從頭普及區塊鏈是什麼了。 Kwame準備了三輛防彈SUV，還有警車開道。他見到 @cz_binance 的第一句話就問：「坐有實彈機關槍的防彈車，你沒問題吧？」 CZ嘴上說沒問題，腦子裡卻閃過《黑鷹計畫》的畫面。當然，現實中沒人在街邊掃射他們。其實烏干達治安很好，他們入住的坎帕拉麗思飯店也相當舒適。 Kwame給他們安排了滿滿當當的行程：會見部長、參觀創業孵化器，還見到了Kwame父親總統先生。當地電視台還專門派記者報導了此次會面。 半年後的2018年11月，幣安烏干達交易所正式上線。可惜一直沒能盈利，一年後只好關閉了這項業務。

華邦電 (Winbond) 白髮愛股 以 11.2 億美元（約 354 億台幣）全現金，取得英飛凌重組後的 NOR Flash 與 F-RAM 事業 100% 股權，目標 2027 年下半年交割，須通過主管機關核准。同日另決議發行國內可轉債，上限合計 180 億台幣，用於產能與製程，與這筆買價分開。 依 Omdia，2025 年全球 NOR 市場約 34 億美元。華邦市占 23% 第一，兆易創新與旺宏各約 17%，英飛凌 11% 第四。紙上加總約 34%。英飛凌該 11% 對應的 NOR 年營收粗估約 3.7 億美元；標的還含 F-RAM，不能只用 NOR 市占反推整包營收。 產品與客戶重疊低。華邦既有 NOR 偏 PC、筆電、消費；英飛凌這塊偏歐美車用、工業與基礎建設，認證週期長、轉換成本高。F-RAM 是高耐久、即時寫入、低功耗記憶體，用在汽車、工廠、醫療的資料紀錄，與華邦現有 code storage NOR 不是同一條產品線。 收購後標的維持獨立營運，總部留加州聖荷西，並恢復 Spansion 品牌。華邦取得美國面向的品牌與十多國人才，不把該單位整包併進台灣組織。英飛凌則留下 SRAM、HYPERRAM、nvSRAM 與輻射硬化 SONOS，等於賣掉非核心的 NOR／F-RAM，不是退出記憶體。 對價約當華邦近期資產的 45%、權益的 70%。公司目前 TTM 營收約 46–47 億美元，主要受這波高密度 NOR 漲價支撐，才有條件開出這種規模的現金交易。這筆併購不增加 HBM 或先進 DRAM 產能。 需要分開看的有三件。第一，34% 是 2025 年市占相加，實際併表要到交割之後，期間仍有價格、續約與反壟斷變數，多出來的 11 個百分點會不會整包留下，現在無法驗證。第二，交易買到的是已通過車規／工規的客戶關係與美國品牌位置，不是新增 12 吋投片。第三，180 億可轉債顯示自身產能與製程仍要另籌，擴產與併購是兩條資本支出。 尚未發生、因此還不能當成結論的是：監管是否放行、Spansion 獨立單位交割後如何運作，以及歐美車廠認的是舊料號還是新東家。在那之前，這筆交易改變的是華邦在 code storage 與高可靠度終端的結構，不是它在 DRAM／HBM 供給裡的位置。

韓股，正式「幣圈化」了。 Bloomberg 統計，2026 年至今 KOSPI 年化波動率達到 61%，不只接近日經 225 的兩倍，甚至超過比特幣的 50%。 截至 7 月中，韓國股市今年已經 7 次熔斷；2025 年則一次都沒有。 核心原因很簡單：整個 KOSPI 越來越像一張「三星電子＋SK 海力士」的 AI 槓桿代幣。 兩家公司合計占 KOSPI 超過一半，再疊上散戶瘋狂交易單一個股槓桿 ETF。這些 ETF 每天都要重新平衡，上漲時追買、下跌時被迫加速賣出，等於把同一方向的資金流再放大一次。 韓國監管機關現在也開始踩煞車：暫停新的單一個股槓桿 ETF 上市，並把投資人的最低現金門檻從 1,000 萬提高至 3,000 萬韓元。 以前大家買股票，是為了避開幣圈的波動；現在買韓股，刺激程度可能比 BTC 還高。🎢 真正值得注意的，不只是「AI 是不是泡沫」，而是當一個指數被少數 AI 晶片股綁架，再疊上散戶槓桿，價格反映的就不只是基本面，也開始被市場結構本身推著走。 AI 不一定是泡沫，但 AI 股票完全可能形成槓桿泡沫。

