李敖：当我看到《南京条 约》原文的时候，已经是泪 流满面。因为《南京条约》 上清楚的写着“香港岛”永久割 让给英国，而我们伟大的祖 国，却在时隔百年之后，将 其收回来了。 一份写着"永久割让"的条约， 155年后被撕碎了——不是靠 乞求，是靠一句话：主权问 题，没得谈。 2005年9月，70岁的李敖回 到了阔别56年的大陆，这是 他自1949年赴台后，第一次 重新踏上祖国的土地。 这次大陆之行，他特意提出 想看看《南京条约》的原 件，故宫为了满足他的愿 望，专门取出了珍藏的原 件，要知道这份条约原件十 分珍贵，平时很少对外展 示。 当工作人员把原件放在他面 前时，李敖戴上白手套，小 心翼翼地一页一页翻阅，全 程一言不发，直到看到其中 关于香港岛的条款时，眼泪 再也忍不住掉了下来。 一份一百多年前的条约，为 什么能让李敖如此动容？其 实关键就在于条约里的四个 字——永久割让。 1842年第一次鸦片战争结束 后，清政府打不过英国，被 迫签下了《南京条约》，这 是中国近代史上第一个不平 等条约，其中第三款明确写 着，将香港岛给予大英国君 主暨嗣后世袭主位者常远据 守主掌，这里的“常远”，就是 永久的意思，说白了就是把 香港岛永远送给英国，白纸 黑字，盖着大清的玉玺，按 当时的国际法来说，这块地 就彻底不属于中国了。 李敖比谁都清楚，“永久割让” 这四个字意味着什么。在世 界历史上，一旦土地被永久 割让，想要再收回来，要么 靠战争，要么靠对方主动归 还，几乎没有第三种可能。 李敖研究这段历史几十年， 翻遍了所有相关史料，他一 直以为，香港岛这辈子都回 不来了，毕竟“永久割让”的条 款就摆在那里，这是刻在历 史上的耻辱。可让他没想到 的是，时隔155年，我们伟大 的祖国，竟然真的把香港收 回来了。 1997年7月1日，香港正式回 归祖国怀抱，英国国旗缓缓 降下，五星红旗在香港上空 升起，那一刻，意味着一百 多年的屈辱彻底结束，意味 着那份写着“永久割让”的不平 等条约，被我们亲手撕碎 了。 李敖之所以流泪，不是因为 软弱，而是因为欣慰，是因 为他亲眼见证了，曾经那个 任人宰割的中国，已经强大 到可以收回属于自己的一 切，再也不用受列强的欺 负。 可能有人会说，香港回归不 是因为新界的99年租期到了 吗？其实不是这样的，很多 人都有这个误解。 新界确实是租借，租期99 年，1997年到期，但香港岛 和九龙半岛是被永久割让 的，按道理来说，就算新界 租期到了，英国也可以继续 占领香港岛和九龙。 从1982年开始，中英两国就 香港问题进行了长达两年的 谈判，一共谈了22轮。英国 一开始态度强硬，坚持认为 《南京条约》等三个不平等 条约仍然有效，想以主权换 治权，继续控制香港，可我 们国家始终不让步，明确表 示必须收回整个香港地区， 包括被永久割让的香港岛和 九龙，以及租借的新界。 最终，英国不得不妥协， 1984年，中英两国签署《中 英联合声明》，确认1997年 7月1日中国对香港恢复行使 主权。 李敖在翻阅《南京条约》原 件时，心里想的肯定是这一 百多年的沧桑变化。当年清 政府签下条约时，手都在 抖，而一百多年后，我们国 家不用靠乞求，不用靠妥 协，仅凭坚定的主权立场和 强大的国家实力，就收回了 被永久割让的土地。 李敖一辈子嘴硬，很少在公 众面前流露脆弱，可面对 《南京条约》原件，面对香 港的回归，他还是忍不住落 泪。这份眼泪，是对百年屈 辱的感慨，是对国家强大的 欣慰，更是对民族尊严的敬 畏。 他用自己的方式，告诉所有 人，我们不能忘记历史，不 能忘记曾经的屈辱，只有国 家强大了，我们才能守住自 己的土地，才能不被别人欺 负。 李敖的落泪，不是煽情，是 最真实的情感流露，他让我 们明白，所谓的“永久”，从来 都不是绝对的，只要国家强 大，只要我们坚守主权，就 没有收不回来的土地，就没 有洗不掉的屈辱。

【黃岩島藍洞調查報告發布】中國生態環境部6月25日發布《2025年黃岩島藍洞調查報告》。報告顯示，#黃岩島# 藍洞屬於世界罕見的珊瑚礁生長結構成因型海洋藍洞，也是我國迄今探明的第一個珊瑚礁藍洞，洞口面積約1491.7平方米、最大直徑56.3米，深度16.6米，內部結構呈漏斗狀，洞底狹窄，存在水體濁度分層。地質年代學研究初步表明，該藍洞至少形成於距今3200年前。黃岩島藍洞及周邊海域生物多樣性豐富。#南海#

【山東青島膠州灣第二海底隧道主線隧道盾構掘進收官】14日，隨著“深藍號”盾構機到達分界里程，膠州灣第二海底隧道主線隧道盾構掘進順利收官，為後續全線貫通築牢堅實基礎。 青島膠州灣第二海底隧道位於山東省青島市市北區，串聯青島主城區與西海岸新區，工程全長17.48公里，主線隧道長14.37公里，其中海域段長9.95公里，是目前世界建設規模最大、長度最長的海底道路隧道。由中交隧道局承建的北線主線隧道盾構段長3258米，採用“深藍號”盾構機掘進施工，開挖直徑15.63米。

【單程約2.5小時，青島⇌中國台中航線正式復航】7月23日早，搭載167名旅客的山東航空SC4633航班從山東青島膠東國際機場順利起飛並抵達中國台中清泉崗機場。回程航班SC4634當日從中國台中清泉崗機場起飛，搭載172名旅客飛抵青島膠東國際機場，標誌著時隔7年，青島往返中國台中的直飛航線正式恢復開通。

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