【日本自民党批准食品消费税大幅下调计划，财政压力引发担忧】 日本执政党自民党周三正式批准了首相高市早苗力推的大规模消费税削减计划，尽管外界对日本本已紧张的财政状况日益担忧。自民党总务会一致通过该方案，为当天晚些时候内阁正式批准计划铺平道路。该方案预计将在特别国会审议后，于2027年4月开始实施。根据计划，日本食品消费税税率将在两年内从目前的8%大幅降至1%。此外，政府还将额外提供相当于1%的退税或补贴，使食品购买实际上实现“零税负”。作为高市早苗缓解家庭生活成本上涨压力的重要政策之一，这项减税措施预计将造成约5万亿日元（317.2亿美元）的财政收入缺口，也进一步加大政府解释资金来源的压力。

据 The Block，日本执政党自民党（LDP）已正式批准一项名为“下一代 AI 与链上金融构想”的政策提案，拟基于 AI 与区块链技术建设未来金融系统。提案重点支持构建可支撑 24/7 AI Agent 商业活动的自动化金融基础设施，同时支持推动代币化存款与日元稳定币发展，包括将日本央行活期账户存款代币化，并支持日本三大银行联合发行稳定币项目。链金融基础设施。

日本众议院议员、自民党财务委员长木原诚二在 WebX 2026 论坛表示，目前正在国会审议的《金融商品交易法》修正案，将推动加密资产由支付手段定位进一步转向投资商品监管，并为区块链进入传统金融体系奠定制度基础。木原诚二等与会者认为，加密资产 ETF、将加密资产收益与其他收入分开并按约 20% 税率计税，以及允许交易亏损用于抵扣未来盈利，有助于吸引传统金融机构和机构投资者进入市场；与会者还讨论了责任准备金要求及放宽现行 2 倍杠杆限制等问题。（CoinPost）

日本民众在首相官邸前集会，抗议高市政府及自民党近期的一系列军事扩张政策。抗议者表示：日本政府正在推进修改“安保三文件”，为战争做准备，这让人感到极其不安。修改宪法第九条将把日本引向战争的道路。抗议者还表示：日本防卫开支连年增长，给教育、医疗和社会保障带来沉重负担。当前日本物价不断上涨，有更多该投入资金的地方，政府却将民众的税金用于增加防卫费，这是完全错误的。

日本现在着急了，懂王告诉高市早苗没事别惹中国，自民党现在提出来个啥国家安全战略会议，草案出来了，可是实施细则搁浅了。高市早苗想求证美国的态度，再次给懂王打电话，懂王居然没接🤣🤣 有一种脱光了点了催情香，结果恩客没上床的感觉~

国运兴则体育兴、国家强则体育强。第93次自民党大会以来，高市总裁从亚洲强盛、亚洲人种复兴的战略高度重视体育发展，提出了一系列新理念新思想新战略，深刻揭示了当代亚洲体育发展的基本规律，是指导亚洲体育强洲建设的根本遵循和行动指南。 我们要深入学习贯彻高市总裁关于体育的重要论述。

哎😑多少年日本左翼动画者积攒的好名声都要被这群右翼败光了！不过这也怪不得马斯克，日本自民党长期养蛊的结果！淡化侵略历史，鼓噪民族主义！🙂‍↕️🙂‍↕️🙂‍↕️

中国电动车巨头比亚迪光鲜成绩单的背后，其实是把供应商逼到墙角的极限操作。 表面上，它是销量超越特斯拉、用极致价格战席卷全球的电动车霸主；但实际上，其背后藏着一笔比官方数据高出10倍、高达1.5兆台币的「隐形债务」。 日本自民党籍东京都议会党团副干事长白川司日前在日媒撰文，引述香港调查机构GMT Research的报告，揭开比亚迪的财务黑箱。报告指出，截至2024年中，比亚迪实质负债高达3230亿人民币（约台币1.5兆），引发市场高度关注。 这个庞大黑洞藏在名为「迪链」的供应链金融机制中。一般企业付款天数约45至60天，但比亚迪仗着龙头优势，2023年将平均付款天数拉长至275天。下游供应商交货后，须等待近半年甚至近一年才能收到货款。 对资金不足的中小企业而言，根本无法久候。若急需现金发薪或买原料，比亚迪的规则是：可提前拿钱，但须承担约6%的折价成本。 比亚迪不但用超低价抢占全球市场，还将巨大现金流压力全数转嫁给下游供应链。GMT机构指出，这些长期欠款本质上是「变相负债」，因未列入有息负债，才让财报看似平稳。一旦销售放缓，这笔庞大递延付款随时可能引爆财务危机。 警讯已现。为在中国电动车削价战中撑住，比亚迪三年平均售价下滑约两成。今年第三季出现2020年以来首次营收与净利双降，净利年减近33%，营业现金流也大幅萎缩。 这不只是比亚迪的困境，更是中国电动车产业的缩影。过去中国以巨额补助、低利融资和土地优惠，养出近500家车企。但当需求追不上疯狂产能时，只能走向恶性割喉战。 比亚迪规模已大到难以轻易倒下，但当巨头竞争力建立在极端拉长供应商帐款与无底线价格战上时，所吹出的泡沫终将面对现实检验。这场造车狂欢的代价，正要开始结算。 （示意图／AI生成） 来源：ENews