用魔法打败魔法 友商用东安，澎程也用东安 友商用欣旺达，澎程也用欣旺达 友商用中创新航，澎程也用中创新航 现在对方KOC 怎么骂鹏程都能反弹~ 友商卖60W，澎程N90MAX 顶配卖29.99 不敢想友商的利润的有多大... @Xiaomi #xiaomi# #N90MAX#

薄肌这个东西，20岁的时候，只要你瘦，然后打打篮球，是个人都有点薄肌。 当然，30以后，100个都找不出几个薄肌，因为代谢降低了，是个人都会有点发福。还要有薄肌基本上要非常严格的饮食和非常规律的锻炼。 这实际上非常反人类，是的，水煮鸡肉加沙拉这逼玩意是人吃的吗，太难吃了啊。 然后你锻炼了一身薄肌抖音天天搁哪发，天天评论区去留言，连哄带骗终于找了几个妹子，开了个房打了几炮，第二天回到你那30平米的出租屋，望着天花板，你在想这薄肌到底有啥用？ 另外一边，传奇交易员Tony老师，拥有过亿财富还一天十多个小时，在他的书房里，研究如何交易，赚取更多财富。 Tony老师最近购买一辆小米N90MAX，只是因为，这辆车可以站起来蹬，车震会很爽。 （Tony老师也非常瘦，应该有薄肌）

小米太狠了 N90 max 仅需26.99，升顶帐篷版本仅需29.99 谁没有个仗剑走天涯的梦想啊，最近在自驾格聂和青甘环线，太合适了卧槽 不过我不太喜欢增程，买30万的小米股票等一手纯电版

车里居然能直接站直身子了？抢先体验的小米澎程N90 Max探索版，硬是凭原生电动升降顶把SUV改造成了“陆地LOFT”！ 升顶变LOFT：顶舱升起车内挑高2.29米，二层直立活动无压力；后排一键秒变纯平大床，带下沉衣柜和地暖，露营质感直接拉满！ 实用避坑：标准车高1.92米轻松下地库，机构经过万次开闭测试；平躺座椅虽牺牲了操控包裹，换来的却是顶级平躺体验。 双轨定位：29.99万起售，共享1705km综合续航与澎湃OS；探索版主打野奢生活，七座Max款则侧重商务。 车房合一的新形态，29.99万这个价位的确还行啊。

这波小米澎程增程纯粹是带着“加特林”进场割草！ 4分钟锁单破万直接轰动车圈。昆仑架构下的这“四把刀”切得太准：20.99万起步就给351km纯电续航和终身智驾；N70 Max加3万就能拉满四驱和空悬；高端N90 Max用双激光雷达和“冰箱彩电大沙发”降维痛击理想问界；探索版更是把电动升顶大床房价格卷到了30万内。凭借人车家生态的精准画像和5.7L低亏电油耗，小米把空间灵活性和质价比玩明白了，硬生生把增程SUV做成了家庭必选项。 支持小米支持雷总的说小米造车不是来比赛的，是来掀桌子的。估计友商连夜召集高管开会，抓紧抄作业。 但吐槽小米的主要还是围绕其新车型的可能的质量问题，升顶机构后期易异响渗水，车重陡增导致亏电能耗与底盘衰减令人担忧。又是搞花哨噱头堆砌配置，纯靠低价走量却把产能和售后质量抛诸脑后。这个who knows。。。但不可否认，雷总自带的流量还是很惊人的。