越南国会批准俄罗斯国家原子能公司建设2.4吉瓦的宁顺一号核电站，计划2030至2035年投产，这是该国2016年因成本问题叫停核电后最实质性的重启步骤。越南希望把发电装机由2024年的82.4吉瓦增至2030年的183.3至236.4吉瓦，风电和光伏承担大部分增量，核电到2035年仅占4至6.4吉瓦，却可为半导体、数据中心等不能依赖间歇性电源的产业提供稳定基荷。 来源：Nikkei Asia

巴基斯坦通过大规模部署太阳能，其对液化天然气（LNG）的依赖度自2024年起呈现明显下降趋势，12个月移动平均进口量从近800万吨的高位降至2026年初的约650万吨。根据能源与清洁空气研究中心的分析，若无太阳能发电的替代效应，巴基斯坦的LNG进口需求本应持续攀升并突破1000万吨。相较之下，孟加拉国的LNG进口量则从2020年的约400万吨一路上升至2026年初的700万吨以上。 来源：Nikkei Asia

自2022年初至2025年底，巴基斯坦从中国累计进口的太阳能电池板总量实现了爆发式增长，从接近零飙升至44吉瓦。这一迅猛的采购势头与邻国孟加拉国形成了巨大反差，后者在完全相同的时间段内，从中国进口的太阳能电池板总量仅为1.9吉瓦。 来源：Nikkei Asia

根据Hays发布的报告，马来西亚关键技术岗位的薪资水平已首次超过日本，其中技术业务CTO的年薪上限达到2800万日元，高于日本的2600万日元。此轮薪资上涨由外国对马来西亚半导体及数据中心产业的直接投资驱动，并得到其国家半导体战略等政府政策支持，该国正从制造中心向研发中心转型。同期，IT总监与电子行业研发总监的薪资上限分别达到2800万和1800万日元，均超过日本的2500万与1500万日元。日本薪资增长相对缓慢，主要受其论资排辈的薪酬体系以及企业优先考虑资本支出而非人力资本投资的结构性因素限制。 来源：Nikkei Asia

根据克拉克森研究的数据，中国在2024年新造船订单量达到超过5000万修正总吨的峰值后，2025年虽回落至3536万吨，但仍大幅领先于韩国和日本。订单下滑主要源于美国2025年4月宣布将对中国制造的船舶征收港口费，而年底订单的急剧回升则得益于该费用在10月被推迟至2026年秋季实施。政策变动后，中国船企2026年前两个月已获取全球80%的新订单，其竞争力不仅源于劳动力和钢材的成本优势，更在于已攻克高技术门槛的LNG运输船领域，通过将建造周期从36个月大幅缩短至16个月，直接冲击了韩国在该领域的传统主导地位。 来源：Nikkei Asia