马斯克亮相敲钟仪式：SpaceX的目标是把人类送往月球、火星，最终走向更遥远的星际 马斯克在星港基地的敲钟仪式上发言，依旧是他一贯随性直白的风格。 谈及早年那些看好SpaceX的投资者，他回忆道：“我当时心想，你们怕是吸了不少好东西吧，因为我觉得这家公司注定会失败。” 马斯克身着标志性皮夹克，内搭黑色SpaceX主题T恤。他身后立着一幅巨大的火星图案，一众员工站在二者之间。 马斯克表示：“SpaceX的目标是把人类送往月球、火星，最终走向更遥远的星际。” 敲钟仪式结束后，纳斯达克直播频道播放了埃尔顿・约翰的歌曲Rocketman。 在参与敲钟仪式时，马斯克一如既往直言不讳地开启了发言。谈及早年那些看好SpaceX的投资者，他回忆自己当时的内心想法：“你们怕是吸了劲头十足的顶级可卡因，我那时候觉得这家公司注定要倒闭。”

看了 @Magugew 这个频道的视频 对比三个引擎：猛禽 vs BE-4 vs 阿基米德。我用文字总结下： 阿基米德 $RKLB @RocketLab - 氧气富燃分级燃烧 - 燃烧室压力大约 100 bar - 大量 3D 打印 - 比冲纸面上甚至略好于 BE-4 - 设计目标是好造、好修、能高频复飞 BE-4 @blueorigin - 和阿基米德同一类循环 - 压力大约 140 bar 猛禽 $SPCX @SpaceX - 全流量分级燃烧 - 第三代燃烧室压力大约 330–350 bar - 性能和推重比最夸张 如果燃烧室压力低，零件更不容易裂、烧、漏。理论上检查少、翻修少，更容易复飞。阿基米德走的就是这条：不追求极限数字，把余量留给未来。 猛禽压力高，单次确实更虐零件。SpaceX 的办法是在别的方面抵掉：全流量让涡轮气体相对没那么烫、甲烷不结焦、猛禽 3 零件更少更好冷却，再加上他们接受更勤地检查、换发动机。

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