不用打气不会爆胎！无气轮胎会取代传统轮胎吗？#无气轮胎# #黑科技# #汽车黑科技# #未来科技# #新能源汽车# #硬核科技# #科技改变生活# #汽车知识# #新奇发明#

1 这几天都在聊伊朗boss被秒杀的事情···配图第一个是一个黑科技大家可以看看现在科技对于“定位”这件事情有多么的先进···锁定一个人的位置不要太容易，尤其是伊朗又不像三胖子那样子几乎不对外开放网络。但凡你暴露在别人的科技树下，都不知道那里有个0day漏洞在等着你。 ps：我觉得现在人发布高p照片本身也是一种ps装甲，让诈骗犯都没法拿你的照片去行骗，因为真的自己家人都认不出来。 2 图2是我们的vip内容推送设备的备用max的版本，简单来说比之前的小屏幕大了快一倍，也沉了不少，但是价格一样，风格改成了像素风，辛苦研发这几天加班了··但是好就好在他因为有点沉，所以没人抢去开发成移动墨水屏阅读器，所以供货非常的充足，我们会在测试完毕后在321线下先送几台，然后后续开放购买+订阅。设备大概在500左右 3 美股整体走的比较虚弱，没什么好说的，巴菲特也一直在减仓，微软最近被干的不要不要的，总之不知道买什么，不如好好放松一下看看港股和大a，今年汇率缓慢牛市走出来了，我预感要道6.5附近都是有可能的，所以高于6.5就可以慢慢换进来了，积极配置一些人民币的高收益资产赶早不赶晚。 ps：我们的汇率在6以上我个人觉得都是低估的，现在老美最大的怨言在于cn一直靠低汇率 赚走了全球的一半美元，但是用低汇率压制了内部对外的需求（花美元的能力），也就是我们太貔貅了。但核心问题在于欧美到底卖什么东西给我们呢？ 4 东大的低价石油主要来源于伊朗和委内瑞拉2个被美国制裁的国家，结果都被锤了，今天我看了一下外网wti原油涨了一个10%，预感国内的油价和整体的物价一定会陆续上涨，大家做好心理准备。另外考虑到电车吃了太多的红利了，不排除这些成本会想办法让电车去均摊一下。 5 华为最近1年没给员工分红，看汽车今年能卖的如何吧，手机我仔细注意了一下，买华为的人更新频率远低于苹果。。 ps：荣耀这几年日子也不大好过，定位依然模糊。 6 魅族要歇菜了，我真的用过m4 m8 和mx2 ,挺可惜的，只能说黄章格局太小了。 7 本周视频继续更新，记得油管搜龙心盐，321星球用户记得早点找kunnka报名 8 暗黑2的ss资料片还挺好玩的，重置版的画面比我想象的好不少，流畅度也不错，据说这次是网易主导开发的，改了很多底层逻辑导致mod全部失效了，指望暴雪工作那可太难了。连游戏都要靠中国制造了，白皮真的没办法指望了。

德系三巨头今年突然集体变画风——宝马拿玩具车和榴莲撞着玩，保时捷拍完“汽车打排球”特意打上“未使用AI”，奔驰直接把鼠标框住的迈巴赫拽出PS图层，潜台词就一句：别光看渲染图，车得真能跑。 底气背后是销量焦虑：上半年宝马在华跌两成，保时捷连跌四年，反观尊界S800、小米SU7靠着真交付抢走百万级和年轻用户的注意力，老贵族发现光靠标不好使了。 这波其实是给所有人提个醒：AI能把广告P成科幻片，但零下四十度的电池衰减、纽北的刹车热衰减骗不了人——买车别光迷恋PPT上的黑科技，敢拿真车去撞、去冻、去跑几十万公里的，才算有点老钱的底色。

