昨天一直在聊佛像，想到前几天说的故宫退食录中，有篇记录旃（音展）檀佛像的小品。 这尊旃檀佛像用旃檀木雕刻，高五尺，由印度优填王命人所制，时值中国历史上的周昭王时代。 佛像先是在印度（西土）本土被供奉了1285年、后转奉于龟兹（今新疆内）68年、迁凉州14年、长安17年、江南173年、海南367年、复回江南21年、汴京176年、北迁燕京圣安寺12年、上京大储庆寺20年、重归燕京内殿54年、再转圣安寺59年、后又奉迎至如今北海琼岛上的万寿山仁智殿、再转万安寺…… 至此为延祐三年，自优填王造像起，已2307年。 进入明代，佛像由万安寺迁庆寿寺、嘉靖时期再迁鸠峰寺。 康熙四年由鸠峰寺移奉弘仁寺，佛像时已存世2710多年。 此后一直供奉于弘仁寺中，直至清末，佛像已3000龄。 我费劲吧啦的把流传脉络和各地供奉时间都打出来，图啥呢？ 为了说明这尊佛像代表的已不止是单一国家、地区的信仰背景，更是宗教弘法无国无界，传承法像亦无国界、无政治因素干扰，而得以千秋存世； 为了说明这尊佛像的重要性，这是历史上最古的一尊木佛像。 又因3000年传承有序的供奉脉络，无论在东方、西方的宗教学术界，都是公认的独一无二的历史瑰宝； 为了强调这尊佛像最终命运，是让人如何的无奈—— 上文说了直至清末，佛像都被供奉于弘仁寺中。 而在1900年，弘仁寺毁于八国联军战火。 自此佛像下落不明。 这里重点来了—— 一说是佛像也已随寺毁于战火； 一说是佛像当年已被俄军密运回俄国。 已经说过了这尊佛像因太过殊胜，举世闻名；而非英法、非其他国家，偏偏传闻是俄国将佛像密运回国。 那这大概率，佛像就不是毁于战火，还真就是被俄罗劫掳密藏了。 西方世界各国各博物馆的中国艺术品，无论当年啥来路的，买来的、抢来的，但信息都是公之于众的。 所以眼下对于这些国家入藏的中国文物，清点出的数字是大致确切的。 尤其重宝、重器，在哪个馆这都非常清晰。 而只有这么一个国家，俄、苏俄、俄罗斯，中国的好大哥好邻居—— 第一，持有的中国文物就没有花钱买的。 我以前写过一篇长文，说过这事。 其他国家，比如美国是基本都花钱买的、法国抢的多买的少，但无论如何，买的比例再少，也多少都花了钱。 俄国没有哈。盗挖西夏古城，盗敦煌、参与联军中的抢劫，没东西是花钱买的（盗敦煌给了王道士50根蜡烛）。 第二，至今大部分的中国被劫文物，俄方不明确数量，不展出，冬宫展出的只是凤毛麟角，且中国展厅动不动常年不开放。 更别说跟其他各国似的，把库里中国文物拿出来轮番办特展了。 其中国文物总量到底有多少仍是成谜。有哪些国宝重器更是成谜。 但我也期望旃檀佛像确实眼下在俄，被密藏总比烧成灰强。 期待法音觉诸世间，法像再现。 （图为乾隆时期紫檀木的旃檀佛像，大体对旃檀佛造型有个概念）

【中國東方航空開通上海至第比利斯直飛航線】當地時間15日，一架從上海浦東國際機場起飛的MU285航班平穩降落在格魯吉亞首都第比利斯國際機場，標誌著中國東方航空公司上海至第比利斯直飛航線正式開通。據介紹，本次航班搭乘旅客274人，飛行時長約10小時，該航線每周三、周五、周日執行往返航班各一班。

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【“歐洲心臟”和鳴東方節拍 100秒讀懂中斯友誼】7月27日至29日，斯洛伐克總統佩列格里尼對中國進行國事訪問。作為最早承認並同新中國建交的國家之一，斯洛伐克是中國在歐洲的重要合作夥伴。近年來，中斯關係保持高水平運行，經貿、科技、教育、旅遊等領域合作成果豐碩。100秒帶你走近“寶藏國家”——斯洛伐克，讀懂中斯友誼。

【全球首艘超大型甲醇船“東方智慧”啟航】全球首艘24168標箱甲醇雙燃料超大型集裝箱船“東方智慧”輪25日在江蘇南通啟航。該船總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，載重22.5萬噸，搭載全球最大甲醇雙燃料動力系統。相比同尺度傳統燃油船舶，該船可實現硫氧化物近零排放，全生命周期碳減排效果顯著。