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这次到日本,发现机器人真的开始替代人类了。商场里是身高一米八的机器人保安,东京 ugo 公司的产品,帽子里藏着俯瞰摄像头,会敬礼,会自己按电梯按钮跨楼层巡逻。顾一个保安的钱可以租两台机器人,不用缴社保、充一次电站岗8小时。 机场是SECOM 的自律巡逻机器人 cocobo,可以合法上路夜巡。月租 30 万日元(约 1.4 万RMB)。 我就好奇,保安机器人遇到危险能干嘛呢? 其实,什么都不能干,它只能报警和警告。不过,日本《警备业法》1972 年制定,“警备员”的定义是自然人。 机器人在法律上不是警备员,本来就没有执法权。它的全部武力,只有语音警告、闪大灯,以及 cocobo 可以选配一个喷烟装置,喷烟,起到一个威慑作用。 SECOM 有一条完整链路:监控 AI 检测到有人久坐滞留 ,会系统自动派 cocobo 到现场确认 ,值班警备员通过机器人的扬声器远程喊话。 大阪地铁也Ai化了,用上了松下的”顔認証改札機”。在 App 里注册一次人脸,之后直接走过去,闸机自动开,不用掏任任何东西。摄像头有隐私设计,开着但不录像,比对完特征值立即销毁。在美国 NIST 评测拿过世界第一。 日本实在太缺少劳动力,尤其非常缺保安。 日本警备业有效求人倍率 6.70 倍,东京的保安岗位一度冲到 12.28 倍,12个保安的岗位只有一个人去应聘。全国 58.8 万警备员里,60 岁以上占 47%,70 岁以上占 21%。 而且在日本人的观念里,机器人是友好的人类伙伴,参考从阿童木、哆啦A梦、铁甲小宝……几代人是看着机器人帮助人类长大的。 这样一对比,机器人警备员其实更好,毕竟70岁的保安遇到危险,报警速度也不一定更快,而且估计比机器人更危险
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分享一下我周四晚上的人在东京囧途。 没错我又丢了钥匙(找回来了) 早上打车去的学校,晚上回家发现钥匙不见了。这时候我还挺轻松,因为有 airteg,我看airteg在千驮谷的交番,心想太好了! 结果打车到了发现没人,拿起自助电话跟新宿警察署打了大半个小时电话(警察署的人好奈斯),没有,然后就回家了,想着叫管理公司开门就好了。 然后噩梦就开始了。 因为以前管理公司东急会直接叫安保公司 secom 上门开门,然后就完事了。结果这次就变成了调查我二十多分钟个人信息后,变成需要叫开锁公司上门。 我知道东京开锁公司真的很贵,一开始我不同意。 然后我就联系房东拿到了 secom 的电话,又跟 secom 联系。secom 那边说要跟东急确定后,后来又跟我说,东急不允许他们去?!!?!! 我一整个大恼火,又去跟东急 battle,结果东急就是说只能找开锁公司。我说那开锁公司现在也打不开门禁啊,他说: 那可以等明天管理员上班了??? 我最终还是决定了那就由开锁公司来吧,管理公司说,那你可以先叫开锁,然后再叫 secom,三人一起刷电梯上去。 我????? 明明 secom 就可以直接开门啊! 无奈,联系了开锁,再联系 secom。结果 secom 也很无语,说,你得联系管理公司,让管理公司联系我们,我们才能来。 于是我又联系了东急。 此时已经夜里一点了。 最终,夜里两点半(没错开锁公司是一个多小时后才来的,开锁又开了半小时),我才进到家门。 secom 的人出现的时候,我问他,以前直接你们就可以开门,为什么现在必须要加一个开锁公司? 他说东急那边的新的政策是,除非火灾泡水这种大事故,否则他们是不能开门的。 我无语,难怪开锁公司开口第一句话就是,哪家公司介绍你来的呢,原来是为了赚介绍费。 这也就算了,第二天我再联系原宿警察署,结果他说他们那边没有我的钥匙。可是 airteg 就在交番啊! 这时候我已经绝望了,我就问了班主任怎么办,日本人果然还是熟悉日本人,老师说,你试试联系一下早上的打车公司。 然后就遭遇了目前为止我遇到的最暴躁最凶的一通日本电话,对方那个老登直接质问我日本語分かります? (其实只是我没有用特别好的敬语) 搞得我没明白钥匙到底在不在他们那边,真的太凶了,就只能求助学校事务所的老师了。 最后确定了,在租车公司,放学后去拿了。 只能说,airteg 这东西在日本感觉不是很有用啊,日本 iPhone 普及率并不高,身边没有 iPhone 的话,地理位置是不会更新的,要不然可能早就知道它在出租车公司了。 anyway,确实是一场大型的日语口语听力大锻炼,我打了几十个电话,花了四万多日元,最终也算是解决了一个问题吧。 接下来决定把备用钥匙放一把在朋友家里了,不然真的实在是太坑了。
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