“六四”37(4): 致中共中央、人大常委会、国务院的公开信 中共中央、人大常委会、国务院： 胡耀邦先生是当代中国民主进程的象征，为政清廉的典范，人民大众的朋友，社会进步的推动者。他坚决反对保守倒退，积极推进改革和开放，在人民群众中享有崇高的威望。对胡耀邦先生的逝世，我们表示深切的哀悼。 近日来，各界群众通过各种方式悼念胡耀邦先生。由于胡先生的民主形象深入人心，北京高校学生们在悼念活动中提出了许多加快民主进程的要求。他们对领导人的批评，是公民的合法权利，不能视为非法。新闻媒介应予客观公正的报导。 我们理解，学生们在这次悼念活动中提出的主要要求有： 一、继承胡耀邦遗志，加快中国民主化进程和政治体制改革。　　二、采取切实有力的措施，清除各级党政机关中日趋严重的腐败现象，解决严重的社会不公问题。　三、切实解决当前各级政府普遍存在的软弱低效状态，实行从中央到地方各级政府的责任制，不得以“集体负责”等任何藉口推卸个人责任。　　四、实现宪法规定的言论自由、新闻自由、出版自由，确保大众传播媒介的舆论监督功能。 我们认为，上述要求是积极的、建设性的，对于解决中国目前面临的困境，凝聚民心，共渡难关，是一些根本性的良策。切实实现上述目标，也是造就长期安定团结的必要前提。因此，我们建议，党和国家领导人认真听取学生的愿望和要求，直接与学生们平等对话，吸取一九七六年天安门事件的历史教训；不能置之不理，置之不理容易激起学生们的过激反应，不利于全国人民同心同德地实现中华民族的现代化大业。 此致敬礼！ 一九八九年四月二十一日　　北京 签名：包遵信、吴组缃、严家其、高　皋、李泽厚、于浩成、谢　冕、宗　璞、蔡仲德、王　瑶、北　岛、苏晓康、王润生、谢选骏、荣　剑、陈宣良、远志明、何怀宏、雷水生、郑　义、邓正来、梁治平、印红标、吴廷嘉、沈大德、魏明康、张　敏、陈　波、张炳九、宋家钰、王照华、刘志琴、何志云、刘　东、周国平、戴　晴、陈嘉映、朱　伟、王逸丹、樊　纲、赖长扬、吕宗力、史卫民、许良英、彭　卫、杨百揆、苏　炜、田人隆、高尔强、林　英、赵越　、闵　铋、王　焱、孔捷生、何绍伟、陈建功、荣伟菁、史铁生、王容芬、朱正琳、李　陀、赵世坚、王行之、徐友渔、靳大成、方　鸣、邝　扬、秦孟周、王鲁湘、李春林、黄子平、陈平原、钱理群、刘　林、张泽鸣、张暖忻、傅德惠、孙乃修、李书磊、柯云路、张世英、周辅成、王太庆、钱碧湘、高伐林、陈小平、杨　晓、王军涛、高　瑜、刘卫华、张大明、方尔加、黄宜民、林甘泉、舒　芜、许觉民、李学昆、沈斯亨、石　峻、萧　前、方立天、王　颖、张立文、杨邦宪、卢兴基、何柞榕、张岱年、黄楠森、张京媛、乐黛云、阎步克、赵庆培、林　庚、曾镇南、陈全荣、聂崎砥、陈燕谷、尹慧珉、董乃斌、李　聃、袁　红、周发祥、樊　骏、杜书瀛、刘　纳、邢少涛、贺兴安、刘福春、程　麻、吴　方、林　青、老高放、牛勇增、陈骏涛、何西来、王　飙、裴效维、周永琴、王　信、胡　明、张国兴、李以建、杨世伟、杨煦生、王志远、张卫平、孙炳珠、周　舵、于长江、贺为芳、谢　韬、赵一鹤、步近智、童　超、李斌城、易谋远、胡宝国、吴丽娱、梁满仓、方积六、张海燕、胡厚宣、孙　晓、姜广辉、马　怡、杨振红、王德胜、王树人、周礼全、喻柏林、王东成、孙　津、贺　麟、李曙光、张明树、杨宪益、张　洁、郁　风、杨匡满、于慈江、李　征、李丹慧、陈东林、吴　杰、胡友鸣、赵向阳、孙越生、常大林、董郁玉、杨利川、张宗厚、陈兆钢、曹　兴、杨宇红、张勇进、王鉴岗、萧　锋、李永辉、姬金铎、岳西宽。（此签名截止到二十五日共二百人，签名仍在继续中。）

【江蘇宿遷：235國道雲帆大道京杭運河特大橋合龍】10月22日，江蘇宿遷宿城區235國道雲帆大道京杭運河特大橋，工人正在進行主跨合龍作業。該橋全長1.17公里，主橋為雙塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋，主跨300米，共布設136根斜拉索，按照雙向六車道一級公路標準建設，預計2026年底建成通車。

江学勤最新预测的核心引爆点，就是 Anthropic 的 IPO 结果，并非孤立事件。公司计划 11 月上市，目标估值 2 万亿美金，但市场普遍觉得估值严重虚高。一旦 IPO 失败，AI 泡沫会直接破裂，传导到数据中心、芯片产业链，触发连锁债务危机。 继续推演，美国国会与白宫可能出手救市，叠加伊朗局势、全球经济调整，为数字身份与数字货币铺路，整套猜想的验证窗口就在未来三个月。

【江蘇：蘇州東站S3區17號線超深基坑全速推進】9月19日，蘇州東站施工現場一派繁忙。繼7月S3區17號線超深基坑順利封底之後，地下主體結構施工正全速推進。該基坑最大開挖深度40.23米，為江蘇省最深、中國第二深高鐵站永久明挖基坑。東側S7基坑已於9月初封頂，項目攻堅有序開展。

【江蘇南通：超大型集裝箱船出海試航】10日，在江蘇省南通市崇川區，由中國自主研發設計建造的2.4萬標箱超大型甲醇雙燃料集裝箱船“東方優雅”輪出海試航。該輪總長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，最大載箱量24168標準箱，載重噸22.5萬噸，可切換甲醇與傳統燃油模式。使用綠色甲醇時，單船每年可減少二氧化碳排放約15萬噸。

【江蘇蘇州：通蘇嘉甬高鐵蘇虞特大橋項目建設穩步推進】9月10日，江蘇省蘇州市，通蘇嘉甬高鐵蘇虞特大橋陽澄湖段施工現場作業有序展開，大橋正在進行水上箱梁架設施工，項目建設穩步推進。