【一杯咖啡層層設卡，台灣民眾喝瑞幸的期盼恐怕要落空了】 大陸連鎖咖啡品牌瑞幸咖啡赴台開店一波三折，台當局否決代理模式，要求其循陸資投資渠道進行申請，業者直言，台當局政治操作讓雙方合作意向近乎歸零。台媒指出，沙縣小吃、麻辣燙，乃至手機、無人機，許多大陸商品都通過代理商引進台灣市場，為何偏偏一杯咖啡不行？ 台灣輿論持續關注瑞幸咖啡赴台開店一事。日前台當局經濟部門“投審司”表態稱，已發函給台灣代理商“順昱控股”委託的律師事務所，要求瑞幸咖啡循陸資投資渠道進行申請。台經濟部門負責人龔明鑫10日進一步說明，如果通過代理商登記，當局主管機關須確認廠商是否單純為代理關係，以及背後是否涉及股權參與等情況，“容易讓外界產生是否規避陸資審查的疑慮”。 儘管龔明鑫揚言“程序會比較單純”“按照正常程序申請即可”，但台媒揭露，台當局雖然沒有明文宣布“禁止瑞幸來台”，實際上卻大幅提高進入門檻。要知道，不久前，張雪機車議題發酵時，龔明鑫也說“只要通過貿易談判就有機會”。但台灣輿論指出，這只是台當局官員習慣性的口頭佔便宜行為。 對此，台灣業者心灰意冷，直言事件背後充滿政治考量。據了解，台當局經濟部門、稅務部門等單位多以暗示性方式與代理商“順昱控股”溝通；而在台經濟部門發函要求瑞幸咖啡循陸資投資渠道進行申請不久前，台經濟部門已作出順昱“非陸資”認定，並允許其通過代理模式申請。正是在此前提下，業者斥資在商圈租下店面裝潢、大舉徵聘員工，並將印有瑞幸商標的貨箱運抵台北。 業者質問，台經濟部門究竟在什麼時間點、根據什麼具體事證，從“代理可觀察”轉為“實質投資須申請”？業者認為，台當局對大陸品牌赴台一事多設關卡，如今否決代理模式，反映其沒有放行瑞幸的想法。 業者也批評，台當局的政治考量讓簡單的事情複雜化，一再拖延導致業者慘賠，而品牌方與代理方的意願也幾近歸零，意味著瑞幸咖啡登台一事基本告吹，民眾想在台灣喝到瑞幸咖啡的期盼恐落空。 荒謬的是，小小一杯咖啡，竟被林楚茵、邱議瑩等綠委扯到“資安疑慮”，並上升到“安全”問題。台灣《聯合報》諷刺，如果買咖啡事涉“安全”，那幾乎就沒什麼事不會扯上“安全”。 事實上，許多大陸商品都是通過代理商引進台灣市場，包括大疆無人機、小米3C產品、家電品牌MOVA，還有楊國福麻辣燙、沙縣小吃，文具品牌、手機配件更是不勝枚舉，其中不乏智能聯網家電。在台灣的大街小巷，順豐快遞、中通快遞四處可見；在台南街頭，也有比亞迪（BYD）電動公車的身影。 台灣“風傳媒”亦提出質疑：台經濟部門目前公開的公司資料顯示，海底撈相關公司登記明載“有大陸投資人”。如果海底撈可以讓台灣人撈牛肉吃，台當局又為什麼要擔心瑞幸讓台灣人喝出“安全危機”？為何海底撈被視為市場經濟行為，瑞幸咖啡卻被突然貼上“認知作戰”的標籤？ 相較於台當局層層設限，台灣民眾紛紛留言：“快點來！生椰拿鐵超好喝！”甚至許願：“希望蜜雪冰城、霸王茶姬、古茗也一起來！”台當局政權體系的恐慌與基層消費者的期盼，形成了極度諷刺的平行宇宙。 “風傳媒”諷刺，小至咖啡豆、機車零件都能觸發“統戰警報”，這究竟是大陸商業物產太過“凶猛”，還是台當局的自信早已脆弱得不堪一擊？（來源：香港新聞網） 詳情：

