西贝💊后，大量博主去探店后仍然不太看好贾国龙新品牌 “天边羊多”，核心问题就是路径依赖，没跟上现在消费者的变化。 首店在北京丰科万达，这个店之前是西贝，后来改成天边砂锅焖面，没做起来，现在又换成天边羊多。主打鲜切羊肉对冲预制菜争议，但溢价很高，门店羊肉卖 150 一斤，电商同款才 50，本质更像是消化上游库存、盘活旧门店。 老思路的坑不少：当年 “干净卫生” 是卖点，现在餐饮基本都能做到；冷链成熟，羊肉早就不是独家供应链。羊肉串本来是夜市烟火气，放到商场正餐，客群完全不对。产品就撒盐羊肉，没技术壁垒，尝鲜一次很难复购。 现在信息透明，大家反感的不是预制菜，是打着高端旗号卖高价。餐饮没有永久护城河，这种换皮打法，不解决性价比和真实需求，大概率重蹈之前的覆辙。

西贝新品牌翻车：不是贵，是商业模式彻底烂掉 天边砂锅焖面大批门店倒闭，根本不是定价太贵，而是贾国龙的老餐饮逻辑彻底过时，完全错配当下市场。焖面是16-20元平价刚需工作餐，主打饱腹、高翻台。结果西贝硬拿正餐重资产打法去做：天价商圈、千平大店、重装修重氛围，只为拍照打卡，完全舍弃快餐核心效率。 巨额成本倒逼疯狂溢价、偷减分量，58元一碗焖面量少得成年男性都吃不饱。再加上全预制复热、毫无锅气，彻底打碎消费者对家常焖面的期待。靠环境溢价收割用户的时代早就结束，现在消费者只认性价比。用正餐模式硬做快餐，从根上就是死局，倒闭只是时间问题。

西贝危机复盘：高价预制菜下的信任崩塌，别总把消费者当傻子！ 现状与导火索：罗永浩吐槽“高价预制菜”引爆危机，西贝半年亏损超 6 亿，一季度关店 102 家，创始人妻子质押股权求生。 深层病灶：净利率仅 5% 且固定成本高昂，客流下滑即面临巨亏；初期硬刚等公关失误更让品牌信任雪上加霜。 行业警示：切勿把消费者痛批“不值”误读为“不懂”。西贝未倒闭但现金流告急，唯有重塑性价比与真诚才能破局。 花大钱吃预制菜，消费者是真的不能忍。第一关选择正面硬刚，属实是火上浇油了。餐饮做到底，真诚和性价比才是活命真理！

西贝号称员工1.7万人，总公司去年仅42人参保；北上广深等分公司，同期参保人数从975人持续下滑至423人，仅2025年一年就减少180人，降幅超56%。 说明贾国龙不是个有良心的老板，西贝大部分的员工都是劳务派遣，说白了就是临时工，连最基本的医保社保等五险都没有，下岗了说不定能找到更好的工作。

西贝的困境当然不能全怪罗永浩，创始人贾国龙要负很大的责任。 一家企业经营出了问题，产品、价格、管理、市场环境，哪个都跑不了。 当初，他如果选择不回应或低调点，就不会把事情越闹越大，到不可收拾的地步。 贾国龙自从做了自媒体后，感觉有点飘了，以为罗永浩只是个网络小喽啰，可以轻松拿捏他，没想到预制菜这件事引起了众怒。 有了西贝的前车之鉴，这次“野人先生”选择了不回应，也许就是最好的公关。 价格贵，不好吃，这是很主观的评价和感觉，作为普通消费者进行评论很正常，但以此当做流量密码就不太好。 要是把罗永浩包装成一个“普通消费者”，那就实在太侮辱“流量”两个字了。 普通消费者吃完饭说一句“不好吃”，叫消费体验。 网红或名人吃完饭说一句“不好吃”，叫公共事件。 普通消费者发条帖子，石沉大海； 网红和名人发条帖子，平台、媒体、网友会集体搬来小板凳看热闹。 商家也应该有点良心，定价不要太暴利。

【西渝高鐵朱家山隧道順利貫通】9月8日，西渝高鐵朱家山隧道順利貫通，為全線按期建成通車奠定堅實基礎。目前，西渝高鐵康渝段已貫通隧道65座，工程整體全面進入無砟軌道施工、站房建設及四電工程安裝的關鍵攻堅階段。

【西雙版納關累港口岸2026年以來出入境旅客同比增長42.8%】西雙版納出入境邊防檢查站21日通報稱，截至8月20日17時，該站2026年以來在關累港口岸查驗出入境旅客同比增長42.8%，其中出入境外國籍旅客同比增長23.7%；查驗出入境交通工具同比增長49.6%，出入境外國籍船舶同比增長103.8%。地處雲南省西雙版納州勐臘縣的關累港口岸，是老撾、緬甸、泰國等東盟國家經瀾滄江—湄公河進入中國的第一個港口，具有一江連六國、不經第三國中轉的獨特優勢。