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中国的汽车文化，有个欠缺：一是，片面否定高速驾驶，夸大高速驾驶的风险！到处是限速、礼让，导致高速变限速。二是，根本问题是没有大小路权观念，凡是小路上大路、十字路口等有通过争议的地方如果明确路权，快速通过就没问题，现在是不强调路权，责任不分，导致大路权的车也心虚，过交叉道口等都要减速而不是加速。大家说说，还有什么问题？汽车文化要改善，观念要革新。高速上随意标限速是不应该的。

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奶昔🥤@realNyarime

2026.05.02 09:37

CMHK在五一前上了5.5G全球通Privilege尊尚服务听着很高级是吧？据通信人家园论坛的某位不愿意被提及的神秘人爆料（如图1）所谓5.5G信号满格，然而速度还是限速300Mbps 看来还是有人信了客服的话当了“搅屎棍”🤣🤣🤣 上台中移香港挺倒霉的，在内地移动（CMCC）漫游掉2G时还会附赠中国移动VIP服务左标

奶昔🥤@realNyarime

2026.04.07 10:37

中国移动集团员工“牛哥爱中国移动”在「通信人家园」论坛上发布《苹果SA漫游新消息》并不忘贬低CMHK用户，直言「你可以不用，我们不缺客户」、「搅屎棍」等逆天言论。目前仅有两家可SA漫游内地基站的运营商，分别为中移香港CMHK和澳门电讯CTM，因iOS26.0.1的bug在iPhone17系列上接入内地移动SA基站，后续更新修复后因运营商迟迟未向Apple更新配置文件而仅有NSA 5G能力。CMHK在内地刻意限速300Mbps，而CTM预付卡同基站下却没有限速。因此，不少上台用户向CMHK公关部门发邮件投诉这位广州移动员工的劣迹。不过上台CMHK需缴纳1000港元的押金，合约期一般为2年，中途退出需补齐剩余月数月费作为违约金并没收押金，因此上台CMHK需谨慎。合约到期后CMHK将恢复原价，不会以优惠价继续提供服务，因此就需要提前进行续约或下台。

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奶昔🥤@realNyarime

2026.04.07 10:37

中国移动集团员工“牛哥爱中国移动”在「通信人家园」论坛上发布《苹果SA漫游新消息》并不忘贬低CMHK用户，直言「你可以不用，我们不缺客户」、「搅屎棍」等逆天言论。目前仅有两家可SA漫游内地基站的运营商，分别为中移香港CMHK和澳门电讯CTM，因iOS26.0.1的bug在iPhone17系列上接入内地移动SA基站，后续更新修复后因运营商迟迟未向Apple更新配置文件而仅有NSA 5G能力。CMHK在内地刻意限速300Mbps，而CTM预付卡同基站下却没有限速。因此，不少上台用户向CMHK公关部门发邮件投诉这位广州移动员工的劣迹。不过上台CMHK需缴纳1000港元的押金，合约期一般为2年，中途退出需补齐剩余月数月费作为违约金并没收押金，因此上台CMHK需谨慎。合约到期后CMHK将恢复原价，不会以优惠价继续提供服务，因此就需要提前进行续约或下台。

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