还有谁记得“巴铁一号”？🤣 “巴铁一号”是中国曾经轰动一时、后来被证实涉嫌骗局的“立体快巴”项目。它号称是一种可以让汽车从车身下方穿过的超级公交系统，但最终被媒体和警方调查认定存在严重融资与欺诈问题。 这个项目的核心人物，是宋有洲，他自称是“巴铁之父”，负责技术概念设计。但真正把项目推向全国宣传、并卷入非法集资争议的，是背后的运营和融资团队，尤其是关联公司： 华赢凯来资产管理有限公司 巴铁科技发展有限公司 2016年，“巴铁一号试验车”曾在河北秦皇岛短暂亮相，大量媒体报道后迅速引发全球关注。后来外界发现： 所谓“试验”并不具备真正运营能力； 车体尺寸、转弯、桥梁、道路兼容性等问题几乎无法解决； 项目更多是在利用“高科技未来交通”概念吸引投资人； 关联公司通过P2P理财等方式融资，涉嫌非法集资。 之后，白志明等相关负责人被警方调查。多家媒体将其定性为典型“PPT造车+金融骗局”案例。 这个事件后来也成了中国互联网著名“黑科技骗局”代表之一，经常被拿来和“水变油”“空气汽车”等概念对比。 很多人当年被骗，并不是因为技术完全听不懂，而是因为： 1、“中国原创黑科技”情绪很强； 2、官媒和地方站台让人降低警惕； 3、普通人难判断工程可行性； 4、高收益理财包装在科技项目外衣之下； 5、有官方人士站台！ 一个很值得思考的问题是： 为什么很多明显违背工程常识的项目，在宣传初期依然会获得大量公众支持和资本追捧？

$MX 针对 Magnachip（MX）目前在资本市场和科技巨头眼中的关注度，从“台前”的股权变动和“幕后”的产业传闻两个维度来看。 已经从 $3 左右一路飙升突破了 $8，市值直接从 1 亿多美元重回 3 亿美元。 这种异常的放量暴涨，往往意味着产业资本和华尔街大鳄已经在私底下开始“抢跑”或建仓了。 具体的最新关注方和兴趣点可以划分为以下几大势力： 1. 华尔街“激进投资者”与维权基金已先行入场（台前） Immersion Corp（浸入式技术巨头）： 根据最新的 13G/A 变动文件，这家著名的纳斯达克上市技术与 IP 授权巨头，目前已经持有了 MX 约 4.1% 的股份。Immersion 本身具有极强的技术敏锐度，他们在大肆买入 MX，被市场解读为对 MX 的 AI 服务器电源管理 IP 以及汽车功率半导体技术表现出了极大的战略兴趣。 Byreforge LLC 等维权/激进投资者： 变动文件显示 Byreforge 持股比例已达到 8.5%。这群狼性十足的华尔街激进基金入驻，核心目的就是联合橡树资本，强力迫使现任临时 CEO 尽快把公司打包“整体出售（Buyout）”给科技巨头，以获取巨大的溢价回报。 2. 潜在的“科技与产业巨头”兴趣（幕后传闻与逻辑） 由于美国外国投资委员会（CFIUS）之前的监管黑历史，目前对 MX 抛出橄榄枝的科技巨头，主要集中在北美和韩国本土的 Tier-1（一级）半导体与基础设施大厂。在美股交易员和投行圈子里，目前被传“正在接触或高度关注”的买家和合作伙伴主要有两派： 派系 A：全球一线电源管理与模拟芯片巨头 这类巨头本身在吃 AI 服务器供电的红利（比如为英伟达 GPU 提供全套电源方案），但自身产能或特定中压 MOSFET 技术存在短板，买下 MX 可以直接补充战力。 传闻潜在对象： 英飞凌（Infineon）、安森美（onsemi）、或者是微芯科技（Microchip）。 关注点： MX 宣布彻底砍掉亏损的手机屏幕驱动（Display）业务，变成了纯粹的功率半导体（Power）厂商，这让它成为了一个非常干净、没有业务包袱的被收购标的。它在韩国拥有的龟尾（Gumi）晶圆厂及其正在推出的第 8 代 40V/60V MV MOSFET（专门用于 AI 服务器和高性能 PC），对这些渴望扩大 AI 算力电源市场份额的巨头来说，是极佳的吞并对象。 派系 B：韩国本土的存储与汽车芯片巨头 传闻潜在对象： SK海力士（SK Hynix）或现代汽车（Hyundai）生态链。 关注点： 历史上 SK海力士就曾对 Magnachip 的代工业务和厂房表现出强烈的收购意向。近期，MX 频繁官宣与汽车/工业巨头在高级牵引逆变器技术（Traction Inverter）和新能源领域的合作。作为韩国本土老牌半导体，如果能被韩国本土巨头收编，不仅能完全避开美国 CFIUS 的审查黑天鹅，还能直接把 MX 接入到 HBM（高带宽内存）配套电源管理及新能源汽车供应链中。 总结：目前的博弈现状 用华尔街投行的话来说：“现在的 MX 就像一个已经把累赘资产（OLED业务）砍掉、穿戴整齐坐在相亲市场上的优质 AI 概念女。” 由于市值只有 3 亿美元左右，对于像安森美、英飞凌甚至大型私募股权（PE）巨头来说，这笔收购资金只是毛毛雨。这也是为什么 2026 年 6 月 9 日即将召开的欧洲 PCIM 大会（MX 将在会上正式展示其 AI 服务器电源组合）被视为一个关键的引爆点。大 V 们疯狂喊单，就是在赌这次大会前后，会有某个科技巨头或大型资本宣布对其进行战略入股、联合开发甚至直接发起私有化要约（Buyout offer）。