【日本工具機6月來自中國的訂單額創新高】6月日本工具機訂單額同比增長53%，單月刷新歷史最高紀錄。其中，來自中國大陸的訂單達到564億日元。電氣和精密設備、普通機械以及汽車相關需求維持高位……

advantest NVIDIA INTERNATIONAL, INC. 前一會計年度： 金額（百萬日圓）－ 比例（%）－ 本會計年度： 金額（百萬日圓）228,273 比例（%）20.2 各部門業績（測試系統事業部門） 本部門在本會計年度佔銷售額的90.3%。 本部門中，SoC測試系統的高性能SoC半導體銷售大幅增加。主要因HPC裝置及AI相關半導體需求高漲，半導體的複雜化與性能提升等帶動了測試需求。另一方面，汽車與產業機器相關等成熟半導體的測試需求則維持平穩。記憶體測試系統方面，以高性能DRAM為中心，穩健的產品銷售加上非揮發性記憶體銷售也有所增加。 針對如此旺盛的需求，產品供應能力的強化也對本部門的銷售擴大有所貢獻。 以上結果，本部門本會計年度的銷售額較前一會計年度增加336,571百萬日圓（49.3%），達到1,019,390百萬日圓；部門利益較前一會計年度增加256,640百萬日圓（97.9%），達到518,760百萬日圓。

CIPB（芯片埋入功率板） 技術核心 CIPB把芯片直接「長」進PCB內部，而不是傳統方式「貼」在板面上，實現芯片與基板一體化封裝。 主要優勢包括： - 寄生電感降低90%以上，開關損耗明顯下降 - 結溫降低15–20°C，功率循環壽命提升至傳統方案的3–10倍（超過10萬次） - 成本預計比傳統方案低20–30% - 體積更小、效率更高、散熱更好 產業進度 本川智能 已完成6家客戶打樣、3家進入小批量試產，並順利進入頭部AI伺服器電源供應鏈。專用廠房預計2027年第一季投入運營後啟動量產，業務模式從單純PCB製造轉型為功率模塊整體製造商。 世運電路 投資15億元建設「芯創智載」基地，設計年產能66萬平方米，其中芯片內嵌式PCB佔18萬平方米。公司自2020年起佈局嵌埋工藝，2026年中期正式投產，從一開始就主攻高壓應用（碳化硅），目前產品已應用於新能源汽車動力域。 下游三大應用場景 - AI伺服器電源：最急迫的戰場。單模組功率達450–500W，CIPB可提升效率3–5%、體積縮小50%，已成為算力PCB中長期的主流方向。 - 人形機器人關節：空間極度受限，CIPB可將體積縮小60–80%，響應速度提升50%以上，目前正加速與GaN功率器件結合。 - 新能源汽車：規模化最確定的市場。廣汽已將嵌埋封裝功率模塊寫入「夸克電驅3.0」量產車型賣點，CIPB可助力逆變器實現1200kW高功率密度，體積縮小約四分之一。 市場空間（2030年潛在市場） 伺服器電源約90–250億元、新能源汽車約60–150億元、光伏逆變器約50–160億元、機器人模塊約350–650億元，四個方向加總已超過千億元。全球AI伺服器供電單元市場也預計到2032年達約78億美元，年複合增長率超過20%。 關鍵挑戰 從小批量試產走向大規模放量仍面臨工藝壁壘，包括高溫壓合板材翹曲、高壓絕緣擊穿、微米級微孔填銅無空洞、芯片埋入應力平衡等問題。未來1–2年將是決定誰能率先衝過產能與良率雙重關口的關鍵窗口期。

【關稅大戰】特朗普禁止部分加拿大酒類乳品並劍指政府採購 美國升級與加拿大的貿易戰，禁止進口部分酒類、乳製品和機車，並禁止加拿大企業向美國政府承包商供貨。一位政府官員表示，針對加拿大部分乳製品和酒類的進口禁令將於三週後生效。對《第338條》關稅於一週後生效。

疑將半導體相關資訊洩漏給中國企業　愛知縣警逮捕旭化成前員工 愛知縣警以違反《不正競爭防止法》逮捕旭化成前員工古川祥一（66歲）。 他被控2018年11月離職前未歸還潛在性硬化劑「ノバキュア」（Novacure）製造機密，並於2024年9月以電郵外傳。該材料用於半導體封裝與汽車零件。旭化成確認資料已流向中國山東聖泉新材料，將對其與古川提告，要求停用並銷毀資料。 案件因他後續任職企業另一洩密案曝光，2025年4月搜查住處後確認。公司稱未含客戶或個資，並將強化權限管理與離職控管。警方尚未公布是否認罪，調查仍在進行。