日本旅行來到第五天，今天的大阪天公不作美，一早便烏雲密佈，直到中午開始下起了淅淅瀝瀝的小雨。看天氣預報說得下到晚上，真的服了都☔️ 在微涼的空氣中，出發第一站前往了難波的八阪神社。這神社也是挺著名的，現場好多來自各國的觀光客那座張著大口迎接參拜者的巨大獅子舞台，現場看比照片更加震撼！據說這張大口能吸走邪氣、招來福運，在雨天安靜的氛圍中，那份威嚴感顯得更加強大，彷彿把壞天氣帶來的沉悶感都一掃而空。 中午時分，移步到了充滿活力的道頓堀。雖然下雨，但卻澆不滅遊客的熱情，街道上一樣人來人往，這氛圍跟好天氣真的都一樣。來到這是一定要看固力果跑跑人的招牌，一邊大啖大阪道地的美食。章魚燒的焦香味、和牛鐵板燒的美味、正餐後的甜點蛋糕，在雨中道頓堀的街頭，讓人深深感受到這就是大阪的雨中旅情。 雖然天氣不盡如人意，但被雨水打濕的石板路、街角盛開的傘花，也都是旅行中美好的回憶。下午打算順便避雨，到商店街裡好好逛逛，找尋的伴手禮！ #日本旅遊# #大阪觀光# #難波八阪神社# #道頓堀# #下雨天的行程#

日本这次7.1级的地震，九州高速高架桥断层错位，却没有整段垮塌砸落地面，戏看了下，背后门道挺深啊，这要是国内会怎样？ 这一现象源于日本公路桥梁的“控制性破坏”（Controlled Failure）设计标准。 在1995年阪神・淡路大震发生后，日本修订了《道路示方书》，强制要求高架桥梁加装“防止落桥装置”。 该装置通过连接连杆、止挡块及加大支撑面，在强震超越结构承载极限时，优先牺牲次要连接部位吸收能量，锁定桥墩与桁架的相对位置，防止桥面彻底坍塌落地。 传统工程思路偏向于提升材料刚度以实现“不坏”，但这在应对超规格地震时易引发无预警的整体脆性断裂，造成严重的次生灾害与人员伤亡。 防落桥技术通过预设结构破坏路径，以可控的局部形变换取整体结构的悬挂状态，降低救援阻碍并避免下方干线道路被阻断。

韩红黑化、牛来爆火、孙割扑街，都说明中国大众的反精英叙事，已经气候大成。就像日本90年代中后期一样，经济泡沫破灭、五五年体制崩溃、阪神地震、奥姆真理教之后，人们好像处在月球上——一种失重的状态，大明星大官僚大富翁，全去尼玛的。那种感觉，就像亚历山大帝来了，被呵斥走开别挡老子晒太阳！