硅谷大佬刚看完 $TSLA Optimus擎天柱闭门演示，被彻底震住了！ 1. 闭门演示炸场 只能说它比最近中国世界人形机器人运动会上那些只会跑步、跳舞的机器人高出8层楼。如果让Optimus去参加，51个项目它一个机就能斩获35个冠军！ 2. 马斯克破釜沉舟 特斯拉这次绝对是动真格的。为了给Optimus腾地方，他们直接把Model S和Model X两条豪车生产线给拆掉了，全面改成Optimus的自动化生产线。 3. 实力降维打击：硬件领先1.5代，大脑领先5代！ 不吹不黑，国产机器人确实在做实事，但在Optimus面前依然不够看。Optimus的硬件机械结构领先同行1.5代，而最核心的AI大脑更是整整领先了同行5个世代！ 4. 彻底干翻 $AAPL 过去十几年，iPhone是人类历史上最伟大、最成功的消费电子产品。但Optimus问世后，这个宝座要易主了。它将成为人类有史以来销量最高、创造实用价值最大的产品，没有之一。 5. 10年10亿台Optimus！ 不是100万台，也不是1000万台，更不是1亿台！大佬直接下赌注：10年内，到2036年，全球将会有整整10亿台Optimus机器人！到时候几乎人手一台。 Optimus 3 将超越特斯拉汽车，成为人类有史以来最具变革性的科技产品！

怎么都在黑雷军，我感觉雷军还是很励志的，中关村劳模，拙劣的营销恰恰能反映出他实干的本质。不过，重心移到小米汽车之后，小米手机和澎湃 OS 体验确实下滑了。至于小米汽车怎么样，我不懂车，就不评价了。

我们变相也是有行业代表参加美国总统欢迎晚宴了😂 戴黑框眼镜的万向集团董事长鲁伟鼎就坐在英伟达黄仁勋的旁边。 行业内熟悉万向可能是因为Web3峰会和Hashkey，但万向还在美国有汽车零部件公司，二十余家工厂。更主要的是，鲁伟鼎还是现任全国工商联副主席。

欧洲衰落主要是： 一，产业没有未来。欧洲和美国七八十年代其实发展水平差距不是特别大，都是靠汽车、造船、制药、半导体等传统产业维持。 但是美国2000年左右，引领了互联网革命，甩开了欧洲，现在美国又一次要引领AI革命、机器人革命，中国抓住了这次机会，也深度参与了， 但是欧洲这一次眼看又要错过，汽车业也被电动车蚕食，没有新产业引领，欧洲未来拿什么继续享受。欧洲没办法继续躺平了。 二， 移民危机，现在欧洲大城市全是又黑又绿的，尤其是新生儿占比，这是最恐怖的。如果没办法消化这些人，未来很可能中东化或者南美化，或者像南非一样。这个是根本性的问题。而且现在由于政治正确，欧洲没人敢说。 你敢相信，油t上，搜德国MSL的视频，下面的评论都是关闭的心，这个问题没人敢说。只有懂王前几天在联大会上警告欧洲这个问题。 三，廉价能源靠大鹅，廉价商品靠东大，廉价保安靠老美，廉价劳动力靠三个和黑绿，但是现在这些都维持不下去了。 懂王为了彻底唤醒欧洲，只能下猛药，要求司机让步，同时提出要求格陵兰岛，都是希望欧洲重新整备，不能靠美。 懂王的一系列操作看似不着调，实际上都有迹可循，都有深意。懂王现在把老中看做是绝对的心腹大患，一切以遏制我们发展为前提，其他都可以为这个服务，所以他的很多做法都合理。 比如拉拢大弟，同时全球收缩省钱向东看，收复格陵兰岛控制可能出现的北极航线，也就是加强控制全球能源和运输，实现遏制。 总之，欧洲未来一片暗淡，但是光看生活水平，欧洲还是瘦死的骆驼比马大，能遥遥领先发展中国家很久。