假如Tesla和SpaceX 计划合并，SpaceX 开出以 $550 一股收购Tesla的条件， 万一投票没有通过（的确还是比以前投票有难度，因为同意票要超过所有发行股票的50%）。那么我认为大概率老马就不会主动管理和参与Tesla的日常事务了，可能就是让Tesla继续成为一家汽车公司，FSD和Robotaxi还是会继续发展但That's it！ 大概率Optimus 机器人项目会独立Spin off 成为一家新公司由他本人继续掌舵，而Tesla之前FSD团队最优秀的一部分工程师都会从Tesla离职加入Optimus公司，而Terafab芯片公司也会效仿Optimus一样独立出来成立新的公司，这些新公司都会像SpaceX一样设立老马的一票否决机制。 所以如果合并不成功大概你手中的Tesla股份就GG了。当然你也可以认为以上行违反了你的股东利益，去联合起来跟老马打官司，那我祝贺你，把本来no brainer的10x 20x机会变成了赌气后的骂架幼稚行为，好好想想这些后果吧。。。

SK海力士在纳斯达克挂牌 ADR（SKHY），开盘 $170、比 $149 发行价涨14%，相对韩股溢价17%。 “做多美股 ADR、做空韩股”，可能是个好策略。UBS 在上市前一天就公开喊了，原话是 no-brainer，因为存托凭证转折价的可能性极低。 逻辑跟美股台积电长期溢价一样，TSM 相对台股 2330 长期溢价，今年溢价均值约17.5%，历史一度近30%，因为美股流动性更好、买家也不用承担新台币的汇率波动、也不用把钱汇到台湾去。 美股溢价，能长期存在的制度原因是，本地股转 ADR 是单向受限的，需监管审批、受外资额度约束，套利没法一天抹平。海力士想复制的就是这套 TSMC 溢价模型。 但也不是完全的无风险套利，海力士是亚洲波动最大的大盘股之一,叠加一堆2倍杠杆单一股票 ETF,价差随时能剧烈偏离。而且 UBS 自己也只说折价可能性很低，不是“不可能”