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据《日本经济新闻》报道,日本央行(BOJ)副行长日野良三在 8 月 27 日的记者会上就加息事宜表示,将在包括 9 月 17 日至 18 日举行的下次会议在内的“每次货币政策决策会议上认真开展探讨”。目前金融市场对 9 月会议加息的定价概率已超过 80%,日野良虽未否定该市场预期,但也避免了提前作出明确断定。同时他在琦玉市举行的金融经济恳谈会后强调,“比以往任何时候都更有必要警惕物价的上行风险”。
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中国人在北海道富良野逆行撞车导致六人受伤。很不幸,这是左舵车驾照在右舵车国家开车不得不冒的风险。 驶入逆行,这是最容易理解的错误。不过这种错误实际发生的概率不是非常高。因为大部分道路都有很清楚的标志,路上的其他车辆也给了你明确的宣示,你自己也会格外小心。 但是有一种情况,特别容易出这类错误——从乡野地区的小停车场开出来上路。这种停车场往往没有明确标志,周边没什么车,加上司机往往处于松弛状态,不那么注意,所以开错的可能性比较高。我有时候在右舵车国家开车一个月都没出任何差错,快结束时去乡野小店吃个饭,再上路就开错了。好在都及时发现,没出过事故,不过确实非常危险,要出事就是大事。以色列有一年逾越节时一家五口去英国自驾,从停车场出来开入逆行,与一辆大货车迎头相撞,全家死于非命。这个消息导致我当年去苏格兰旅行时放弃了自驾的计划,改用火车加本地旅行团的方式。 经历的多了,有时候会出现回到左舵车国家还会开错的笑话。我有一年在右舵车国家度假结束回到以色列,从一个小停车场开出来的时候不自觉地开上了左侧车道。开了不远,对面迎头开过来一辆车,我就开始抱怨说以色列人开车真是不守规矩啊,就这样大摇大摆地逆行也没人管。那个司机也没搭理我,变向从我右边开过去了。等他开过去,我幡然醒悟:这不是以色列人不守规矩,是我没守规矩。 实际上,如果各国给每个小停车场都装上清楚的交通标志,地上画好行车指示箭头,这类事故发生的概率应该会大大减少。之所以不这样做,很大程度上应该是因为这类事故的真实发生率已经很低,不需要为此耗费资源。
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